Itapemirim divulga oficialmente pintura que relembra modelo Leito Rodonave

Publicado em: 15 de julho de 2013

Neste momento, a Itapemirim começava a ganhar maior sofisticação como organização e uma cara ‘nacional’, iniciando as operações de linhas de grande distância. Foi desse período a decisão estratégica de expandir a empresa para o Norte e Nordeste, e o início da planta para produção própria de ônibus. A Tecnobus chegaria a produzir cerca de 30 ônibus por mês na década de 1980, transformando-se em uma das maiores montadoras de ônibus do país.

O conceito de modernidade era o capricho do serviço Ronodave, que coincidiu com o início de uma política de inclusão de itens de conforto nos ônibus. O leito, com metade do número de assentos, oferecia maior reclinação das poltronas, ar-condicionado, sanitários químicos, mantas, travesseiros, lanches, entre outros itens. O projeto Rodonave, considerado um marco por clientes e ‘busólogos’, foi tão bem sucedido que sobrevive até hoje em diversas linhas da empresa, como São Paulo, Rio de Janeiro, Vitória e Curitiba.

O ônibus com a reprodução da pintura está programado, a princípio, para rodar, nos horários da linha São Paulo-Curitiba. As áreas Comercial e de Marketing da Itapemirim estão avaliando localidades no Brasil para que este e outros modelos reproduzidos possam ser apreciados por fãs e busólogos de todo o país.

Sobre a Itapemirim
A Itapemirim é uma das maiores empresas de transporte rodoviário de passageiros e um dos maiores grupos empresariais do país. Foi fundada em 4 de julho de 1953 pelo empresário Camilo Cola e transporta em torno de 3,5 milhões de passageiros por ano, em todo o país, em linhas de curta, média e longa distância.

Delamar da Cruz – Ass. Imprensa