Grupo Vega, de Fortaleza, assume Viação Motta, diz mercado

Empresa, no entanto, não confirma informação de forma oficial ainda. Negociação teria sido pela empresa Princesa dos Inhamuns

ADAMO BAZANI

Uma das mais tradicionais empresas de ônibus do interior de São Paulo, a Viação Motta, foi comprada pela companhia Princesa dos Inhamuns, do Grupo Vega, de Fortaleza.

A informação ainda corre bastidores do setor. Diversos interlocutores das duas empresas e que atuam no mercado em geral, disseram ao Diário do Transporte que a negociação já foi formalizada.

Procurada pela reportagem, de forma oficial, a assessoria de imprensa do Grupo Vega não negou a compra, mas informou apenas que “por enquanto, não podemos confirmar essa informação”

Desde a última quarta-feira, a equipe tenta também contato com a Viação Motta, sem sucesso, entretanto. O canal permanece aberto.

A Princesa foi fundada em 1968 e atende a 53 municípios cearenses, com destaque para linhas executivas para Crateús, Tauá São Benedito Canindé e Ipueiras. São 52 ônibus com idade média de três anos que transportam em torno de 150 mil pessoas por mês. O proprietário é Francisco Feitosa.

Já a Viação Motta foi fundada em 31 de março de 1967 na cidade de Presidente Prudente, no interior de São Paulo, por Pedro Cassimiro da Motta, que morreu em 1996.

A Motta faz linhas interestaduais entre São Paulo, Mato Grosso do Sul, Mato Grosso, Paraná, Minas Gerais, Goiás, Distrito Federal e Rio de Janeiro.

LIGAÇÃO COM JACOB BARATA:

O nome do empresário controlador do Grupo Vega, Francisco Feitosa, ganhou ainda mais destaque em julho de 2013, quando o casamento de seu filho, Francisco Feitosa Filho, com Beatriz Barata, foi marcado por protestos. Na época, havia manifestações contra o valor das tarifas de ônibus em todo o país.

Beatriz é neta do empresário Jacob Barata, considerado Rei dos Ônibus, do Rio de Janeiro.

Na ocasião, matéria do jornal O Globo, de 16 de julho, com o título “Famílias unidas por casamento já eram parceiras nos negócios”, mostrou a relação dos Feitosa com a família Barata antes mesmo do enlace matrimonial.

O enlace matrimonial entre Beatriz Barata e Francisco Feitosa Filho, marcado por protestos no último fim de semana, não foi a primeira união entre as famílias carioca e cearense. Em janeiro de 2008, o empresário Jacob Barata, avô de Beatriz, considerado o “Rei dos ônibus” do Rio, fundou em Fortaleza, junto com o também empresário de transportes e ex-deputado federal Francisco Feitosa, pai do noivo, a Mandacaru Administradora de Cartões S/A. Na ata de constituição da companhia, além de Barata, aparecem mais três parentes seus, e a Jacob e Daniel Participações, que também faz parte de seu grupo. Atualmente, a Mandacaru, entre outras atividades, administra o Libercard, que pode ser utilizado para a aquisição de créditos de vale-transporte em várias cidades do Ceará.

Na composição societária da empresa, Francisco Feitosa aparece através da FF Agropecuária e Empreendimentos S/A. Fontes ouvidas pelo GLOBO disseram que a Mandacaru é formada pelos controladores de todas as companhias de ônibus de Fortaleza. A composição acionária seria na mesma proporção da participação dos grupos no sistema de transportes local. A Mandacaru começou apenas como uma fornecedora de vale-refeição e outros benefícios sociais para os funcionários das empresas de coletivos. Ao menos no primeiro ano de funcionamento, Jacob Barata Filho foi um dos quatro nomeados para o Conselho de Administração. – diz parte da matéria, que pode ser relembrada na íntegra em: http://oglobo.globo.com/rio/familias-unidas-por-casamento-ja-eram-parceiras-nos-negocios-9049542

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

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Comentários

Comentários

  1. Paulo Gil disse:

    Amigos, boa noite.

    Mais uma que se vai.

    Tchau Motta.

    Att,

    Paulo Gil

  2. Kleber da Silva Goes disse:

    Essa notícia é verídica. Trabalho aqui na viação Motta e faz alguns meses que estão negociando. Mês passado fecharam acordo e já fomos apresentados a nova diretoria.
    Tem promessas de muitas melhorias.
    Vamos esperar para ver o que acontece…

  3. xikim disse:

    INOCENTES! têm mais cousas entre a sua vã consciência; haja vista, – primeiro, é Ler sobre o que é o Estado – Poder, para então, – segundo, compreeender, que esses serviços, executados por, esses SIM, os considerados Concessionários (e, NÃO as revendas de veículos direta das fábricas), são elas, empresas “Públicas”, que privatizam os Lucros ao terem o Direito a uma série de Regalias, que lhes permitem Socializar o PREJUIZO, quando da falência. Setor do Serviço cada dia mais concentrado nos “mesmos”, que a Ciência Econômica estudaria como Monopólio – Trust.

  4. Daniel Duarte disse:

    Eu tinha uns 13 anos e ia pra rodoviária ver os ônibus rodoviários, gostava dos logotipos, entre eles a viação Motta e seus lindos ônibus. Achava que eu era meio louco e hoje aqui no site não me sinto mais, um grande abraço aos busólogos de plantão.
    Obs: hoje a minha paixão são os corredores BRTs.

  5. V.Almeida disse:

    Ah eu queria que o grupo GBS de londrina assumisse a Motta, mas infelizmente não foi possível, agora me resta desejar boa sorte a nova diretoria da viação Motta e aos seus Colaboradores.

  6. Samuel Joselito disse:

    É incrivel como as empresas de São Paulo, são adquiridas por empresas “forasteiras”. Outrora grandes operadoras, agora sendo adquiridas por empresas menores. Deve ser essa cultura de apenas transportes urbanos e locais. A ultima que apague a luz….

  7. xikim disse:

    “empresas de São Paulo, são adquiridas por empresas “forasteiras” “. NÃO lamente-se!; aos Donos do Dinheiro, isso NÃO é Nenhuma preocupação. Vide, as últimas Concessões da ANTT – empresa do estado de Santa Catarina, concorreu no Nordeste!

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