Rodoviária de Nova Odessa é inaugurada com capacidade para 15 mil passageiros por dia

Publicado em: 28 de junho de 2016

Espaço conta com estacionamento para bicicletas e recebe linhas urbanas e rodoviárias

ADAMO BAZANI

O Governo do Estado de São Paulo informou que inaugurou a nova estrutura da rodoviária de Nova Odessa, no interior.

O local ocupa uma área de 3.658 metros quadrados e conta com 14 baias de embarque e desembarque, podendo receber até 63 ônibus por hora.

Há um estacionamento com vagas para 20 veículos e também estacionamento para 14 bicicletas – paraciclos.

A estrutura conta ainda com 10 bilheterias, 12 boxes comerciais e quatro quiosques.

Segundo nota do Governo do Estado, “na área da nova rodoviária serão operadas sete linhas municipais, quatro metropolitanas gerenciadas pela EMTU/SP e sete rodoviárias gerenciadas pela Artesp (Agência de Transportes do Estado de São Paulo), facilitando a integração física entre as modalidades de transporte e propiciando maior mobilidade à população da Região Metropolitana de Campinas.”

ESTAÇÃO E CORREDOR ATRASADO:

O governo também anunciou o início das construções da estação do KM 110 da Rodovia Anhanguera, em Sumaré, na mesma região.

A estação faz parte das obras do Corredor Metropolitano Vereador Biléo Soares no trecho Hortolândia – Campinas, que tem 4,8 km de extensão.

A estrutura possui 1.040 m2 de área e deve atender 13 mil usuários de quatro linhas metropolitanas e duas municipais. Deve contar também 13 paraciclos para estacionamento de bicicletas e duas bilheterias.

A estação deve custar R$ 6,4 milhões.

O corredor Metropolitano Biléo Soares deve ter 47,4 km ligando Campinas aos municípios de Hortolândia, Sumaré, Nova Odessa, Monte Mor, Americana e Santa Bárbara D’Oeste.  A obra completa deveria ter sido entregue em janeiro deste ano. Mas agora, a nova previsão é para 2017.

Parte das obras está parada. No dia, 5 de maio de 2016, a EMTU – Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos informou que rompeu o contrato com a construtora Estacon Engenharia S/A, responsável por parte das obras do corredor BRT Noroeste, da região de Campinas, no interior de São Paulo.

Segundo a gerenciadora de transportes metropolitanos, deve ser realizada uma nova licitação.

Na versão da EMTU, o rompimento de contrato ocorreu porque a construtora não cumpriu os prazos estipulados para as obras.

Já a empreiteira disse que o rompimento ocorreu porque o valor previsto no início do contrato não deu cobertura para todo o serviço.

Segunda empresa, o valor inicial era de R$ 141 milhões e foi reajustado para R$ 169 milhões. Mesmo assim, ainda de acordo com a construtora, não teria sido suficiente.

A EMTU ainda informou que aplicou seis multas à construtora no valor de R$ 1 bilhão e 75 milhões. A empreiteira diz que as multas somam R$ 300 mil e que recorreu.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes