Orçamento para 2017 será insuficiente para congelamento de tarifa de ônibus

Vereadores aprovaram definitivamente subsídios de R$ 1,75 bilhão, que já levava em conta reajuste da passagem

ADAMO BAZANI

O prefeito eleito João Doria tem mais um obstáculo pela frente para manter o congelamento da tarifa de ônibus em R$ 3,80 no ano de 2017, como prometeu na campanha e após vencer as eleições.

A Câmara Municipal aprovou definitivamente na tarde desta terça-feira, 20 de dezembro de 2016, o Orçamento 2017 por 39 votos a 2.

O orçamento do município será de R$ 54,6 bilhões

Os vereadores não alteraram o valor reservado para subsidiar o sistema de ônibus da cidade de São Paulo: R$ 1,75 bilhão.

No entanto, este valor quando foi apresentado pelo atual prefeito Fernando Haddad e sua equipe já estipulava o aumento de tarifa, pelo menos de acordo com a inflação.

Cálculos da Câmara Municipal de São Paulo mostram que para Doria cumprir sua promessa seriam necessários mais R$ 769 milhões. Já para técnicos da prefeitura, o congelamento custaria aos cofres públicos mais R$ 1,2 bilhão.

João Doria sem apresentar um estudo diz que o congelamento deve ser em torno de R$ 550 milhões a mais na conta dos subsídios. Doria não explicou como deve conseguir o valor.

São várias alternativas, uma delas é impedir a gratuidade para idosos entre 60 e 64 anos idade já que a lei federal estipula a partir de 65 anos e também cortar linhas intermunicipais da EMTU Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos para fazer com que os passageiros desses ônibus peguem os veículos municipais e aumentar a receita do sistema.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

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Comentários

Comentários

  1. Daniel Batista dos Santos disse:

    A ideia de cortar o trajeto de linhas da EMTU para forçar as pessoas a pagar mais uma passagem nos ônibus de SP para aumentar a arrecadação é um pensamento de empresário privado na pele de gestor público. Não se pensou no impacto que isso vai causar no bolso do passageiro? Um impacto diário de R$ 7,60 / R$ 152,00 mensal (20 dias uteis). Resultado: muita gente pode perder o emprego se pedir mais vale-transporte para o empregador; mais gente migrando, por exemplo, para a CPTM/Metrô, e não para os ônibus de SP. Isso tudo resulta em menos gente andando de ônibus em SP. O aumento da tarifa, por mais impopular que seja, é mais transparente do que esta manobra pensada por estes gestores. Típico caso da emenda pior do que o soneto.

  2. Esse Dória e uma piada.

  3. Paulo Gil disse:

    Amigos, boa noite.

    Previsivelllllllllllllllllllllllllllllllll.

    Nao tem orcamento, e so aumentar a tarifa.

    Sem culpa, alias a culpa sera do orcamento..

    Att,

    Paulo Gil

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