Vídeos revelam insatisfação de passageiros no primeiro dia útil de Suzantur em Mauá no lugar de Leblon
Publicado em: 21 de novembro de 2013
Primeiro dia útil de operação da Suzantur, em linhas da Leblon, foi marcado por desorganização e prejudicou a rotina dos passageiros. Ônibus ainda não foram adaptados para o sistema de Mauá e continuam com portas à esquerda. Passageiros deixados para trás nos pontos, escalas de horários irregulares e paradas inadequadas dentro do Terminal Central de Mauá foram alguns dos problemas.
Desorganização marca primeiro dia útil de operação da Suzantur em Mauá
Horários desregulados, paradas irregulares dentro do terminal central de Mauá, superlotação e ônibus inadequados prejudicaram os passageiros da cidade. Reclamações não faltaram.
ADAMO BAZANI – CBN
Os passageiros do sistema municipal de ônibus de Mauá enfrentaram problemas no primeiro dia útil de operação da empresa Suzantur, convocada pelo prefeito petista Donisete Braga para percorrer linhas de ônibus na cidade após o polêmico descredenciamento das empresas Viação Cidade de Mauá e Leblon Transporte de Passageiros.
Depois do quinto recurso jurídico contra a empresa Leblon que tinha um mandado de segurança para prestar serviços na cidade, Donisete Braga conseguiu com que o presidente do TJ-SP – Tribunal de Justiça de São Paulo, Ivan Sartori, suspendesse os efeitos do mandado de segurança na segunda-feira, dia 18 de novembro.
No dia 20, a Suzantur começou a operar em cinco linhas da Leblon Transporte.
Como foi feriado, a demanda estava bem menor que habitualmente.
Mas nesta quinta-feira, dia 21 de novembro, primeiro dia útil de operação da companhia, os passageiros da cidade vivenciaram diversos transtornos.
A Suzantur chegou a operar entre os dias 19 de outubro de 08 de novembro em sete dias nas linhas da Viação Cidade de Mauá – VCM, do lote 01. Ela foi impedida pela Justiça do Amazonas que acompanha a recuperação judicial do grupo de Baltazar José de Sousa, do qual a VCM faz parte, que tenta escapar da falência. Além de impedir a circulação da Suzantur, o juiz Rosselberto Himenez, da 5ª Vara Cível e de Acidentes de Trabalho de Manaus, determinou que os leitores do cartão de bilhetagem eletrônica fossem retirados das catracas da Suzantur, o que não foi obedecido pela prefeitura de Mauá e pela empresa de ônibus.
Nesta quinta-feira, a desorganização das operações da Suzantur atrapalhou a rotina dos passageiros.
Apesar de ficar parada entre os dias 08 e 20 de novembro, a empresa e a prefeitura não adaptaram os ônibus para a realidade dos transportes em Mauá. Os ônibus que estão na Suzantur são usados e pertenciam a empresa Oak Tree, que faliu na Capital Paulista.
Os veículos ainda seguem os padrões operacionais da SPTrans – São Paulo Transporte, gerenciadora dos serviços na cidade de São Paulo.
O que desagradou os passageiros quando a Suzantur operou no lote 01 continua sem alterações: as portas à esquerda, que agora estão inoperantes e fazem passageiros se arriscarem viajando encostados nestas; as catracas no meio do ônibus, dificultando a circulação dentro dos veículos; apenas uma porta para embarque e outra para desembarque; a falta de acessibilidade para portadores de deficiências físicas em diversos veículos e até mesmo as cores laranja e branco, que são do Consórcio Sudoeste, do qual a Oak Tree fazia parte antes de entrar em falência.
Mas não foram apenas as características inadequadas dos ônibus para Mauá que trouxeram problemas aos passageiros.
Havia desorganização nas escalas de horários, com veículos da mesma linha circulando muito próximos um dos outros e depois deixando longos intervalos, ônibus estacionando longe das plataformas dentro do terminal central de Mauá, além de manobras irregulares. Superlotação também foi outro problema muito comum. Reclamações de passageiros, muitos deixados nos pontos, não faltaram:
A prefeitura de Mauá, em ofício na última terça-feira, dia 19 de novembro, determinou que a Leblon cedesse seis linhas para a empresa Suzantur. Mas à noite, recuou e desistiu da linha Zaíra 4. A linha é uma das de maior demanda da cidade e é operada pela Leblon com ônibus articulados acessíveis e com computador de bordo. A Suzantur não possui nenhum ônibus articulado, nem de configuração antiga.
A prefeitura de Mauá, para descredenciar a Viação Cidade de Mauá e a Leblon, alegou que as duas empresas invadiram o sistema de bilhetagem eletrônica, mas não provou que houve manipulação dos dados ou recursos.
A Leblon Transporte alegou que não houve invasão no sistema e sim consultas para as quais a própria prefeitura treinou e autorizou as empresas.
O argumento da empresa de transporte foi acatado pela corregedora geral do município, Thais de Almeida Miana, em 27 de junho. No parecer, a corregedora viu que havia inconsistências na sindicância aberta pela prefeitura de Mauá, “baseada mais em provas subjetivas e testemunhais” e indicou a necessidade de um novo procedimento. Mas o prefeito Donisete Braga ignorou e se recusou a fazer uma nova sindicância.
REDES SOCIAIS E CÂMARA DOS VEREADORES:
Em redes sociais, em grupos como “Política Sim, Patifaria Não”, “Grupo TRA”, “Maua Problem”, a atitude de Donisete Braga é alvo de críticas.
Petições públicas também têm sido realizadas.
Na Câmara, Donisete Braga também causou mal estar com as mudanças nos transportes. Os vereadores, inclusive os de situação, reclamam da falta de diálogo por parte do prefeito que, apesar de ter recebido requerimentos, ainda não se posicionou oficialmente aos legisladores.
Em entrevistas, Donisete Braga disse que quer implantar um novo modelo de transporte para a cidade e melhorar os serviços quanto à frota e intervalos.
Ele destacou que a cidade terá integração com os trens da CPTM e que recebeu verbas do Governo Federal para faixas e corredores de ônibus e reforma no terminal central.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes
Comentários
Ta ai a incopetencia do prefeito. Se ele quer reformular o sistema faça a licitação organise tudo ai sim troque as empresas não é justo nos pagarmos pela incopetencia. Infelizmente fomos nós mauasenses que colocamos ele la.
Não concordo com essa matéria, pois tenho conversado com várias pessoas e elas são unanimes em dizer que essa nova empresa é boa sim e que está prestando um bom trabalho, como as demais empresas que estão em operação. Quero deixar claro que a população não está preocupada se ficará a empresa a ou a b…desde que as empresas que ficarem preste um bom serviço a população está tudo ótimo. A leblon deveria se preocupar mais com os seus próprios funcionários que vivem reclamando da má administração da empresa.
Empresa boa? Andaste naquele lixo com rodas por acaso?
Fiquei esperando hoje por 28 MINUTOS para depois ver as pessoas se matando para conseguir embarcar na linha ITAPARK NOVO, uma das operadas pela empresa SUZANTUR.
E as desgraças não param ai não… Tente colocar um monte de gente num ônibus cuja área util é simplesmente MINUSCULA, não cabem 2 passageiros no corredor ao mesmo tempo sem tampar completamente a passagem, e pra melhor, tem UMA unica porta para desembarque… O que vi de gente xingando por que o babaca do motorista não sabe esperar os passageiros desembarcarem, não foi pouco.
Vamos fazer o seguinte, pegue um ônibus desse lixo e depois volte aqui para nos dizer o quão agradável foi sua experiencia, que tal?
Caro amigo Diego…em relação aos atrasos que você menciona dessa empresa sunzantur…quero dizer que também sou usuário de uma das linhas que opera a Leblon…e constantemente ocorrem atrasos longos….e isso tem sido uma constate…e as pessoas ficam mofando nos ponto de onibus…e quando o mesmo resolve passar muitas vezes não se dá nem para entrar….portanto nesse quesito a Leblon está empatada com a zuzantur. Tudo que os usuários querem é uma empresa que preste um bom serviço seja ela Leblon, zuzantur ou qualquer uma outra.
Unanimes? Perguntou pra quem? Para os passageiros da Barão? No meu caso a unanimidade foi justamente ao contrário! Vai lá no Silvia e fala que a Suzantur é boa, provavelmente você será linchado pelos usuários.
Caro amigo Johnny…pode até ser que eu tenha me equivocado na minha colocação….em relação a esse lugar que você menciona pode até ser que as pessoas estejam insatisfeitas com a empresa, como em outros lugares que a Leblon opera as pessoas também reclamam e muito dos atrasos da Leblon. Penso que ambas tem muito a melhorar e isso é possível desde que ambas queiram. Na minha opinião o que está em jogo nessa briga é para ver quem vai ficar com a maior parte do bolo….se engana quem pensa que a preocupação deles é os usuários.
VC não sabe o qui fala meu eu como passageiro acho essa empresa um lixo.
Prefiro a leblon mil vezes
Você Anda naquilo que você chama de ônibus ou você é cabo eleitoral do Donizete?
Me lembro do primeiro dia da Leblon também. A primeira vez sempre é complicado, mas depois melhora. Só tem q parar com esse vai e volta. Define de uma vez a empresa que vai operar e vamos cobrar qualidade dela!!!
Mas naquela época era diferente. Estavam tirando a Januária, que era horrível, e apostando em um novo modelo de transporte, uma empresa com padrão Curitiba de qualidade. Agora a história é outra, estão tirando a empresa boa, pra arriscar em uma que nem sabemos se aguentará a pressão, já que não tem tradição em serviços urbanos.
Concordo com você Roberto…todo começo é complicado mesmo…mais tudo isso tem uma boa explicação….quem tá com o “osso” não quer dividir com ninguém…..então começa a fazer essas criticas….como induzir o povo a fazer manifestações……ficar vigiando a outra empresa para apontar alguma falha….como fizeram com a Viação cidade de Mauá quando ela começou a operar na cidade.
É bem simples! Todo Mauaensse sabe!
Existe sim uma particularidade dos administradores do “PT” na Prefeitura de Mauá desde o tempo do então Osvaldo Dias.
A Empresa Leblon, vem fazendo um ótimo trabalho para população, se existe algum outro problema de ordem administrativa com relação a bilhetes, isto deveria ser investigado antes que qualquer Juiz de direito faça qualquer determinação.
Este Juiz bem como o Prefeito e os demais interessados do meio deveria um dia apenas entrar em um ônibus da Suzantur e fazer a viagem.
O mais interessado é o povo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Alguem perguntou ao povo o que eles acham? Na hora de pedir voto é uma coisa, ganha a eleição e mostra este serviço porco, péssimo administrador!!!!!!!!!!!!!!
Eu admiro quem muda de opinião e volta atrás ,como eu faço agora , eu sempre critiquei a lambança dos petralhas , mas de hoje em diante eu vou concordar com tudo , mas seria até louvável se o prefeito viesse aos munícipes e falasse o que ele pretende fazer com o transporte , será que todos estaria de acordo ? – Hoje tem simpatizante que aplaude , mas depois que o ditador mostrar a que veio quem sabe os admiradores mudem de idéia , eu estou sendo punido , mas já arrumei o meu jeito , mas e aqueles que só depende do transporte e não tem alternativa , como é que faz ? – Hoje tem muita gente que embarca e vai direto para o Centro de Mauá , mas logo isso acaba e teremos um terminal no Itapark , um mais ou menos que o Zaíra tem hoje , a viagem em dois tempos , se não mudaram de idéia é dar o golpe de misericórdia na Leblon , então a gestão dará esse passo , com uma empresa só , talvez a barão com outro nome , nas cores , branco , vermelho e um pouquinho de azul.
eu sou usuaria pego diariamente essa porcaria da suzantur pois ao meu ver nao e uma empresa boa hoje mesmo com essa chuva estava chovendo mais dentro do onibus do que fora agora fala donizete essa e a melhoria que vc esta querendo nos dar fora tambem que nem integraçao o onibus faiz pois ontem tive que pagar duas passagem pois com a leblon nao ela ja esta adequada para fazer integraçao agora me fala tem tanta coisa pra se preoculpar principalmente com o terminal que da vergonha pois o que adianta ser coberta chove mais la dentro do que fora pois convoca a imprenssa para ver e publicar a situaçao que estamos passando com essa nova empresa principalmente em horario de pico e ver tambem a situaçao do terminal em tempo de chuva pois e muito pior ai quero ver a sua explicaçao para imprenssa
GENTE!essa suzantur é uma empresa fantasma.eu procurei sobre ela e não encontrei nada. e esses onibus velhos aí, são la de São Paulo.perto do anhamgabaú ficam um monte deles estacionados
Procure por Banco Caruana e Corretora de Seguros Irmãos Garcia. Eles são os investidores nessa empresa Fantasma onde todos estão ao lado do Baltazar e interessados em tirar a Leblon da Cidade. O Prefeito sabe muito bem oque ele está fazendo. Ele está apenas dando continuidade ao que o seu antecessor Osvaldo Dias fez, ou seja, ajudar o Baltazar a voltar com o monopólio na Cidade usando outras empresas fantasmas e com outros administradores. O maior prazer do Baltazar é ver a leblon fora de Mauá, custe oque custar pra ele
será que virou fantoche de um ser desconhecido??? se até a câmara municipal faz um posicionamento contra suas atitudes, o que dizer da populacao. podemos pensar até em impeachment depois dessa.
Quanto a Leblon que prepare a pipoca pq o circo vai pegar fogo jaja
Como é que ônibus com apenas uma porta para saída (no percurso) e entrada (no terminal) e com duas portas que não servem pra nada pode ser bom? O governo de Mauá simplesmente não se importou coma o bem da população! Convido ele e qualquer um pra passar a usar esses ônibus da Suzantur em horário de pico e depois me falar se realmente é um bom serviço!
Votaram no Osvaldo Dias e ele foi pego no ficha limpa. Aí vem outro PTralha e o povo de Mauá elege! Não deveriam reclamar, pois tudo isso é mais do que merecido. É um tapa na cara de vocês. No Brasil, gente séria se dá mal e quem faz conchavo se dá bem. É isso! Quem sabe se em 2016 vocês tiram o PT daí…..sqn!!!!
Agora sim esse prefeito bobalhão deu um belo exemplo de sacanagem!!!!
Meu marido pega todos os dias o ônibus da linha Sônia Maria para ir trabalhar.
Enquanto estava operando a Leblon ele nunca chegou atrasado e o serviço é ótimo.
A partir de hoje ele terá que pegar essa viação fajuta da suzantur, espero que ele não chegue atrasado pois se a firma descontar de seu salário por atraso de ônibus serei obrigada a pedir para esse Prefeito que diz amar Mauá e o povo de Mauá para pagar o prejuizo.
se a suzantur for fantasma então eu estou louco, pois ela é de suzano e opera no setor de fretamento nas industrias , volkswagem, na suzano , papel e celulose , na kimberly klarch em mogi, na komatsu em suzano, etc, pessoal vamos se informar direito, estamos aqui para debater sobre o transporte e não para meter o pau em uma e ficar achando que a outra é a coitadinha, não falaram que a leblon tem concessão de 10, 15 ,20 anos, então como que se acham brechas para entrarem em seu lote?pois então , ah esses onibus não são adequados para mauá, em santo andré tem onibus convencional com duas … duas portas somente oque falar de são paulo de onde eles vieram, será que lá tem menos passageiros do que aqui? e lá todos são assim , e segue o jogo quem pode mais chora menos e vamos que vamos, kkkkkkk
Sou usuário da linha capuava essa empresa esta operando no lugar da Leblon,E UMA PORCARIA fiquei 40 minutos esperando essa sucata laranja, apos sair do trabalho as 22h.O prefeito só esta atendemo se interesse e população paga a conta no final.FORA DONIZETE. FICA LEBLON..
O problema não é a empresa Suzantur, mas sim os tipos de veículos que eles utilizam.Ônibus com somente uma porta para embarque e desembarque. Esses ônibus são para corredores, assim como eram utilizados em São Paulo. O prefeito disse que pretende implantar corredores em Mauá, mas deveria fazer isso antes de colocar os ônibus em circulação.
aqui em máua oq está acontecendo e corrupção da prefeitura aqui em máua numca teve transporte , agora que a Leblon chegou e acertou a cidade esse prefeito doniseti praga ele quer tira, eu acho que deveria ter uma investigação muito séria , pela federal máua pedi socorro !!!!!!!!!
Ai pessoal amanha as 10 hrs da manha tera uma manifestaçao no terminal central de maua contra a saida da leblon vamos comparecer em peso isso nao pode ficar assim
Concertou a cidade…kkkkk vc só pode estar brincando……em relação a investigação…se tiver tem gente da leblon que vai dançar também.
não sei o que o prefeito dai que fazer, duas empresas muito boa e colocar esta empresa com onibus velhos, eu acho que so ele que que andar de carro novo
Eu gostaria de saber porque algumas pessoas da Leblon estão saindo por ai para filmar a zunzantur para apontar as falhas…..como se ela fosse a empresa mais perfeita do mundo…mais não é. Sem contar com as postagem jogando na cara das população que já fez doações e que o povo não pode se esquecer disso…..como se tivesse agora cobrando o que fez. Para quem defende tanto essa empresa…vai uma dica…..procura entrar no facebook de algumas pessoas que fazem parte do alto escalão da empresa que vocês verão o quanto eles zombam de Mauá…ou seja, vivem cuspindo no prato que ainda estão comendo. Na verdade a grande preocupação dos donos da Leblon é o seu lucro que estão tendo que dividir com as outras empresas…se engana quem pensa que a preocupação deles é o bem estar da população…. essa sim é a pura verdade.
Portanto qualquer empresa que vier para Mauá será bem vinda desde que preste um bom serviço a população.
Verdade , quem se importava com a população eram os donos da januaria , barão de mauá , eles se impotavam e muito além do Prefeito ele descredenciar duas empresas fazendo acusações sem provas e sabendo que a cidade precisa mais de 250 onibus e colocar somente somente 50 onibus , ele e o secretario de transportes são um exemplo em termos de planejamento e eficiencia é meu amigo RUIM É A LEBLON POR OFERECER UM SERVIÇO DIGNO ,
Se a Leblon presta um bom serviço igual vc fala ela não está fazendo mais que obrigação…porque isso não é de graça, a população paga por isso.
Vc vai ver quando essa suzantur se firmar em maua uma nova januaria ta vindo ai pq em um dia so quebrou 3 onibus do itapark novo o silva sem intinerario ainda com o numero 89 da linha do radial pois e a estamos voltando pra tras suzantur e a januaria de volta
isso também, é verdade , mas esses veiculos são provisórios a semana que vem segundo bastidores chegará em maua alguns onibus de quinze metros com dois eixos traseiros de motor dianteiro volvo,pelo menos um com comentários voltados ao interesse do usuario parabéns, marcos roberto, precisamos urgente de um terminal descente e corredores em mauá, .
Todos os coletivos usados pela Suzantur eram da empresa Oak Tree, que prestava serviços na Zona Oeste da Capital e encerrou as atividades em setembro. Os veículos são adaptados para atender ao padrão da SPTrans, com catraca no meio do ônibus -e não na parte dianteira -e portas do lado esquerdo, em razão da configuração dos corredores exclusivos de São Paulo. Como Mauá não possui pontos de parada do lado esquerdo, as portas ficam ociosas, o que representa perigo para os usuários. É comum ver passageiros sentados nos degraus durante as viagens. Do lado direito, são apenas duas portas, enquanto os ônibus convencionais da Leblon e Cidade de Mauá possuem três. Com um acesso a menos, o embarque e desembarque ficam mais demorados.
Na verdade a empresa que tem que sair é a cidade de mauá,(antiga barão de maua) pois a muitos anos tem o monopólio da cidade!!E é um lixo de empresa!!!
emergencial,por isso um pouco de transtorno,mas depois vai melhorar pra todos! se Deus quiser!
Enquanto o povo não ir para o lado apartidario e continuar do lado dos PTralhas e PSDBostas a gente vai sempre levar porrada destes politicos ladrões corruPTos e MENSALEIROS vamos la povo brasileiro vamos lutar para colocar politicos ladrões corruPTos e MENSALEIROS NA CADEIA seja de que partido for FORA CAPITALISTAS SOCIALISMO JÁ. e Já conseguimos 100 assinaturas vamos continuar assinando e dizer para o prefeito Haddad ESTATAL JÁ abaixo assinado pela criação da Empresa estatal de Onibus em São Paulo para operar as linhas deficitarias, sistema PAESE em caso de greve das empresas de onibus urbanos, Metrô, CPTM e eventos entre no site e vamos assinar galera não é necessário fornecer nenhum documento.
https://secure.avaaz.org/po/petition/pela_criacao_da_Empresa_estatal_de_Onibus_em_Sao_Paulo/?copy
coloca a cooper-pam essa e boa cumpri os horarios e ainda tem carros novos a unica deficiencia e que tem alguns carros pequeno tipo sveto midi e thuder+ onibus tem sim e mega sveto e gran via
Na verdade a situação dos transportes públicos de Mauá é bem Obvia! Acreditem se quiser!
As coisas sempre irão para um único caminho, este bem antigo de Mauá e todo mundo sabe.
Concordaria com qualquer atitude favorável ao Prefeito na troca de transportes Publicos em Mauá desde que fosse tomada as providencias tudo ao seu tempo, com uma base concreta, tiraria se as duas empresas e colocaria até trez empresa se preciso fosse.
Primeira providencia sería tomada de acordo com a liberação da justiça.
Na verdade o Prefeito esta meio que desesperado pra fazer com uma certa urgência suas modificações, tanto que entrou na justiça varias vezes em um único mês contra a LEBLON.
Até aí ele deixa transparecer que existe sim uma particularidade com se refere a LEBLON!
Depois da Justiça liberar ao Prefeito fazer qualquer outra contratação, tudo deveria ser feito de acordo com a lei, havendo uma concorrência publica dentro dos conformes, exigindo ainda da nova ou novas contratadas de onde veio os recursos para compra de ônibus e ainda fazer comprovar uma idoneidade na área de transporte Já que quer fazer faça! Colocando carros zeros como a LEBLON fez a três anos atraz não sucatas refugos da capital.
Isto tudo vinha funcionando até hoje, poderia se esperar mais algum tempo e fazer as coisas com bases concretas e que fosse boa a população.
Do jeito que vai fica duvidas, gera desconfiança e menos preza a inteligência do povo, e vou arriscar em dizer, ou tem participação nos lucros da Suzantur ou leva agum dindin de alguém.
PT sendo PT como sempre… onde chegam fazem questão absoluta de cagar no transporte. Eu ja li isso uma vez e concordo. Se o povo reelegeu o PT no ano passado em Mauá, merece estar passando por isso, o ex prefeito petista tentou mexer e nao conseguiu, graças a Justiça.
Se na proxima eleição municipal, reelegerem o PT outra vez, nem falo nada, vai que o povo é doente, masoquista, sei lá …
“A tecnologia é da China, eles têm a propriedade desta tecnologia, para ter uma produção em escala no Brasil depende muito de convênio. É importante o Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior estabelecer tratativas no sentido de trazer a fábrica para cá e fazer não só a montagem mas eventualmente trazerem tecnologia para o Brasil” – disse o Secretário de Transportes, Jilmar Tatto Outros dois ônibus devem chegar e ser adaptados aos padrões de São Paulo. Técnicos da gerenciadora SPTrans embarcam para a China. Os testes com passageiros vão começar até março. No Corredor que liga a Capital ao ABC Paulista também circula um ônibus elétrico a baterias, articulado, parceria entre uma fabricante brasileira e outra japonesa. De São Paulo, Adamo Bazani.
Ue…porque vocês estão tirando as minhas postagem do ar?? Estão com medo do que? Vocês não são todos certinhos?? Poque o medo?? Talvez vocês não querem que as pessoas saibam da verdade sobre a Leblon né??
Provavelmente, pela grande quantidade de mensagens suas postagens vão para Spam. Vamos verificar. Obrigado pela participação
Para ajudar ninguem mas para criticar tem um monte vamos dar credito para essa nova empresa sim acho que deveriamos dar boas vindas receber como nós recebemos a leblon que no começo foi uma maravilha mas hoje em dia esta deixando a desejar os propios funcionarios reclaman sobre suas escalas horarios O COMENTÁRIO TEVE DE SER EDITADO POR DIRECIONAR OFENSAS PESSOAIS.
Pessoal, quem é nascido e criado em Mauá assim como eu sabe muito bem que quem manda de verdade na cidade é o Sr. Baltazar, estou esperando há 30 anos um prefeito com peito para acabar com seu monopólio, viação cidade de Mauá, barão de Mauá, Januária, suzantur, onde estiver o dedo desse senhor é ruim para o povo, isso sem falar da EAOSA que é muito pior que todas essas juntas. O buraco é muito mais embaixo infelizmente, enquanto houver prefeitos com rabo prezo essa situação será rotineira.
você falou tudo, tenho 54 anos de Maua!
E a grande verdade sr eltonpalini, quem pagar a propina maior fica, pq a Leblon n se sujeita a pagar propina sai fora, quem diria em Denizete Braga vc lembra qdo tava dentro do terminal pedindo voto a populaçao e agora poe as manga de fora quem deveria sair fora e ele.. Donizete
agora eles estão agora mudando os horários do itinerário de sertaonzinho e ficam jogando a responsabilidade para prefeitura e nao resolve nada estao querendo tirar sertaozinho sentido zaira para nao passar mais e ta vindo lotado isso é uma vergonha.
moro no boa vista e mudarao o zaira 6 agora todos usuario do boa vista ficao uma hora e meia esperando onibus isso e uma vergonha se zaira 6 mudou antes tinha que ter mais onibus para sanar a insatisfacao dos usuarios nao so pensar na renda do dia a dia dar mais atencao ao usuario ele faz parte do seu sucesso sem ele voce nao tem nem valor e tao pouco compaixao uns pelos outros
moro no boa vista e mudarao o zaira 6 agora todos usuario do boa vista ficao uma hora e meia esperando onibus isso e uma vergonha se zaira 6 mudou antes tinha que ter mais onibus para sanar a insatisfacao dos usuarios nao so pensar na renda do dia a dia dar mais atencao ao usuario ele faz parte do seu sucesso sem ele voce nao tem nem valor e tao pouco compaixao uns pelos outros