Ícone do site Diário do Transporte

Coréia do Sul opera corredor elétrico para ônibus

Ônibus na Coréia do Sul percorre em corredor elétrico, que dispensa rede aérea e baterias pesadas. Foto – Divulgação

Coréia tem estrada elétrica para ônibus
Solução dispensa rede aérea de trólebus e baterias pesadas de armazenamento nos veículos
ADAMO BAZANI – CBN
A tração elétrica para ônibus é considerada uma das principais alternativas para que o transporte público sobre pneus seja mais sustentável ainda.
O uso do transporte coletivo já é uma ação em prol do meio ambiente, já que um ônibus comum pode substituir de 40 a 80 carros nas vias.
Mas se o transporte público for limpo, os ganhos ambientais são maiores.
A cidade de Guni, a segunda maior da Coréia do Sul, já possui um sistema de ônibus elétricos que substitui os cabos de rede aérea, como dos tradicionais trólebus, e permite que os veículos tenham baterias mais leves, diminuindo os custos de operação e manutenção.
A energia elétrica é gerada no corredor de ônibus que possui cabos elétricos sob o pavimento. Abaixo do assoalho, os ônibus contam com captadores instalados.
É criado um campo magnético e a energia do cabo é transmitida para os ônibus. Não há risco de choque em pedestres, já que a eletricidade é transmitida num sistema como wireless, só para os ônibus.
A via tem 15 quilômetros de extensão e a Coréia do Sul pretende ampliar o sistema.
Além de as baterias serem menores, não é mais necessário que os ônibus fiquem muito tempo parados nas garagens para recarregarem.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes.

Sair da versão mobile