Mais uma data: Prefeitura de São Paulo promete três corredores de ônibus até janeiro de 2016
Publicado em: 19 de agosto de 2015
Prefeitura de São Paulo diz que três corredores de ônibus serão concluídos até janeiro. Duas obras são reforma. Foto: Portal Cidade São Paulo
Duas obras são reformas de espaços já existentes
ADAMO BAZANI
A prefeitura de São Paulo divulgou uma nova data com promessas de entrega de corredores de ônibus.
Segundo o secretário municipal de Infraestrutura Urbana, Roberto Garibe, até janeiro de 2016 devem ter conclusão a construção do corredor da Avenida Engenheiro Luiz Carlos Berrini, a requalificação do corredor da Estrada do M’Boi Mirim, ambos na zona Sul de São Paulo, e a reforma do corredor da Avenida Inajar de Souza, na zona norte da capital.
Estes espaços fazem parte da meta de 150 quilômetros de corredores até o final de 2016, anunciada pelo prefeito Fernando Haddad, ainda quando era candidato ao cargo de chefe do executivo municipal.
No entanto, a meta dificilmente será atingida.
De acordo com a própria prefeitura, 38 quilômetros de corredores ainda estão em construção, mas somente 2,3 quilômetros foram de fato entregues à população até agora. Ainda há 62 quilômetros de obras contratadas, mas que não foram iniciadas, e 26 quilômetros que devem ser licitados.
A prefeitura tem enfrentado problemas de diversas ordens para o não cumprimento da meta. A situação financeira da cidade é considerada complicada. Apenas recentemente o prefeito Fernando Haddad conseguiu um acordo com o Governo Federal para usar a diferença do valor das dívidas que a cidade tem com a União após a aplicação de um novo índice de correção sobre os débitos, como prevê a lei de renegociação. Além disso, vários projetos apresentaram problemas e falhas na concepção e algumas obras foram barradas pelo TCM – Tribunal de Contas do Município e TCU – Tribunal de Contas da União.
Os órgãos identificaram problemas técnicos nos projetos e suspeitas de sobrepreço em algumas licitações para as obras.
No dia 07 de agosto de 2015, o ministro do TCU – Tribunal de Contas da União, Bruno Dantas, atendeu os pareceres técnicos de auditoria realizada pelo órgão que apontou para a necessidade da suspensão das licitações de trechos do Corredor de Ônibus da Radial Leste e o Corredor de Ônibus Perimetral Itaim Paulista – São Mateus.
Dentre os maiores problemas apontados estão as possibilidades de sobrepreço na ordem de R$ 65,8 milhões, sendo R$ 36,2 milhões no corredor da Radial e R$ 29,6 milhões no corredor Itaim Paulista – São Mateus. São preços superdimensionados pela prefeitura de materiais e procedimentos, segundo o TCU.
No final de julho, o TCM – Tribunal de Contas do Município já tinha bloqueado a licitação de 44,4 quilômetros de corredores de ônibus, totalizando R$ 1,2 bilhão, incluindo o Itaim Paulista – São Mateus e um trecho do Corredor da Radial Leste, além do corredor Perimetral Bandeirantes / Salim Farah Maluf, também por suspeita de gastos maiores que os normais para este tipo de obras.
O órgão diz que realizou uma auditoria que constatou sobrepeço de R$ 47 milhões e a possibilidade de pagamentos “indevidos” de R$ 69 milhões.
Os trechos são:
– Corredor Perimetral Itaim Paulista/São Mateus, somando 18,2 km (dois trechos)
– Corredor Radial Leste, de 9,6 km (um trecho), além de um terminal na região de São Mateus, na zona Leste.
– Corredor Perimetral Bandeirantes/Salim Farah Maluf, totalizando 16,6 km (dois trechos).
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Comentários
Haddad vai pagar caro por sua incompetência no ano que vem.
Nenhum novo corredor, o corredor de ônibus Teotônio Vilela – Rio Bonito – Santo Amaro, continuam com seus pontos de ônibus e abrigos VELHOS, apenas pintados de marrom, quer dizer que as empresas que venceram a licitação do mobiliário urbano só se preocupou em colocar novos abrigos e pontos de ônibus em corredores de BAIRROS RICOS E CENTRAIS?
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk essa foi a piada do dia! Haddad é pior q o finado Pitta!
Alguém acredita em Coelho da Páscoa?
Amigos, boa noite.
Esse prazo é exíguo.
PREVISÍVELLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
É só aguardar, sentados é claro.
Att,
Paulo Gil
Não vejo nada de mais ai não tem corredor novo na lista,Adamo boa noite quando você pode divulgar detalhadamente as obras em andamento que parecem mais paradas do corredor Radial Leste 1 e 2 que esta indefinido,o terminal Itaquera com obras quase paradas e o corredor para a Av Itaquera,você bem que podia questionar o prefeito e os que estão fazendo as obras,gostaria de algo mais claro esta muito vago isso,abraços.
Entendo que os alcaides ainda nem aprenderam a priorizar, planejar, executar e fiscalizar o trajeto dos corredores e faixas de ônibus e querem fazer isto, o sr. Haddad prometeu 150 km de corredores e só entregou ~37 km, 25% do previsto, e em troca ampliou as ciclovias que não tem a importância dos corredores de ônibus, simplesmente ocupando calçadas e faixas dos pedestres ou de veículos, diminuiu a velocidade em várias vias, e passou para gravíssima a multa de transito para o infeliz que ultrapasse as faixas de ônibus e o resultado aí esta.
E também parar de se comportar como uma biruta que ao resultado das pesquisas eleitorais e pressões politicas promovem mudanças que em tempos recentes se diziam imutáveis, como a volta dos taxis nas faixas de ônibus.
Como o próprio texto introdutório informa, vários projetos apresentaram problemas e falhas na concepção e algumas obras foram barradas pelo TCM – Tribunal de Contas do Município e TCU – Tribunal de Contas da União.
Os órgãos identificaram vários problemas técnicos nos projetos e suspeitas de sobre preço em algumas licitações para as obras, será que teve propinas!?