Trem da Lina 5 Lilás do Metrô que vai ser privatizada, de acordo com o Governador Geraldo Alckmin.
Em troca, operadora deve investir no prolongamento da linha
ADAMO BAZANI
O governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, disse nesta terça-feira, dia 21 de julho de 2015, que as operações da linha 5 Lilás do Metrô, que hoje liga o Capão Redondo à estação Adolfo Pinheiro, na zona Sul da Capital Paulista, serão privatizadas.
A linha está sendo prolongada até a Chácara Klabin, e deve se integrar à Linha 1-Azul, na Estação Santa Cruz, e à Linha 2-Verde na Estação Chácara Klabin.
O novo trecho até Chácara Klabin deve ser concluído em 2018.
“Estamos abrindo o edital de concessão e a empresa que ganhar vai operar toda a Linha 5, inclusive a parte já concluída e em operação. Toda a Linha 5 será privada” – disse Alckmin, em coletiva.
O secretário de transportes metropolitanos, Clodoldo Pelissioni, informou que uma das ideias é, como contrapartida, propor à nova concessionária um prolongamento do Capão Redondo até o Jardim Ângela, no extremo Sul da Capital. Mas ainda não há datas e um projeto definido.
Alckmin não descarta também a concessão para a iniciativa privada das linhas 15 – Prata e 17 – Ouro do monotrilho, que ainda estão em construção.
A concessão da linha 5 Lilás será o primeiro leilão do estado por meio de uma plataforma eletrônica lançada nesta terça-feira pelo governo para agilizar as PPPs – Parcerias Público Privadas.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes