ABC vai contar com mais R$ 127 mi para mobilidade e Mauá assina convênio com CPTM
Publicado em: 2 de dezembro de 2013

Prefeito Donisete Braga e presidente da CPTM, Mário Bandeira, assinam convênio para integração entre ônibus municipais e os trens. Foto: Roberto Mourão – Imprensa Prefeitura de Mauá
ABC vai receber mai R$ 127 milhões para Mobilidade
Já em Mauá, prefeitura e CPTM assinam convênio para integração entre ônibus e trens
ADAMO BAZANI – CBN
O Plano de Mobilidade do ABC Paulista vai contar com mais R$ 127,1 milhões para obras em Ribeirão Pires, Mauá e São Bernardo do Campo que priorizem o transporte coletivo.
O anúncio foi feito nesta segunda-feira, dia 02 de dezembro, na reunião de prefeitos do Consórcio Intermunicipal do ABC.
Os recursos foram definidos pelo Ministério das Cidades e Ministério do Planejamento Orçamento e Gestão e serão liberados quando forem apresentados os projetos de obras complementares nestes municípios.
Com isso, sobe de R$ 793 milhões para R$ 920,1 milhões o total de recursos federais para a primeira fase do plano de mobilidade do ABC.
A partir da assinatura do decreto, as cidades terão de 30 a 60 dias para enviarem os processos de licitação para que a Caixa Econômica Federal libere os recursos e sejam iniciadas as obras.
Segundo nota do Consórcio Intermunicipal do ABC, a divisão dos novos recursos será da seguinte maneira:
“Em Ribeirão Pires foram incluídas as obras das Avenidas Humberto de Campos e Santo André, corredor da Av. Francisco Monteiro e uma ligação da Avenida Prefeito Miguel Prisco com Humberto de Campos, unindo os dois lados da cidade. No total, Ribeirão receberá R$ 73,2 milhões. Mauá foi contemplada com R$ 33,9 milhões para a construção de um viaduto no final do corredor Castelo Branco, enquanto em São Bernardo houve uma diferença de R$ 20 milhões em recursos para obras na avenida Ribeirão dos Couros.”
INTEGRAÇÃO EM MAUÁ:
O prefeito de Mauá, Donisete Braga, e o presidente da CPTM – Companhia Paulista de Trens Metropolitanos, Mário Bandeira, assinaram convênio para a integração entre os ônibus municipais e o sistema ferroviário.
O encontro ocorreu nesta segunda-feira, dia 02 de dezembro, na sede da prefeitura.
A previsão é de que a integração comece a vale até o final de março de 2014.
A transferência dará desconto de 50 centavos em cada sentido de viagem. Dos atuais R$ 6,00, o passageiro vai pagar R$ 5,50 usando o mesmo cartão.
Para isso, será desenvolvido um novo sistema de bilhetagem eletrônica, que deve prosseguir com a atual empresa PK – 9.
Serão colocadas seis catracas na estação da CPTM e 16 no Terminal Central. As integrações devem ser realizadas inicialmente somente no terminal do centro, onde, segundo a prefeitura, ocorrem 80% das transferências entre os ônibus municipais e os trens.
A assinatura ocorre num momento que a mobilidade de Mauá é alvo de polêmicas judiciais entre a prefeitura e as empresas operadoras.
A prefeitura descredenciou as empresas Viação Cidade de Mauá e Leblon com base numa sindicância que apontou supostas consultas irregulares no sistema de bilhetagem eletrônica.
As empresas afirmam que as consultas foram autorizadas e treinadas pela prefeitura. A corregedora – geral do município, Thais Mianna, acatou os argumentos das empresas e sugeriu uma nova sindicância que tivesse mais provas concretas.
A recomendação, no entanto, não foi seguida pelo prefeito.
Uma empresa emergencial, Suzantur, foi contratada, mas as operações são alvo de reclamações, com frota usada da Capital Paulista, com portas à esquerda que ficam inutilizadas, e parte dos ônibus que circularam pela Viação Estrela de Mauá, que tenta na Justiça também tirar a Leblon do lote 02. A entrada da Transportadora Suzano foi feita às pressas e os ônibus da falida Oak Tree, de São Paulo, não foram adaptados para as operações em Mauá.
As empresas de ônibus tentam ficar no sistema e a prefeitura quer retirá-las, ocasionando um vai e vem de decisões jurídicas.
Na cerimônia de assinatura, Donisete Braga prometeu reformar os terminais da cidade e criar novas estações de transferência e disse que ainda neste mês a avenida Barão de Mauá vai contar com faixa exclusiva para ônibus, do modelo adotado pelo prefeito de São Paulo, Fernando Haddad.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes



Quntas vezes esse convênio precisa ser assinado para sair do papel? Já é a décima quinta vez que assinam esse diabo desse papel e até agora nada. Típico bla bla bla de político. Falam de mais, mas fazer que é bom…
Donizete PRAGA, tem que cair fora da prefeitura IMPECHMENT NELE…
Sem palavras, esse cara só faz merda, tirou a Leblon, fDP
Fora donisete pior prefeito da historia de maua
Adamo, eu já estou perdido, qual a situação atual da Leblon ???? Foi tirada de Mauá, a sua liminar foi cassada ???? São tantos vai e vem, que acabei perdendo o “fio da meada”.