Ribeirão Preto assina convênio de R$ 310 milhões do PAC da Mobilidade
Publicado em: 15 de fevereiro de 2014
Ônibus em Ribeirão Preto. Prefeitura assina convênio com a Caixa Econômica Federal para liberação de R$ 310 milhões do PAC da Mobilidade, que vão ser usados em 56 km de corredores de ônibus e 30 km de ciclovias. Parte do dinheiro da contrapartida da prefeitura será usado para obras de estações que deveriam ser feitas pelo Consórcio Pró-Urbano, de acordo com o contrato de licitação.
Ribeirão Preto assina convênio de R$ 310 milhões do PAC da Mobilidade
Entre as obras estão onze estações e 56 quilômetros de corredores de ônibus, além de 30 quilômetros de ciclovias
ADAMO BAZANI – CBN
A prefeita da Ribeirão Preto, Dárcy Vera, assinou convenio com a Caixa Econômica Federal para a liberação de R$ 310 milhões do PAC da Mobilidade Urbana, segunda fase, PAC – 2.
O dinheiro somado à contrapartida da prefeitura no valor de R$ 31,9 milhões vai ser usado para a construção de 56 quilômetros de corredores de ônibus, 30 quilômetros de ciclovias e onze estações para transferência de passageiros, estas que são de responsabilidade do Consórcio Pró-Urbano, vencedor da última licitação dos transportes na cidade.
As obras das estações são exigências feitas ao Consórcio no contrato de licitação que não foram cumpridas.
Orçadas em R$ 17,4 milhões, as obras das estações estão atrasadas. Em dezembro acabou o prazo para o início das intervenções de um terminal no centro da cidade e de ao menos oito estações em bairros.
A prefeitura tenta fazer um acordo com o Consórcio Pró-Urbano e com o Ministério Público Estadual para redefinir os prazos e nega que a situação vai interferir nas obras do PAC.
Todas as intervenções previstas no pacote de R$ 310 milhões do PAC 2 Mobilidade para Ribeirão Preto devem ficar pontas em quatro anos. A contrapartida da prefeitura é de R$ 31,9 milhões, sendo que parte deste dinheiro municipal será usado para as estações que deveriam ser feitas pelo Consórcio Pró-Urbano.
A Transerp – Empresa de Trânsito e Transporte Urbano de Ribeirão Preto, gerenciadora do sistema, acredita que a velocidade média dos ônibus nos corredores será de 25 km/h. Hoje os ônibus na cidade só conseguem média de 15 km/h.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes.
Comentários
Amigos, boa noite.
Será que algum terráqueo acha que 25 Km/h é uma boa velocidade para o Buzão ?
É muiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiito baixa.
E falando em ciclo faixa, bicicleta pra andar na rua tem de ter placa e pagar IB – Imposto de Byke.
Quinta feira eu estava parado no farol atrás de uns carros quando de repente uma “ciclistinha malukete” bate no meu carro pede desculpa e sai de fininho.
Ao falar com ela, ainda veio com discurso do espaço urbano, ,mesmo eu estando parado e ela batendo no meu carro, ainda ousou a dizer que eu estava errado.
É o fim da picada.
As prefeituras têm o dever e a obrigação de cobrar impostos e colocar PLACAS em todas essas bykes que circulam na rua, pois além de fazerem aberrações não há identificação.
Lugar de byke é no bicicletário e não nas ruas.
BRASILLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
Att,
Paulo Gil
Esses são os ciclochatos…