Trólebus que serão leiloados pela SPTrans, num total de 35 veículos mais 4 ônibus híbridos. Enquanto vende trolebus, Prefeitura não renova a frota conforme prometeu. Ônibus leiloados em São Paulo, que são 100% ecológicos, operam sem nenhum problema no corredor ABD, entre São Mateus e Jabaquara passando por Santo André, Mauá (Terminal Sônia Maria), São Bernardo do Campo e Diadema.
Prefeitura Leiloa trólebus em São Paulo
Por Renato Lobo, do Portal Via Trolebus
A SPtrans deve realizar mais um leilão de materiais no dia 15 de
junho. Entre as “sucatas” estão 35 trólebus Marcopolo Torino GV,
iguais aos que rodam na capital paulista, e também 4 ônibus híbridos
que antes rodavam como trólebus, convertidos em 2004. De acordo com a
SPtrans, estes veículos não possuem mais condições de operação, já que
muito deles apresentam problemas mecânicos, como chassi quebrados,
entretanto o que chama a atenção é que cerca de 24 trólebus iguais a
estes que vão para o leilão, rodam sem maiores problemas no corredor
São Mateus – Jabaquara, inclusive estes veículos foram adquiridos por
meio de um leilão igual a este. 6 destes trólebus possuem adesivos
comemorativos dos 50 e 60 anos do serviço no Brasil.
Outra justificativa da venda dos trólebus, é que o chassi foi
fabricado na década de 80, variando entre 1979 e até 1982. Só que este
ônibus passaram por modernização entre 1996 e 1998 pela extinta
Eletrobus. A empresa iniciou a reforma dos veículos herdados da CMTC,
recebendo nova carroceria (modelo Torino Geração V, fabricada pela
Marcopolo), além de terem seus chassis e equipamentos
elétricos/eletrônicos totalmente reformados, com exceção para os
trólebus com controle de tração a contatores, que receberam novos
sistemas, do tipo chopper IGBT, fabricados pela Powertronics.
Se por um lado a prefeitura por meio da SPtrans leiloa os veículos,
pelo outro não faz valer o contrato de concessão da empresa Himalaia,
onde é previsto 140 novos trólebus até 2010, mas apenas 12 chegaram.
Enquanto a prefeitura se desfaz de ônibus 100 % ecológicos, reforça a
propagada nos ônibus com o selo ecofrota, veículos que reduzem em até
90% a emissão de material particulado na atmosfera em relação aos
coletivos movidos a diesel. Diminuem também em 80% a emissão de gases
responsáveis pelo aquecimento global, em 62% a emissão de óxidos de
nitrogênio e não liberam enxofre, o causador da chuva ácida.
Se comparado com administrações anteriores, a atual gestão vem se
mostrando favorável aos trólebus, com a contratação de uma empresa
para cuidar da rede aérea dos trólebus, inclusive com edital que vai
ser lançado em breve. Mas esse novo leilão pegou todos aqueles que
querem o trólebus de surpresa, ou não!
Por Renato Lobo – Tecnico em Transportes Sobre Pneus, do portal Via
Trolebus – mobilidade Urbana Sustentável