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GOVERNO DEVE AMPLIAR PPPs PARA EXPANDIR METRÔ

EXPANSÃO DO METRÔ DE SÃO PAULO

Parcerias público privadas têm agradado ao Governo do Estado de São Paulo para os investimentos em ampliação de transportes. A experiência da linha 04 Amarela do Metrô foi vista como positiva e mais obras nestes moldes podem ser feitas. O presidente do Metrô de São Paulo, Sérgio Avelleda, em entrevista exclusiva ao Portal Via Trólebus, revelou as previsões de conclusão das mais importantes obras metroferroviárias. O metrô caminha para ser intermunicipal, finalmente.

http://viatrolebus.blogspot.com/2011/09/presidente-do-metro-concede-entrevista.html

Governo do Estado pretende ampliar parcerias público-privadas para a expansão do Metrô
Declaração foi dada pelo presidente do Metrô, Sérgio Avelleda, ao Portal Via Tólebus
http://viatrolebus.blogspot.com/2011/09/presidente-do-metro-concede-entrevista.html

O sistema de parceria público privada para a ampliação dos serviços de transportes têm agradado o Governo de São Paulo.
Foi o que declarou o presidente do Metrô, Sérgio Avelleda, ao Portal Via Trólebus, de Renato Lobo, um dos parceiros do Blog Ponto de Ônibus, no assunto mobilidade urbana.
Avelleda entendeu como positiva a experiência na linha 4 amarela do Metrô, a primeira a adotar esta forma de investimento. Por isso, devem ser pensadas outras parcerias em mais obras.
Na data que o Metrô fez 37 anos, nesta quarta-feira, 14 de setembro, Avelleda atendeu ao PORTAL VIA TRÓLEBUS.
Ele detalhou algumas previsões para a conclusão dor projetos da expansão do Metrô em São Paulo.
Sobre a linha 15 Branca (Vila Prudente – Rodovia Presidente Dutra – Guarulhos), já estão sendo realizadas sondagens no solo.
A linha 06 laranja deve ter a primeira fase das obras iniciadas no final de 2012, entre São Joaquim e Brasilândia. As outras etapas devem ser iniciadas em 2014 e 2015.
Para 2020, o metrô prevê ligações entre subcentros que concentram demanda de passageiros e de atividades econômicas como Lapa, Pinheiros e Moema com as linhas já existentes ou em expansão, como a 2 Verde.
Dez estações da linha 5 Lilás devem ser entregues até 2015.
A operação do trecho entre Vila Sônia e Taboão da Serra para a linha amarela deve ser em 2019 e o Monotrilho que dará prolongamento à linha 2 Verde deve chegar ao Hospital Cidade Tirantes em 2016.
Confira estas informações e a íntegra da entrevista no PORTAL VIA TRÓLEBUS, por este link

http://viatrolebus.blogspot.com/2011/09/presidente-do-metro-concede-entrevista.html

Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes.

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