Os primeiros ônibus zero quilômetro do Consórcio Sorocaba, considerado vencedor da licitação do lote 01 do sistema local, já estão na cidade. São ao menos 41 veículos. Francisco França, vice presidente do Sindicato dos Rodoviários de Sorocaba, disse que gradativamente, os ônibus começam a prestar serviços a partir de 16 de outubro. A gerenciadora Urbes e o Consórcio Sorocaba não confirmam a data. O Consórcio Sorocaba, formado pelas empresas CS Brasil (do Grupo Julio Simões) e Metropolitana, deveriam assumir em 17 de setembro deste ano, mas tiveram a vitória contestada judicialmente por 3, das 4 empresas que desde 2008 prestam serviços de forma emergencial no lote 01 da cidade: Jundiá, São João e Rosa e que disputaram pelo Consórcio Sorocaba Transportes, que apesar da similaridade do nome, é uma entidade diferente do Consórcio Sorocaba. Os ônibus de carroceria Comil, modelo Svelto, atendem às exigências de conforto e acessibilidade da legislação atual, como com a presença de elevadores. Com motores dianteiros, são na cor prata e verde e vêm com o slogan “Cidadão como Você”. Foto: Aldo V. Silva, jornal Cruzeiro do Sul.
Consórcio Sorocaba traz primeiros ônibus de frota nova
Formado pelo Grupo CS Brasil (Júlio Simões) e Metropolitana, Consórcio trouxe os primeiros ônibus, mesmo com licitação sendo contestada na Justiça
ADAMO BAZANI – CBN
Pelo menos 41 ônibus novos, dos 188 comprados pelo Consórcio Sorocaba, considerado vencedor da licitação da cidade do Interior Paulista, já chegaram ao município.
Formado pelas empresas CS Brasil (do Grupo da Júlio Simões) e Metropolitana, o Consórcio Sorocaba já tem realizado a compra dos ônibus, mesmo com sua vitória na licitação dos transportes públicos sendo contestada na Justiça.
Os veículos foram fotografados pelo jornal local “Cruzeiro do Sul” num terreno na região do éden, perto da SP – 75 – Rodovia Castelinho.
Desde 2008, o lote 01 é operado emergencialmente depois que a TCS – Transporte Coletivo Sorocaba – , do empresário Rene Gomes de Sousa, foi descredenciada do sistema. Após acumular altas dívidas trabalhistas e fiscais (R$ 62 milhões com o INSS e R$ 2,5 milhões referentes ao FGTS), a empresa começou a apresentar problemas de qualidade de prestação de serviços, insatisfação dos funcionários e não foi considerada apta a continuar operando.
No lugar dela, foram contratas emergencialmente quatro empresas de ônibus para atender aos passageiros do lote 01: Reunidas Paulista, Rosa, Jundiá e Viação São João.
Destas quatro empresas, três companhias, Jundiá, Rosa e São João, concorreram pelo Consórcio Sorocaba Transportes (CST) e perderam.
As três então entraram na Justiça contra a vitória do Consórcio Sorocaba. Apesar da similaridade do nome, Consórcio Sorocaba e Consórcio Sorocaba Transporte são entidades diferentes.
A Justiça em Sorocaba chegou a suspender em caráter liminar o resultado da licitação. Isso postergou o prazo para a entrada dos ônibus da CS Brasil e Metropolitana (Consórcio Sorocaba) de 17 de setembro para 30 de dezembro.
Agora foi derrubada a decisão que suspendia o resultado pelo Tribunal de Justiça de São Paulo, a licitação ainda é contestada judicialmente pelas empresas Rosa, Jundiá e São João. A Reunidas Paulista não participou do certame e aguarda a definição do caso para entregar as linhas que operava em caráter emergencial.
O vice-presidente do Sindicato dos Rodoviários de Sorocaba, o vereador Francisco França da Silva, disse que os ônibus novos que já chegaram, comprados pelo consórcio vencedor, vão começar a prestar serviços no dia 16 de outubro.
Segundo ele, esses primeiros ônibus serão colocados gradativamente em funcionamento a cada domingo. Serão 04 domingos.
A Urbes, autarquia que gerencia o sistema de transportes de Sorocaba, e o Consórcio Sorocaba não confirmaram a data e dizem que o prazo legal para o início das operações será 30 de dezembro.
Outros veículos comprados estão em garagens da CS Brasil, uma das integrantes do Consórcio Sorocaba, que agrega a Júlio Simões, de Mogi das Cruzes, na Grande São Paulo.
Francisco França afirmou que os funcionários das empresas que operam emergencialmente serão contratados pelo Consórcio Sorocaba.
Ele informou que as primeiras companhias que devem assinar o aviso prévio para desligamento dos trabalhadores, a fim de serem contratados pelo consórcio, serão a Reunidas Paulista e Jundiá.
OS VEÍCULOS:
Os 41 ônibus são zero quilômetro e possuem motores eletrônicos. A carroceria é da Comil, modelo Svelto.
Em Mogi das Cruzes, a CS Brasil tem o padrão de uso deste mesmo modelo.
Os ônibus são de motores dianteiro e atendem às novas normas de conforto e acessibilidade, como maior distância entre os bancos que são mais anatômicos, corredor interno que possibilita melhor circulação de passageiros, saídas de emergência com acionamento mais facilitado, elevador, espaço para cadeira de rodas e cão-guia acompanhante de portadores de necessidades especiais, faixas refletivas ao longo da lataria para melhor visualização noturna, e ainda seguem os padrões de emissão de poluentes Euro III. Os veículos produzidos a partir de janeiro de 2012 já terão de atender à normas mais rigorosas para mais redução de poluição, baseadas no padrão Euro V.
Os ônibus, que também contarão com sistema de monitoramento GPS, são nas cores verde e prata e ostentam o nome de Sorocaba, o logotipo do Consórcio e a frase “Cidadão como Você”.
O Consórcio Sorocaba informou que ainda negocia um espaço para a construção da garagem.
Francisco França disse que as catracas eletrônicas dos atuais ônibus em circulação vão ser transferidas para os ônibus do Consórcio Sorocaba na madrugada anterior ao dia do início de circulação destes novos veículos, mas não explicou como deve ser feita a mudança tão rapidamente.
Os ônibus ainda não estão com as placas fixadas.
A LICITAÇÃO:
A exemplo de tantas outras licitações de transportes públicos, a de Sorocaba também foi marcada por polêmicas e disputadas judiciais.
A Expresso Santa Paula, do Espírito Santo, chegou a ser declarada vencedora em 25 de março deste ano.
Mas depois a comissão de licitação verificou que a proposta financeira da empresa não era viável e teve de renovar o contrato emergencial com Reunidas Paulista, Jundiá, Rosa e São João e abrir nova análise de propostas.
Em 16 de junho assinou contrato com o Consórcio Sorocaba, da Júlio Simões/CS Brasil e Metropolitana. O contrato é contestado pelo Consórcio Sorocaba Transportes, formado pela Jundiá, Rosa e São João.
O contrato de prestação de serviços paga ao Consórcio R$ 60 milhões por ano. Ele é válido por oito anos que podem ser renovados e envolve 44 linhas municipais, sendo uma expressa e 43 alimentadoras.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes