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São Paulo deve ter aerotrem entre Anhembi e Metrô

Aerotrem (ou monotrilho) que liga aeroporto a rede metroferroviária de Porto alegre. São Paulo deve ter modelo semelhante entre Anhembi e Metrô

São Paulo deve ter aerotrem entre Metrô e o Anhembi

Projeto faz parte da concessão de parte do espaço para a iniciativa privada

ADAMO BAZANI – CBN

A cidade de são Paulo deve ter um “aerotrem” construído totalmente pela iniciativa privada.

O projeto faz parte do processo de “privatização” de parte do complexo do Anhembi idealizado pela gestão de Fernando Haddad.

O modal de transporte teria extensão de um quilômetro e 50 metros e seria semelhante ao aoerotrem de Porto Alegre, que interliga a Estação Aeroporto do metrô ao Terminal 1 do Aeroporto Internacional Salgado Filho. Trafegando em via elevada, como em outros monotrilhos, o aerotrem de Porto Alegre tem 840 metros de extensão.

Em São Paulo, o modelo ligaria o Anhembi à estação Portuguesa-Tietê, da linha 1 Azul do Metrô.

A proposta da prefeitura de São Paulo é entregar 220 mil dos 400 mil metros quadrados do complexo do Anhembi à iniciativa privada. A concessão não inclui a área correspondente ao sambódromo.

O uso pela iniciativa privada do centro de convenções do Anhembi e da área ao entorno, incluindo estacionamentos para carros e ônibus, pode render anualmente R$ 1,5 bilhão à prefeitura de São Paulo.

Além da ligação entre o Anhembi e a estação Portuguesa-Tietê, a iniciativa privada deve construir na área livre, hoje de 110 mil metros quadrados, dois novos edifícios, sendo um hotel de padrão internacional e um prédio-garagem, com escritórios.

O projeto ficará a cargo da SPTuris, empresa de promoção de eventos e turismo, da cidade de São Paulo.

Não foi definido se o modelo será por PPP – Parceria Público Privada ou como o Governo Federal tem feito com os aeroportos, com as concessionárias revertendo recursos de forma direta e em ao poder público pela exploração dos espaços.

Após a definição do modelo, a SPTuris acredita que os investidores devem ser escolhidos num prazo de oito meses a um ano.

Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes

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