Scania DESENVOLVE TROLEBUS ARTICULADO e destaca o motor dianteiro do F 250

O F 250, de motor dianteiro, com novas tecnologias foi apresentado como lançamento pela Scania.
A Marca admite que a versão anterior do F 230 não tinha a acessibilidade ideal. Para resolver o problema, o motor foi posicionado mais a frente.
O mercado de motor é situado em 14 mil unidades por ano. O que a Scania oferece é um produto robusto e mais econômico, segundo o diretor da Scania, Wilson Pereira.

SUSTENTABILIDADE:

A Scania citou a solução a etanol e diz que acredita que haverá uma política de preços para deixar o combustível economicamente interessante.
Entre janeiro e fevereiro de 2013, deve ser concluída a entrega do total de 100 (cem) unidades para a Capital Paulista.
Os modelos serão de 15 metros. Os 50 primeiros já estão sendo encarroçados aos poucos.
Com a Metra está sendo realizado um processo de negociações.

A SCANIA JÁ DESENVOLVE TROLEBUS ARTICULADOS
Isso deve fazer frente aos modelos da Mercedes Benz

OUTROS MODELOS

O K 310 IB 4 X2 foi mostrado. No Rio de Janeiro, detém 90% do segmento. O K 440 IB 8X2 foi outro destaque do estande da marca Sueca, aplicado para rodoviários de longa distância, artistas, bandas e turismo/fretamento de luxo. A marca destacou também a solução de 15 metros, que para a marra, transporta muito pouco a menos que o articulado e ocupa mais espaço. No Estado de São paulo já tem 600 unidades. Os articulados têm opção de 18 a 23 metros

SOLUÇÕES:

A Scania diz que não basta apenas vender produtos, mas soluções e serviços.
Para isso, cita exemplos internacionais, como as vendas para o México e Chile. No Chile, onde foram entregues recentemente 231 ônibus, a empresa ofereceu financiamentos, uma tecnologia mais moderna, serviços nas garagens e treinamento de motoristas, além de gerenciamento de frota.
No México, a venda de soluções, segundo a Scania faz com que a empresa lidere com 60% do mercado de rodoviários.
“Se não oferecermos a solução complete, com os serviços, hoje não satisfazemos o cliente” – disse Wilson Pereira, gerente da Scania.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes.

1 comentário em Scania DESENVOLVE TROLEBUS ARTICULADO e destaca o motor dianteiro do F 250

  1. DR PROTESTO INDIGNADO E P..TO DA VIDA!!! // 4 de outubro de 2012 às 15:03 // Responder

    amigo Adamo por gentileza mais informações sobre os trolebus articulados.. abraços

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