Metrô abre licitação para máquinas de autoatendimento que vão vender bilhetes unitários

Bilhete Edmonson

Bilhetes padrão Edmonson do Metrô de São Paulo. Máquinas de autoatendimento vão realizar vendas.

Compra terá financiamento do BID e aproveita créditos para a expansão da linha 5 Lilás. Previsão é de que equipamentos sejam instalados até o final do ano

ADAMO BAZANI

Diante das dificuldades dos passageiros em carregar o Bilhete Único nas estações de metrô, após a Rede Ponto Certo, que foi descredenciada dos serviços em janeiro, ter desligado equipamentos a partir de julho do ano passado, e também com problemas em relação ao troco para a atual tarifa de R$ 3,80, a Companhia do Metropolitano de São Paulo, anunciou nesta sexta-feira, 29 de abril de 2016, que abriu licitação para compra de máquinas de autoatendimento para vender bilhetes unitários do tipo Edmonson, que são os de papel com uma tarja magnética no meio.

O edital prevê a compra de 150 equipamentos que vão ser utilizados em instalações das Linhas 1-Azul, 2-Verde, 3-Vermelha e 5-Lilás. A linha 4-Amarela, que é privada, está de fora da licitação.

“As máquinas de autoatendimento vão reforçar e agilizar o serviço prestado pelas bilheterias. Os equipamentos aceitarão cédulas e moedas, com capacidade de devolução de troco aos usuários.” – explica o Metrô, em nota.

Para a compra, o Metrô vai contar com financiamento do BID -Banco Interamericano de Desenvolvimento, e aproveita crédito já aberto para a expansão da linha 5 Lilás, da zona sul da capital paulista, conforme aviso de edital publicado no Diário Oficial do Estado de São Paulo

“O Estado de São Paulo (doravante denominado “Mutuário”) recebeu financiamento (doravante denominado “Recursos”) do Banco Interamericano de Desenvolvimento (doravante denominado “Banco”), para o custeio do Projeto de Expansão da Linha 5 – Lilás do Metrô de ão Paulo. O Mutuário pretende aplicar uma parcela dos Recursos para pagamentos elegíveis no âmbito dos Contratos para aquisição de equipamentos de venda de bilhetes padrão Edmonson, por meio de autoatendimento”

O edital completo foi publicado no site do Metrô.

A concorrência pública é internacional. A entrega e abertura das propostas estão previstas para o dia 20 de junho. As estações devem começar a receber as primeiras máquinas já no final deste ano.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

CONFIRA O AVISO DO EDITAL:

AVISO DE LICITAÇÃO (ADL) País: Brasil Projeto: Expansão da Linha 5 – Lilás do Metrô de São Paulo Projeto N0 : BR-L1227 Empréstimo N0 : 2305/OC-BR Para AQUISIÇÃO DE EQUIPAMENTOS DE VENDA DE BILHETES PADRÃO EDMONSON, POR MEIO DE AUTOATENDIMENTO – EVBA, PARA A COMPANHIA DO METROPOLITANO DE SÃO PAULO – METRÔ 1 O presente Aviso de Licitação dá sequência ao Aviso Geral de Aquisições para esse projeto publicado no U.N. Development Business, Edição nº 773, de 30 de Abril de 2010. 2 O Estado de São Paulo (doravante denominado “Mutuário”) recebeu financiamento (doravante denominado “Recursos”) do Banco Interamericano de Desenvolvimento (doravante denominado “Banco”), para o custeio do Projeto de Expansão da Linha 5 – Lilás do Metrô de São Paulo. O Mutuário pretende aplicar uma parcela dos Recursos para pagamentos elegíveis no âmbito dos Contratos para aquisição de equipamentos de venda de bilhetes padrão edmonson, por meio de autoatendimento – evba, para a Companhia do Metropolitano de São Paulo – Metrô objeto da Licitação Pública Internacional – LPI N0 41105213. 3 Pelo presente, a Companhia do Metropolitano de São Paulo – Metrô convida Licitantes elegíveis e qualificados a apresentar Propostas lacradas para a aquisição. 4 A Licitação será realizada mediante os procedimentos de Licitação Pública Internacional (LPI) especificados nas Políticas para Aquisição de Bens e Contratação de Obras Financiados pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento e está aberta a Licitantes dos países elegíveis, conforme definido nos Documentos de Licitação. 5 Licitantes elegíveis interessados podem obter mais informações na Gerência de Contratações e Compras, da Companhia do Metropolitano de São PauloMetrô, Telefone: 55 11 3291 5304, e-mail: david.carneiro@metrosp.com.br e rnaricawa@metrosp.com.br e consultar os Documentos de Licitação no endereço (1) abaixo, das 09:00 h às 12:00 e das 13:00 às 17:00h, nos dias úteis, a partir de 29 de Abril de 2016. 6 Os requisitos de qualificação incluem: comprovação da capacidade financeira e experiência e capacidade técnica. Não se aplicará margem de preferência para bens fabricados no país. 7 Um conjunto completo dos Documentos de Licitação em português estará à disposição dos interessados a partir do dia 29 de Abril de 2016, na Gerência de Contratações e Compras da Companhia do Metropolitano de São Paulo-Metrô, no endereço (2) abaixo ou no sítio da Companhia do Metropolitano de São Paulo – Metrô através do endereço eletrônico http://www.metro.sp.gov.br/. 8 As Propostas devem ser acompanhadas de uma Garantia de Manutenção da Proposta nos valores constantes dos Documentos de Licitação, e ser enviadas ao endereço (2) abaixo até as 14:00 horas do dia 20 de Junho de 2016. A Licita- ção eletrônica não será permitida. Serão rejeitadas as Propostas atrasadas. As Propostas serão abertas fisicamente na presença dos representantes de Licitantes que decidirem assistir pessoalmente no endereço (2) abaixo às 14:00 horas do dia 20 de Junho de 2016. 9 Os endereços acima mencionados são: (1) GCP – Gerência de Contratações e Compras da Companhia do Metropolitano de São Paulo – Metrô Rua Boa Vista, 175, 3º andar, São Paulo-SP, Brasil. CEP: 01014-001, cidade de São Paulo, Estado de São Paulo, Brasil. (2) GCP – Gerência de Contratações e Compras da Companhia do Metropolitano de São Paulo – Metrô Rua Boa Vista, 175, 2º andar, São Paulo-SP, Brasil. CEP: 01014-001, cidade de São Paulo, Estado de São Paulo, Brasil.

ADAMO BAZANI

Informe Publicitário
Assine

Assinar blog por e-mail

Digite seu endereço de e-mail para assinar este blog e receber notificações de novas publicações por e-mail.

     
Comentários

Deixe uma resposta

Descubra mais sobre Diário do Transporte

Assine agora mesmo para continuar lendo e ter acesso ao arquivo completo.

Continue reading