Ônibus em São Paulo. Haddad promete mais uma vez que vai priorizar os transportes coletivos e que andar de carro em São Paulo será mais difícil. Parte da redução da passagem de ônibus será bancada por recebimento de impostos atrasados, parcelados. Foto; Adamo Bazani.
Haddad diz que paulistano vai pensar duas vezes antes de tirar o carro da garagem.
Prefeito de São Paulo diz que espaços prioritários aos transportes coletivos vão aumentar a velocidade dos ônibus
ADAMO BAZANI – CBN
Ao vistoriar o primeiro dia de operação das faixas exclusivas para ônibus na Marginal do Rio Pinheiros, o prefeito Fernando Haddad garantiu que os transportes coletivos terão prioridade no espaço urbano e que as pessoas terão de pensar “duas vezes” antes de optarem pelo carro antes de saírem de casa.
Ele prometeu mais faixas (cerca de 220 quilômetros) e corredores de ônibus (cerca de 150 quilômetros) para que a média da velocidade dos ônibus passe de 14 km/h para 22 km/h.
“Para o carro, vai piorar e para o ônibus, vai melhorar. Então, o pessoal vai pensar duas vezes antes de tirar o carro da garagem. Onde quer que tenha três faixas, a ideia é segregar uma para ônibus. Não é justo que o transporte de dois terços dos trabalhadores não tenha pelo menos um terço das faixas disponíveis”, disse referindo-se ao fato der o ônibus ocupar proporcionalmente bem menos espaço urbano que os carros levando em consideração a quantidade de passageiros que transporta.
Assim, grandes avenidas terão faixas de ônibus, segundo o chefe do executivo paulista. Exemplos são Avenida 23 de Maio e Avenida Paulista.
A Marginal do Rio Pinheiros terá ao todo 21 quilômetros de faixas exclusivas que vão funcionar à direita da via.
Apesar de não oferecerem a mesma eficiência dos corredores, com maior possibilidade invasão por parte de outros carros e não contarem com espaços que possam ter estações de embarque e desembarque mais práticos e a acessíveis, as faixas ajudam aumentar a velocidade do transporte coletivo, numa proporção menor que a dos corredores.
Esta primeira etapa de faixas na Marginal Pinheiros, vai da Rua Professor Leme da Fonsceca até a Avenida Interlagos, no sentido bairro (Ayrton Senna), somando 3,6 quilômetros, e no sentido centro (Castelo Branco), da Avenida Interlagos até a Avenida Mário Lopes Leão, com 4,2 quilômetros.
Os dois sentidos vão ter horários específicos para os ônibus nos dos sentidos: das 06 h às 09h e das 17h às 20h
As outras etapas de faixas da Marginal Pinheiros serão as seguintes:
O trecho 02 deve ser implantado no dia 08 de julho e vai compreender as avenidas Alcides Sangirardi, Marginal do Rio Pinheiros e Major Sylvio de Magalhães Padilha (pista local da Marginal), sentido Interlagos, da Ponte Ary Torres até o acesso à Av. João Dias, com 5,8 km de extensão aproximada.
O trecho 03 vai ser implantado no dia 15 de julho na Av. das Nações Unidas, sentido Castelo Branco, entre a Av. Mário Lopes Leão e a Ponte Ary Torres, com aproximadamente 7,4 km de extensão.
PARCELAMENTO DE DÍVIDAS VAI PAGAR TARIFAS MENORES:
O prefeito Fernando Haddad disse nesta manhã, ao vistoriar o primeiro trecho de faixa exclusiva de ônibus na Marginal do Rio Pinheiros, disse que parte da verba para subsidiar as reduções das tarifas de ônibus em São Paulo, que passaram de R$ 3,20 para R$ 3,00 no último dia 24 de junho virá do que a prefeitura deve receber do parcelamento de impostos atrasados, como o ISS e a parte do município do ICMS.“Nós conseguimos na última semana um aporte de recursos do ICMS. Houve uma repactuação, um parcelamento de dívidas do ICMS e São Paulo vai receber uma quantia que não estava prevista no nosso orçamento, de R$ 276 milhões”, disse Haddad em coletiva.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes