Serviço Atende é aprovado por quase todos os usuários, diz SPTrans

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Vans do Atende. Veículos são disponibilizados pelas empresas que operam os ônibus em São Paulo. Foto: Sidnei Santos/SPTrans.

Pesquisa em março revelou satisfação de 99,3% dos entrevistados

ADAMO BAZANI

Criado em de 1996, o Serviço de Atendimento Especial, conhecido como Atende, atualmente é aprovado por 99,3% dos passageiros, de acordo com pesquisa realizada a pedido do SPUrbanuss – Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Passageiros de São Paulo, feito pelo Instituto Contexto Pesquisas.

O serviço Atende possui 388 veículos adaptados que operam das 7h às 20h, transportando 4.882 passageiros com deficiência por mês, além de 3.574 acompanhantes.

A pesquisa ouviu em março 150 passageiros. Dentre os pesquisados, 54% eram homens e 46% mulheres. Entre eles, participaram cinco pessoas com autismo que passaram a ser atendidas em 2015. Foram abordados diferentes aspectos do serviço, para os quais os passageiros tinham de dar notas de 0 a 10.

Na média, segundo a SPTrans, a nota foi de 9,51. Entre os autistas, o desempenho foi de 9,6.

As notas de maior destaque, de acordo com a gerenciadora, foram para os seguintes itens:

Motoristas – 9,7

Avaliação do último atendimento – 9,56

Competência do serviço – 9,3

Condições dos Veículos – 9

Em relação às expectativas dos serviços antes do atendimento e as impressões depois, 70,7% responderam que o Atende é “melhor ou muito melhor” do que esperavam, enquanto 28,7% classificam o atendimento como esperado anteriormente.

Sobre os táxis acessíveis, “para a realização de viagens eventuais, que permitiu ampliar o atendimento, foi avaliada como ótima ou boa por 88,9% dos entrevistados. Dos usuários que responderam a pesquisa, 69 fazem seus deslocamentos nesta nova modalidade, o que corresponde a 46%.” – diz a SPTrans em nota.

“Em 2013, foi criado o projeto piloto para o atendimento com taxis acessíveis, com alto nível de aprovação pelos usuários atendidos. Em setembro de 2014, foi iniciado o atendimento das viagens eventuais com esse modo de transporte, o que propiciou maior agilidade, qualidade e economia ao serviço.”

Essa modalidade possibilitou que, no segundo semestre de 2015, fosse criado o atendimento noturno, disponibilizado no retorno de escolas e faculdades após as 20h.

A SPTrans admite que ainda há uma demanda reprimida pelos serviços do Atende, no entanto a empresa gerenciadora, diz que  investiu em modernização do sistema para diminuir a espera.

“As rotas de atendimento dos usuários eram desenvolvidas por técnicos da área, de maneira manual. Em 2013, foi contratada uma empresa para desenvolver o sistema de roteirização, para otimizar as rotas e agilizar o processo de encaixe dos pedidos de usuários. Isso resultou, junto com os esforços da equipe, na diminuição da demanda reprimida do serviço. De 2014 para 2015, o número de pessoas sem atendimento caiu em 65%.”

O Atende é destinado a pessoas com “deficiência física com alto grau de severidade e dependência” que não podem fazer uso do transporte público, mesmo os ônibus com acessibilidade. Os transportes não são apenas para tratamentos médicos, sendo destinados também para estudos, trabalho e lazer.

Para atividades de fim de semana, o Serviço Eventual do Atende pode ser solicitado com uma semana de antecedência por instituições que trabalham com pessoas com deficiência.

O serviço também está disponível para grandes eventos, como jogos de futebol, Fórmula 1 e shows musicais.

 “O Atende é a concretização de que o transporte público têm de servir a todos e com conforto e segurança, daí o reconhecimento altamente positivo que vem tendo nos últimos anos”, afirmou em nota, o secretário municipal de Transportes, Jilmar Tatto.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

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Comentários

Comentários

  1. Então e porque funciona.

  2. Menezes disse:

    O ideal do serviço é autruística e justo, pois devolve em benefícios os impostos pago pelos contribuintes; mas o atendimento, coordenação e assitencia ao beneficiário é terrivelmente burro, incoerente e irracional. Por ex: se tiver que comunicar uma modificação provisória de roteiro de viagem, você fica perdido. Ninguém dá informação como proceder, e o que é pior, não há possibilidade de se comunicar com a direção das peruas para comunicar uma suspensão ou impedimento do beneficiário de fazer a viagem. Muitas pessoas perdem o serviço devido a esse pouco caso com o contribuinte. Se alguém duviar faça o teste por si mesmo.

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