Bilhete Único Mensal tem quase 1,8 mil cadastros em 11 horas
Publicado em: 15 de abril de 2013
Em cerca de dez horas, no primeiro dia, site do Bilhete Único Mensal recebeu cerca de 1,5 mil cadastros. Pela modalidade, o passageiro poderá usar quantos ônibus forem necessários pagando um valor fixo. Créditos valem por 31 dias.
Em cerca de 11 horas, quase 1,8 mil se cadastraram para o Bilhete Único Mensal
Expectativa da SPTrans é que número de acessos diárias se torne ainda maior
ADAMO BAZANI – CBN
Em cerca de onze horas, o site especial da SPTrans recebeu 1 mil 765 cadastros de pessoas interessadas em ter o Bilhete Único Mensal, pelo qual o passageiro poderá usar quantos ônibus forem necessários pagando um valor fixo por mês. O cadastramento começou nesta segunda-feira, dia 15 de abril de 2013.
O valor ainda não foi definido já que o Bilhete Único Mensal começa a vigorar em novembro e até lá a passagem de ônibus deve aumentar.
Os créditos do Bilhete Único Mensal vão valer por 31 dias após o carregamento.
De acordo com a SPTrans, a cidade tem cerca de 6 milhões de passageiros por dia, que fazem 9,8 viagens.
Segundo especialistas, o Bilhete Único Mensal vale para quem usa mais de 46 viagens de ônibus por mês.
Ainda não foi definido se o Bilhete será integrado à rede de trens e metrô, como ocorre com o Bilhete Único dos moldes atuais, que não vai deixar de existir.
O Bilhete Único Mensal vai poder armazenar os créditos do atual sistema e de modalidades como comum, vale-transporte e estudante.
No entanto, os estudantes só devem começar a usar o Bilhete Único Mensal, pagando meia tarifa, em 2014.
Os primeiros a se cadastrarem já poderão retirar o Bilhete no mês de outubro. Assim, de acordo com a SPTrans, estes passageiros já poderão usar a modalidade logo no início de novembro, quando começa a vigorar o Bilhete Único Mensal.
Para se cadastrar, o passageiro deve enviar uma foto digitalizada 3X4 e informar os dados requeridos na ficha de inscrição.
O endereço eletrônico é:
http://bilheteunico.sptrans.com.br/
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes
Comentários
Eu acho que o nome deveria ser “Bilhete Único Fidelidade”, pois segue o mesmo modelo já adotado pelos times de futebol e que tem dado muito certo.
Amigos, boa noite
Já que este Post fala em inovação, outro dia tive 2 ideias que vou sugerir para ver se o Buzão de Sampa
agiliza; enquanto não temos os tão planejados corredores ideais.
Olha em Uberlândia tem um corredor legalzão, se quiserem aprender um pouco visitem Uberlândia e utilizem o corredor.
Demorou mas eu achei, vejam um ponto (estação) de pré pagamento funcionando.
http://www.youtube.com/watch?v=IYYGMJH9tgE
Assistam vale a pena.
1) No horário do “rush” poderiam ser colocados Buzão sem banco e sem o maldito degrau alto internos,
com a tarifa de R$ 2,50.
2) Já que o pagamento é contabilizado pelo validador, temos de passar a ter o cobrador móvel (essa modalidade já era utilizada nos Buzões antigamente.
Como funcionaria:
Retira-se a catraca e mais aquele monte de ferro e vidro que faz parte da catraca, deixando só um banco reservado para o cobrador.
O validador é trocado por um validador manual e na hora do rush, o cobrador fica do lado de fora do Buzão e cada passageiro que entra o cobrador acompanha a validação da passagem.
Pagamento em dinheiro só no horário tranquilo das 10:00 as 15:00 hs, podendo este horário variar de linha para linha ou de região para região.
Entendo que ia dar um adianto no Buzão.
Fica ai as ideias inovadoras e “fora da caixinha”.
Att,
Paulo Gil