Do G1 São Paulo
O prefeito de São Paulo , Fernando Haddad (PT), defendeu nesta sexta-feira (10) a proposta de ampliação do rodízio para avenidas importantes fora do Centro Expandido.
Após evento em Itaquera, na Zona Leste, o prefeito voltou para a Prefeitura de ônibus, em uma viagem que durou menos de 50 minutos.
Ao subir, deu bom dia a diversos passageiros que olhavam surpresos com o companheiro de viagem que teriam. Um deles arriscou puxar assunto. “Sou motorista de perua. Admiro as gestões do PT e o que fazem pelo transporte”, disse ele, lembrando a ex-prefeita Marta Suplicy e o Bilhete Único criado em sua gestão. Ele falou rapidamente com três passageiros e sentou-se ao lado da vice-prefeita, Nádia Campeão, e perto do secretário Jilmar Tatto. Passou quase a viagem toda no mesmo banco.
Um dos passageiros abordados foi Joedson de Lima, que viajava com a mulher e o filho. Após a saudação do prefeito, lembrou-se de perguntar, em tom crítico, como ficaria o trânsito na Zona Leste com o novo rodízio pretendido pela Prefeitura. “Como vai ficar a Radial com essa ampliação? Vou ter que ir cortando por dentro, vai ficar ruim de andar”, disse o passageiro, que é inspetor de alunos e está de férias.
O prefeito respondeu ao passageiro com outra pergunta. Ele questionou se não seria possível Joedson usar ônibus uma vez por semana.
Haddad pegou a linha 4310-10 na estação de transferência de Itaquera por volta das 11h44. O veículo partiu dois minutos depois e levou cerca de 48 minutos para chegar ao Terminal Parque Dom Pedro.
Segundo a Secretaria dos Transportes, a linha está sendo chamada de “linha ouro” porque passou de 12 mil para 35 mil passageiros transportados por dia após a reorganização de ônibus na Zona Leste e a adoção da faixa exclusiva da Radial Leste. O tempo de viagem caiu, em média, de uma hora para 40 minutos.
Haddad também conversou bastante com o analisa de sistemas Eduardo Vinícius, de 21 anos, que elogiou o prefeito por vetar um projeto contra bailes funk e o que proibiu ouvir música alta nos ônibus. Depois, disse: “Vou aproveitar também para perguntar. Como está o Rede Hora Certa. Eu li que tem equipamento que não funciona.” Haddad respondeu: “O jornal já deu alguma noticia boa que você lembre?”. Depois, deu detalhes sobre o andamento do programa, que teve cinco unidades entregues em dezembro (mas que estavam prometidas para estar funcionado em agosto do ano passado).
Ao final da viagem, após ouvir críticas e elogios e fazer um contato relativamente discreto com o público, Haddad deixou o ônibus biarticulado e aprovou o serviço. “O que conta no transporte é o horário”, disse.
Ampliação do rodízio em debate Antes, ainda em Itaquera, Haddad afirmou que a ampliação do rodízio está em debate. “Se A CET, que é composta de técnicos faz um estudo, eu sou obrigado a levar ao conhecimento do público e ao conselho municipal de transporte para que, a partir de um debate, nós possamos tomar uma decisão”, disse Haddad.