Veículo possui sistema que pode frear sem a ação do motorista
ADAMO BAZANI
A empresa Viação Garcia testa neste mês de setembro um ônibus que possui sistema de segurança eletrônica comparada a um piloto automático.
O modelo é o Scania K400, de três eixos, carroceria Comil Invictus 1200 e vai fazer o trajeto entre Londrina e Curitiba.
Entre os diferenciais do ônibus estão:
– Velocidade Adaptativa de Cruzeiro: Sensores identificam veículos à frente e mantém um espaço de segurança de acordo com a velocidade desses Veículos, independentemente de quanto motorista do ônibus acelerar.
– Sistema de Parada de Emergência: Independentemente da ação do motorista do ônibus, o veículo pode parar em situações de emergência para evitar colisões e atropelamentos.
– Sistema de Aviso de Faixa: Sensores identificam as faixas de rolamento pintadas na via. Se o motorista “queimar” a faixa, alertas sonoros serão acionados, além da vibração do banco do condutor. A modalidade é indicada, por exemplo, em caso de cochilo do motorista.
Para que todas essas funcionalidades estejam ativas no ônibus, é necessário que o sistema esteja ligado.
O veículo também funciona com os equipamentos desligados por meio de condução habitual.
Também é possível programar a frenagem por meio do Freio Retarder.
Além da segurança, a economia de combustível e menor desgaste de peças são outras vantagens que podem ser obtidas pelo sistema, já que o ônibus tende a operar com velocidade mais constante e fazer menos freadas e acelerações fora das faixas adequadas de funcionamento.
Equipamentos semelhantes são utilizados em caminhões, inclusive de outras marcas, no entanto, este tipo de tecnologia ainda não é comum nos transportes por ônibus.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes