Piauí vai contar com R$ 611 milhões para Mobilidade Urbana. Alagoas terá R$ 400 milhões

ônibus

Ônibus em Teresina. Governo Federal anuncia liberação de R$ 611 milhões para mobilidade urbana no Piauí. Entre as obras estão 13,6 km de VLT e 30,3 km de corredores para ônibus.

Piauí vai contar com R$ 611 milhões para mobilidade urbana
Verbas são do PAC 2 devem ser utilizadas para 13 km quilômetros de VLT e 30 quilômetros de corredores de ônibus
ADAMO BAZANI – CBN
Em mais um evento com tom de campanha, desta vez no Piauí, a presidente Dilma Rousseff, que tem percorrido o Brasil para anunciar a liberação de recursos do PAC 2 da Mobilidade Urbana, informou que o estado vai contar com R$ 611 milhões para obras voltadas para o trânsito e para os transportes.
A maior parte dos recursos será usada para a obra mais cara, o VLT – Veículo Leve sobre Trilhos, em Teresina. O sistema de bondes modernos terá 13,6 quilômetros e vai ligar a estação Alberto Silva até a estação terminal Itararé.
Com os recursos, que terão contrapartida da prefeitura, será possível também construir 30,3 quilômetros de corredores para ônibus.
A construção de três viadutos e a segunda ponte da Avenida Poti também estão inclusas nas verbas.
A pavimentação do trecho da BR-235, entre Bom Jesus e a divisa com a Bahia agora faz parte do PAC -2. Esta área da rodovia já tem licença ambiental aprovada e empresa selecionada para as obras.
Quando a intervenção for concluída, o que está previsto para 2016, a BR – 235 deve ser pavimentada em todo o Estado do Piauí.
Em seu discurso, Dilma Roussef disse que a obra deve trazer ganhos econômicos e sociais para a região, já que a BR 235 integra um “corredor estratégico que atravessa uma das maiores fronteiras agrícolas do Brasil, interligando o sul do Piauí com o Norte da Bahia, passando ainda por Pernambuco e chegando até Sergipe”.
Na cerimônia, Dilma assinou ordem de serviço para instalação de 29.088 cisternas que devem custar R$ 150 milhões.
Foram entregues 5 motoniveladoras e 35 pás carregadeiras para 40 municípios piauienses, beneficiando uma população rural de mais de 190 mil habitantes. Com essa entrega o Piauí terá recebido um total de 932 máquinas, beneficiando 222 municípios com até 50 mil habitantes.

ALAGOAS VAI CONTAR COM R$ 400 MILHÕES:

Ainda na série de anúncios de obras com verbas do PAC 2 da Mobilidade, já em Maceió, a presidente Dilma Rousseff disse que a cidade vai contar com R$ 170 milhões para obras de transporte e trânsito.
Deste valor, R$ 118 milhões serão para corredores de ônibus com separação total do trânsito e estações de embarque com acessibilidade do tipo BRT – Bus Rapid Tranti. A Avenida Menino Marcelo (Via Expressa) é uma das vias contempladas pelos serviços de ônibus. Dois corredores BRT terão 9,2 quilômetros de extensão.
A Avenida Cachoeira do Meirim e Benedito Bentes, terá disponíveis R$ 25 milhões para obras de modernização. Com isso, deve receber faixas exclusivas para ônibus e um trecho de corredor que vai ter passarelas com elevador, estações, novo calçamento e ciclovias. O serviço de ônibus terá nestas vias 4,5 quilômetros de exclusividade.
O eixo binário Norte/Sul, abrangendo as Avenidas Juca Sampaio e Muniz Falcão, vai ter ciclovias, novo calçamento e paradas de ônibus mais modernas.
Além dos recursos do PAC -2 , Dilma anunciou o R$ 5 milhões para complementar projetos já em andamento. Será implantado sistema de faixa exclusiva para ônibus no binário Leste/Oeste nas Avenidas Josefa de Mello, Márcio Canuto, Rotary e Tereza de Azevedo e deve ser concluído o acesso ao bairro Ouro Preto, interligando as avenidas Gustavo Paiva e Fernandes Lima.
O Estado de Alagoas vai contar no total com R$ 400 milhões. Uma das intervenções é para transformar o sistema de trens urbanos em VLT – Veículo Leve sobre Trilhos. A linha de 32,4 quilômetros de extensão passa por Maceió, Satuba e Rio Largo.
A obra recebe críticas por especialistas que acreditam que a modernização dos serviços de trens seria mais barata e poderia atender mais pessoas.
Na cerimônia foram entregues os dois últimos caminhões-pipa previstos para os municípios de Alagoas, dentro do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC2). Dilma também fez a doação de outros 17 caminhões-caçamba para o estado, destinados à estruturação e conservação das estradas vicinais.
Com a entrega dos caminhões, Alagoas contabilizará o recebimento de 310 equipamentos do PAC2, distribuídos em 95 retroescavadeiras, 67 motoniveladoras, 72 caminhões-caçamba, 44 caminhões-pipa e 32 pás carregadeiras. O investimento feito para a aquisição dos equipamentos foi de R$ 4,7 milhões.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes

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Comentários

Comentários

  1. Paulo Gil disse:

    Amigos, bom dia.

    Nao precisa ser especialista para saber que e mais barato e mais rapido modernizar o que ja existe.

    Mas, como e ano de eleicao …

    Att,

    Paulo Gil

  2. Paulo Gil disse:

    Amigos, bom dia.

    E falando em AEROTREM, quando vai comecar a rodar o da Av. Ainhanha Melo, aqui em Sampa ?

    Sera que 2099 e um prazo razoavel ??????

    Att,

    Paulo Gil

  3. PQP !!! VLT ou bonde moderno sobre trilhos em TERESINA, é o fim da picada !!!
    Vai ser a mesma coisa que o metrô de Salvador – AMBAS – obras inuteis e que beneficiam apenas uma pequena parcela da população.
    Melhor seria aplicar todo esse montante de recursos na ampliação e na modernização dos sistemas de ônibus já existentes mas essa não é a opinião de um político do Piauí carinhosamente conhecido como MÃO SANTA e que já foi prefeito e governador do Estado mais pobre da região Nordeste e também entre as 9 capitais do Nordeste a cidade de TERESINA é a mais azarada de todas pois todos os 500 ônibus da cidade tem que ser 100% pintados em uma só cor atendendo ao gosto do prefeito no mandato de 2009-2012 e que ao que tudo indica continua no poder pois estamos em 2014 e NADA mudou, melhor dizendo: essa c*gada anterior da prefeitura NÃO foi corrigida pelo atual prefeito!
    TERESINA também é azarada por ser a única das 9 capitais do Nordeste que NÃO TEM PRAIA ! Não é brincadeira passar o verão em TERE ! – Tem a opção de ir à Parnaíba porém é só para os ricos pois pobre tem que trabalhar a vida inteira para SUSTENTAR essa turma que está há quase 40 anos no poder e pouco melhorou a vida de seus cidadãos nestas décadas todas!
    Implantar uma praia artificial em TERESINA a exemplo do LAGO PARANOÁ em Brasília teria sido uma obra bem mais útil para a cidade!

    1. Thiago V. S. Sena - Teresina-PI disse:

      Que espetáculo patético!

      Um monte de asneiras e babaquices, vomitadas por um “cidadão” que nunca esteve em Teresina pra saber da nossa realidade, e ainda por cima se acha no direito de “sugerir” mais babaquices. Aprenda, amigo!

      – VLT é forma de dizer. Em Teresina temos um trem de superfície, que nos foi erroneamente ensinado a chamar de “metrô”. Ele aproveita a linha férrea construída pela extinta RFFSA. O que será feita é a ampliação dessa linha, para atender à região sul da cidade.

      – Além de tudo, o “cidadão” não sabe ler e interpretar textos: “(…)Com os recursos, que terão contrapartida da prefeitura, será possível também construir 30,3 quilômetros de corredores para ônibus(…)”. Entendeu agora? São mais de R$ 100 milhões para a construção de OITO terminais de integração (dois em cada região da cidade) e três estações de transbordo no Centro, além dos corredores de ônibus.

      – Eu não sabia que o Mão Santa tinha sido prefeito de Teresina. Pior, nem que ele tinha falado que investimentos em ônibus não são bons. E olha que ele fala pra caramba… Acho que o “entendido” deve estar querendo falar de Alberto Silva, que foi presidente da EBTU (Emp. Brasileira de Transportes Urbanos), criadora do famoso “Projeto Padron”, e que foi ele que trouxe o trem de superfície falado anteriormente. Ah, hoje o Mão Santa é tão “prestigiado” quanto o FHC no Piauí…

      – O estado mais pobre do Nordeste é o Maranhão, que duela com Alagoas por esse título. Hoje, o Piauí é o segundo estado que mais cresce na região, amigo “informado”.

      – A padronização do layout foi uma emenda à nova lei do transporte urbano de Teresina, adicionada por um vereador do PSDB que historicamente defende os interesses do SETUT (Sindicato das Empresas de Transp. Urbanos de Teresina), ou seja, dos empresários do setor. Por tanto, não se tratou de capricho do prefeito, apesar dele também ter sido “amigo” dos empresários. Como está previsto em lei, dificilmente o atual prefeito (que também é do PSDB) conseguiria mudar de uma canetada só, apesar dele não ser mais “amigo” do SETUT e estar com edital de licitação publicado.

      – “Teresina é azarada por não ter praia” POR QUÊ? O que isso influi? O que isso melhora? Não vejo nada de diferente pelo fato de THE estar no interior. A cidade cresce a olhos vistos, mais até do que muitas capitais litorâneas. E se vc não gosta do calor que faz aqui (apesar de duvidar que um dia Vossa Senhoria teve a coragem de por os pés nessa terra maravilhosa), é só não aparecer, não fará a menor falta! Pessoas preconceituosas como você ficam muito bem aí, onde estão.

      Ao contrário que o “gênio” imagina, ir para o litoral é a coisa mais barata de se fazer, e os ricos preferem ir para outros estados. Ou o sr. não sabe como funciona a elite desse país?

      Ah, o amigo “sabidão” não lê nem se informa e fica pré-julgando através de um monte de idiotices? Vá se informar, caro babaca, depois fale com mais propriedade!

      Chega a ser repugnante a forma como pessoas como essa falam de lugares e de pessoas que nunca viu, nem conviveu. Repugnante pelo fato delas destilarem seu preconceito julgando nossos costumes, nossos políticos, e até o fato de não estarmos no litoral! Tenha santa paciência!

      Gostaria de deixar aqui o meu protesto contra esse show de absurdos que esse “cidadão” escreveu. É inadmissível que uma pessoa que nunca saiu da frente do computador coloque o bedelho em questões que não lhe dizem respeito e faz “sugestões” como essa como se fosse o dono da verdade.

      Já que vc adora sugestões, aqui vão as minhas: primeiro, aprenda a ler e interpretar textos. Segundo, absorva o que o texto tem a dizer. Terceiro, se informe antes de tecer opiniões ou repassar fatos para não cometer distorções e falar babaquices como essas que escreveu. Aí, faça comentários que condigam com a verdade dos fatos.

      Até lá, faça um favor a todos nós: mantenha suas opiniões com você mesmo.

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