Alckmin encomenda estudo para rever gratuidade em Metrô, CPTM e ônibus metropolitanos
Publicado em: 25 de novembro de 2016
Custos com benefícios devem ultrapassar R$ 600 milhões. Idosos empregados podem ter benefício cortado
ADAMO BAZANI
O governador Geraldo Alckmin encomendou um estudo que pode fazer com que o total de gratuidades nas linhas da CPTM, do Metrô e metropolitanas de ônibus gerenciados pela EMTU seja reduzido, caindo assim o custo total para o sistema.
Houve alta de 220% nos custos dos benefícios que devem ultrapassar R$ 600 milhões neste ano somente no Metrô. No ano passado, as complementações para gratuidades somaram R$ 264 milhões.
Até agora foram desembolsados pelo governo do estado para complementação, R$ 529 milhões somente para o Metrô, sendo que R$ 219 milhões são para o passe livre de estudantes de baixa renda e para a meia tarifa aos outros estudantes. Os demais R$ 310 milhões são para gratuidades a idosos, desempregados e pessoas com deficiência.
O total de gratuidades para idosos com Bilhete Único especial subiu de 25 milhões de passageiros contemplados em 2013 para 51 milhões no caso de idosos em 2015.
Os passes livres que são policiais militares, guardas civis, oficiais de justiça, carteiros e idosos que não possuem o bilhete, mas que apresentam RG na catraca, passaram de 13,5 milhões para 16,9 milhões no mesmo período.
É justamente em relação aos idosos que o Governo do Estado de São Paulo deve fazer os cortes.
Assim como deve fazer o apadrinhado político João Doria com os ônibus municipais em São Paulo, Alckmin deve rever as gratuidades para idosos entre 60 anos e 64 anos em ônibus metropolitanos, Metrô e CPTM. O Estatuto do Idoso prevê o benefício a partir de 65 anos.
O governo do estado também cogita a possibilidade de cortar o benefício para idosos que trabalham com registro em carteira e possuem o vale transporte.
No caso da capital paulista, a revisão de gratuidades deve, além de diminuir a pressão sobre a deficitária conta do sistema dos ônibus, fazer com que João Doria cumpra sua promessa política de congelamento das tarifas.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Comentários
porque esses politicos ladrao nao cortao os beneficios deles vao mexer nos coitados dos idosos isso e uma covardia esse doria e outro safado quer mexer com os idosos cambada de ladrao
Amigos, boa noite.
E o desperdício continua, esse estudo vai custar verba$$$$$.
Fazer estudo pra que ???
Isso é matemática base da tia Cotinha, é só pedir os valores para a CPTM e Metro.
Mas…
Att,
Paulo Gil
O que nesse pais a população que paga um caminhão de impostos , não tem cancelado , revisto , revisado para cancelamento , estamos em um pais que só a classe política que deveria representar a nós , apenas fazem leis e benefícios em favor deles , chega do povo ver toda essa nojeira calada isso é vergonhoso…
Sinceramente, farinha do mesmo saco!!!
Eu tive meu cartão BOM Especial roubado mesmo, mesmo com os documentos em mãos pra uma 2 º Via a EMTU negou por causa de estar trabalhando, o Cartão estava em prazo de vigencia. Devido ao Decreto 34.753/1992
Porque eles não fazem como os da cartões da SPTrans pra PCD, Senior. O Titular pode trabalhar que não pede o Benefico
Eles alegam que o Deficiente a partir do momento que ele trabalha ele é capaz de se virar. Mais isso vai de contra as normas trabalhistas porque o Benefico do VT dado pela Empresa fica a critério dele usar ou não.
O pior que muita gente prefere trabalhar como freelance pra não perder os LOAS e outros beneficios