Estudo mostra que Bilhete Único Mensal é viável no metrô

ônibus

Estudo do Governo do Estado mostra que é tecnicamente e economicamente viável o uso do Bilhete Único Mensal no metrô. Se for aprovado, início das operações deve ser no mesmo mês ou em datas próximas. Foto: Adamo Bazani

Estudo mostra que Bilhete Único Mensal no Metrô é possível
Custo deve ficar abaixo dos R$ 400 milhões estimados pela Prefeitura de São Paulo para a criação do bilhete que será usado nos ônibus
ADAMO BAZANI – CBN
(Com informações de Diego Zanchetta / O Estado de São Paulo)
Um estudo da Secretaria Estadual dos Transportes de São Paulo, obtido pela reportagem do jornal O Estado de São Paulo, mostra que é tecnicamente e financeiramente viável o metrô ter Bilhete Único Mensal.
O valor para o sistema ficaria abaixo dos R$ 400 milhões previstos pela Prefeitura de São Paulo para a implantação do Bilhete Único mensal nos ônibus.
Ainda de acordo com o estudo, o Bilhete Único Mensal atrairia 10% dos usuários do Bilhete Único atual no metrô, o que não provocaria nenhum “colapso financeiro”.
O secretário de Transportes da cidade de São Paulo, Jilmar Tatto, e o secretário dos transportes metropolitanos, Jurandir Fernandes, têm se encontrado constantemente para acertar a possibilidade de integração dos sistemas. O Bilhete Único atual já é aceito pelos trens da CPTM – Companhia Paulista de Trens Metropolitanos e pelo Metrô.
O objetivo é implantar o Bilhete Único Mensal conjuntamente entre Metrô e Ônibus Municipais, ou no máximo, com uma diferença de dois meses.
O metrô calcula que não vai haver excesso de demanda por causa do uso do Bilhete Único Mensal nas estações. Pelo contrário, pode haver até mesmo uma distribuição de passageiros para horários que não são de pico. Isso porque, como vai pagar um valor mensal, o usuário vai poder ter mais flexibilidade quanto a horários.
Hoje é possível fazer integração com os ônibus num período de três horas com o pagamento de uma taxa. Nos períodos de entre-pico ou noturnos, as pessoas não usam o Bilhete Único com medo de gastar os créditos que são para a locomoção ao trabalho. O mesmo ocorre para passeios aos finais de semana.
Como o Bilhete Único Mensal não vai limitar a quantidade de conduções por dia, mais pessoas devem usar o transporte em horas alternativas e para outras atividades.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes
Informações O Estado de São Paulo.

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Comentários

Comentários

  1. Paulo Gil disse:

    Amigos, boa noite

    Outro dia recebi a informação de uma amiga, que o metrô tem um cartão ou preço de fidelidade.

    Alguém confirma essa informação ?

    Adamo onde você achou um Sambaíba limpinho.

    Ahhhhhhhhhhh esse é de mentirinha é uma miniatura, por isso está limpo.

    Por isso está bem diferente dos verdadeiros “sujinhos” (principalmente o interior dos carros), que vejo todos os dias.

    Só vejo, pois não uso carro azulzinho escuro muito sujo, só uso sujo normal, que é a média geral.

    Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

    Att,

    Paulo Gil

    1. Eu não vou sujar minha miniatura para ficar tão fiel assim ao real rsrsrsrsrsrs
      Abraços

      1. Paulo Gil disse:

        Adamo, olá

        Não deve mesmo, certíssimo.

        Afinal temos 15.000 sujinhos bem reais.

        Abçs,

        Paulo Gil

  2. alexandro disse:

    Oi Paulo Gil, eu uso o cartão fidelidade do metrô/cptm, o preço normal é R$ 3,00, mas se você comprar 50 passagens, o valor fica R$ 2,55. Em função disso, creio que é viável o BU Mensal para o metrô. Suponha que trabalho 23 dias no mês logo 23*2*3 = R$ 138. O valor do BU é R$ 140. Com o cartão fidelidade do metrô 23*2*2,55= R$ 117,30, ou seja, posso carregar com intervalo maior que 1 mês.

    A título de informação, pego o metrô antes das 6:15, e pago R$ 2,50 usando o bilhete único (cartão do madrugador). Uma outra forma de economizar!
    Detalhe: Tanto o Bilhete Único Comum, quanto o cartão fidelidade tem um limite de R$ 200,00, ou seja, deve-se carregar sempre!

    Ficam as dicas !
    Vamos marcar um encontro para a gente conversar sobre transportes públicos! É sempre bom escutar experiências e propostas !!!
    Alexandro

    1. Paulo Gil disse:

      Alexandro, boa noite

      Muito obrigado pelas dicas.

      Então a informação que eu recebi da minha amiga está correta.

      Mas eu ainda tenho uma dúvida:

      Pra que o BUM para o metrô se já existe o cartão fidelidade Metrô/CPTM ?

      Se for criado o BUM do metro o valor da tarifa do Metrô com BUM, será mais barata do que
      a comprada como o cartão fidelidade; é isso?

      Quanto ao encontro dos comentaristas mencionado por você, num post anterior e neste, sugiro que este encontro seja realizado na VVR -2013; podendo até o Ádamo fazer uma matéria com os seus comentaristas e nesta oportunidade um maior número de comentaristas poderão se conhecer pessoalmente e num dia festa especial; A exposição do Buzão Antigo.

      Obrigado pelas dicas e vamos continuar rodando no Blog, porque o Adamo além de estar
      super atualizado ele está numa produção intensa.

      O Buzão pode atrasar, mas os posts e os comentários do Blog têm de estar sempre no horário e sem necessidade de GPS.

      Não sei se você já assistiu o filme sobre o corredor do Buzão de Uberlânida que eu linkei no post “Bilhete Único Mensal tem quase 1,8 mil cadastros em 11 horas”.

      Se você não assistiu eu recomendo.

      Faça também uma pesquisa no youtube sobre o Metrô de Salvador, ai você vai ver
      o relaxo total, fora o descaso com a população.

      Obs.: Eu linkei o filme do metrô de Salvador aqui no Blog mas não lembro em qual post foi, se você quiser pode procura-lo aqui mesmo.

      Abçs,

      Paulo Gil

      1. alexandro disse:

        OI Paulo eu vi a matéria do metrô de Salvador, quanto dinheiro perdido, que vergonha!
        Agora você me pegou, quanto a estes valores do cartão fidelidade e BUM do metro , acho que tudo vai ser jogada de marketing para enganar a população! Adorei a ideia do VVR -2013 !!! Você já tem informações de data, local, preço ? Obrigado !

      2. Paulo Gil disse:

        Alessandro, olá

        É essa do metrô de Salvador, deve ganhar até do Mensalão.

        As últimas VVR´s ocorreram no Memorial da América Latina, próximo ao terminal rodometroferroviário da Barra Funda.

        A entrada foi franca.

        Espero que estas condições permaneçam em 2013.

        http://pt-br.facebook.com/pages/Primeiro-Clube-Do-%C3%94nibus-Antigo-Brasileiro/203304773018367

        Abçs,

        Paulo Gil

  3. Caio Hideo disse:

    Alguém sabe onde é possível encontrar o estudo que esse post menciona?
    Se alguém souber envie o link para caiohideo@hotmail.com,
    Grato.

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