Haddad proíbe “placas oficiais” em carros da prefeitura
Publicado em: 30 de setembro de 2015
As cenas de carros com placas oficiais em espaços exclusivos para ônibus ou cometendo outras irregularidades de trânsito são comuns, apesar de os veículos estarem sujeitos ao CTB. Haddad decide suspender uso deste tipo de identificação em carros da prefeitura.
Com isso, veículos perdem alguns privilégios em relação aos outros automóveis
ADAMO BAZANI
É muito comum a cena: veículos oficiais, com as placas pretas e símbolos dos poderes aos quais prestam serviços, estacionados de maneira irregular, circulando em faixas e corredores de ônibus, em espaços para deficientes, etc.
Apesar de estarem sujeitos ao Código de Trânsito Brasileiro, estes veículos (ou seus condutores e proprietários) dificilmente são punidos em casos de infração.
Alegando o objetivo de diminuir esta distinção e criar uma medida que sirva de exemplo na cidade, o prefeito de São Paulo, Fernando Haddad, assinou nesta quarta-feira , dia 30 de setembro de 2015, um decreto para abolir o uso de placas autolacradas em automóveis oficiais da administração municipal.
Para isso, foi alterado um artigo do Decreto nº 29.431, de dezembro de 1990, sobre a gestão dos veículos a serviço do município.
A medida começa a valer na próxima segunda-feira, dia 05 de outubro de 2015.
Assim, a partir desta data, fica proibida a utilização de placas autolacradas em automóveis oficiais da Administração Direta e Indireta do município.
Podiam usar estes veículos o próprio prefeito e os secretários, embora que Haddad declarou ter só usado carros com placas comuns.
A medida não atinge os carros da Assembleia Legislativa e da Câmara Municipal de São Paulo.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Comentários
Como dizia o macaco “eu quero só entender”, porque veiculos da Assembléia e Câmara Municipal estão fora, eles são mais gostosos que os outros ?, viatura das duas entidades são as que mais dão mal exemplo ao estacionar e circular.
Acredito que por questão de regimento. No caso destas casas, não sei se apenas um decreto seria suficiente.
O ponto é que por ser veículo oficial, podemos dizer que recai como viatura mesmo. É um veículo que também requer prioridade, em serviço – lógico.
Porém, como a maioria dos veículos oficiais, deveria também usar placas comuns, e não placas diferenciadas.
Mais do que correto.
Nem cabe mencionar a Assembleia Legislativa na matéria, já que a casa pertence à estrutura do Governo Estadual.
No caso da Câmara Municipal, de acordo, é questão de regimento (a Câmara é parte do Poder Legislativo e o decreto diz respeito ao Executivo).
Mas mencionamos para deixar claro que estes veículos que circulam na capital não podem ser afetados pelo decreto.
Amigos, boa noite.
Medida boa, mas creio que carros municipais nestas condições são poucos;
portanto medida de baixo resultado ou quase nenhum .
No corredor Rebouças dá pra ver a variedade de “especiais” que passam por lá diariamente, façam um teste.
Nesta semana eu vi na Av. Dr. Arnaldo, ao lado do velório do Araça uns 10 (dez) veículos “chapa branca” estacionados com 2 rodas na calçada e 2 rodas na fazia do buzão.
Pena que não deu tempo de fotografar.
Por isso não posso contar o “santo”, pois não tenho a prova do “milagre”.
Att,
Paulo Gil
Amigos, discordo desta visão, e entendo que a finalidade é de dificultar a fiscalização por parte da população do seu uso indevido, pois veículos oficiais, com as placas pretas com adesivos nas portas com os dizeres “Uso exclusivo em serviço” e símbolos dos poderes os quais prestam serviços são cada vez mais raros.
A maioria dos usuários evitam usar este tipo de condução com identificação pelas inumeráveis razões já listadas.
Estacionam de maneira irregular, violam o rodízio, circulam em faixas e corredores de ônibus, levando crianças na escola, utilizam espaços para deficientes, compras em supermercado…
Figuraça esse Prefeito.