Os ônibus na Capital Paulista não desenvolvem as melhores velocidades possíveis. Pela falta de espaços prioritários ou mesmo de corredores bem estruturados, a média de velocidade é de cerca de 15 km/h, mas em alguns lugares esta média é bem inferior: 7,5 km/h, como no prolongamento da Estrada do M Boi Mirim. Mas fora de congestionamentos e em vias menos fiscalizadas, os motoristas de ônibus ultrapassam os limites permitidos, o que causa acidentes. Só no ano passado, por exemplo, 20,5% das mortes por atropelamento envolveram ônibus. Para ajudar o passageiro na fiscalização, a Prefeitura determinou que fossem instalados painéis que informam em tempo real a velocidade dos ônibus. Os veículos novos já devem vir com os PNDVs - Painéis Numéricos Indicadores de Velocidade. Toda a frota da Capital Paulista deve ter os aparelhos em dois anos, apesar de a instalação já ter sido prevista desde 2007 Foto: Adamo Bazani
Passageiro vai saber da velocidade dos ônibus da Capital Paulista
Veículos terão uma tela que acusa em quantos quilômetros por hora os ônibus estão andando em São Paulo. Inicialmente,só os veículos novos terão o dispositivo
ADAMO BAZANI – CBN
A velocidade dos ônibus da Capital Paulista não é a das melhores possíveis. Nos principais corredores da cidade, ela não ultrapassa de 15 quilômetros por hora em média. Em alguns casos, como na extensão da Estrada do M’Boi Mirim, na zona Sul da Capital Paulista, a velocidade média chega apenas aos 7,5 kim/h.
Realmente são valores muito baixos.
Mas, em vias de bairro, onde o trânsito é maior, muitos motoristas de ônibus abusam e ultrapassam o limite permitido da via ou então a variação entre 50km/h e 60 km/h possível para veículos urbanos de transporte coletivo.
Agora, o passageiro vai poder saber qual a velocidade exata do ônibus e dar até “aquele puxãozinho” de orelha no motorista se ele estiver abusando, ou fotografar e filmar o indicador de velocidade para depois denunciar.
É que os ônibus de São Paulo terão PNDVs – Painéis Numéricos Indicadores de Velocidade, que são telas que mostram ao passageiro em tempo real qual a velocidade que o ônibus está.
O secretário Municipal de Transportes, Marcelo Cardinele Branco, determinou que em dois anos, todos os ônibus e micro-ônibus de São Paulo tenham as telas. A portaria foi publicada no Diário Oficial do Município, mas o uso do equipamento já estava previsto desde 2007, pela lei municipal 14.645, que dispõe sobre o uso de tacógrafos em ônibus.
Além de notificarem sobre a velocidade, os aparelhos vão indicar para o passageiro se o limitador do ônibus está em, funcionamento.
O objetivo é reduzir o número de acidentes envolvendo ônibus em São Paulo, principalmente atropelamentos.
Dados da CET – Companhia de Engenharia de Tráfego revelam quem em 2010, 20,5% dos veículos que causaram morte de pedestres em São Paulo eram ônibus. Foram 109 ônibus no total envolvido em morte de transeuntes.
Inicialmente, devem receber o Painel Numérico Indicador de Velocidade os ônibus novos, que sairão de fábrica para substituir os veículos que alcancem os 10 anos de limite de idade da frota.
Na cidade, de acordo com a SPTrans, há pelo menos 150 ônibus já com o aparelho, o que representa 1% da frota da Capital.
As empresas de ônibus que não colocarem os aparelhos dentro deste prazo de cerca de dois anos e as viações que não apresentarem os ônibus novos já com o dispositivo podem ser multadas em R$ 180 por veículo.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes.