Quantidade de usuários é quase igual ao período anterior a pandemia. Diretor da empresa Transportes Coletivos Grande Londrina (TCGL), Paulo Bongiovani, diz ao Diário do Transporte que recuperação é superior à média nacional

ADAMO BAZANI

Colaboraram Yuri Sena e Vinícius de Oliveira

A cidade de Londrina (PR) voltou a registrar aumento da quantidade de passageiros do transporte público, após quedas sucessivas em decorrência da pandemia de covid-19.

Em 2025, o crescimento da demanda foi de 9,31%.

Em 2024, o total registrado foi de 1,4 milhão (1.482.380) de passageiros equivalentes. Em 2025, essa média subiu para 1,6 milhão (1.620.394), considerando a apuração dos últimos quatro meses.

O conceito “passageiros equivalentes” significa o número real de pagantes de um sistema de transportes. Ou seja, são usuários que não foram atraídos por benefícios ou gratuidades.

Ao repórter e editor-chefe do Diário do Transporte, nesta última semana de dezembro de 2025, o diretor de uma das concessionárias de transportes do município, Paulo Sergio Bongiovanni, da TCGL (Transportes Coletivos Grande Londrina,) conta que a média de recuperação de demanda de usuários no pós-pandemia, em Londrina tem sido superior à nacional, com os números totais quase se igualando ao período anterior da crise sanitária.

“Em 2025, o total de passageiros em Londrina cresceu mais de 9,31%. Enquanto no restante do País, em relação a 2019, no pré-pandemia, os sistemas de transportes operam com 80% a 81% do que era transportado antes da covd-19, nós estamos em torno de 90%. Então, as respostas vêm quando o transporte é bom.” – disse Paulo Bongiovanni.

O sistema de transportes de Londrina é operado por duas empresas de ônibus: a TCGL (Transporte Coletivo Grande Londrina), com 244 veículos, e a Londrisul, com 138 coletivos.

Bongiovanni acredita que o crescimento do total de usuários acima do ritmo da média nacional não ocorreu simplesmente pela volta das atividades econômicas que foram desaquecidas com a pandemia ou pela redução dos dias trabalhados pela população em sistema de “home office”.

O empresário citou investimentos feitos em tecnologia, com sistemas de gerenciamento inteligentes e informações aos passageiros, ampliação do acesso à bilhetagem eletrônica, modernizações dos terminais de ônibus e renovação de frota.

“Hoje temos mais de 85 telas informativas, mais de 550 câmeras espalhadas em todos os nove terminais da cidade, onde todo mundo brinca que o lugar mais seguro da cidade é o Terminal Central. Nós temos internet dentro dos ônibus e nos terminais, alguns viraram um coworking, onde as pessoas vão para trabalhar” – contou.

Somente a TCGL, por exemplo, fez recentemente um investimento mais amplo em ônibus 0 km. Foram 96 coletivos novos entre 2023 e 2024 e mais 92 unidades entre 2024 e 2025.

Segundo Bongiovanni, quase 60% da frota da companhia em operação, possuem ar-condicionado.

Os mais recentes são ônibus novos têm chassis Mercedes-Benz OF-1726L, com suspensão a ar, vidro colado, e motores com o padrão tecnológico obrigatório no Brasil, Euro 6, com emissões de poluentes de 75%, em média, em comparação com os veículos a diesel com a norma anterior Euro 5, cuja produção para o mercado interno foi descontinuada em 2023.

Os coletivos ainda contam com quatro câmeras de segurança cada, tomadas USB-C tipo A e tipo C para recarga de celulares, entre outros itens de conforto e segurança.

O empresário ainda destacou a necessidade de gestores públicos e empresas de transportes atuarem em conjunto para ampliar o nível de satisfação dos usuários. Segundo Bongiovanni, parte dos custos operacionais é subsidiada pela prefeitura.

“Em junho deste ano de 2025, fizemos atualizações em 100 linhas simultaneamente num dia só e não tivemos uma só reclamação. A qualidade no transporte atrair a população e transporte de qualidade é aquele onde a prefeitura sabe investir. Londrina foi muito bem nisso” – disse o empresário.

Os contratos atuais foram assinados no fim de 2019, prestes ao pior da pandemia.

Alguns investimentos durante a crise sanitária tiveram de ser postergados, mas quando ocorreram, segundo o empresário, tiveram efeito positivo na percepção do passageiro do sistema.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

Colaboraram Yuri Sena e Vinícius de Oliveira

Serviços de manutenção na linha 4-Amarela seguem até a próxima segunda-feira (8)

VINÍCIUS DE OLIVEIRA

A partir desta quarta-feira, 3 de janeiro de 2024, a Estação Paulista Pernambucanas, na linha 4-Amarela do Metrô de São Paulo, terá serviços de manutenção até segunda-feira (8).

A esteira rolante localizada na transferência para a Estação Consolação, da Linha 2-Verde, estará temporariamente interditada

Os ajustes têm como intuito manter o conforto e a segurança dos passageiros.

Os serviços acontecem nesta semana em razão do menor fluxo de pessoas nas estações.

Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte

Veículos vão substituir coletivos que estavam há 15 anos em operação

ADAMO BAZANI

A Viação Santa Clara (Visac) comprou cinco ônibus zero quilômetro para renovar parte da frota de Novo Hamburgo (RS), onde opera.

Nesta sexta-feira, 24 de abril de 2026, representantes da empresa e da prefeitura estiveram na sede da fabricante de carrocerias Marcopolo, em Caxias do Sul (RS), para o recebimento dos veículos modelo Marcopolo Torino, com chassis Volkswagen de tecnologia a diesel padrão Euro VI, que reduz as emissões de poluentes em cerca de 75%.

Os ônibus possuem ar-condicionado, acessibilidade a pessoas com limitações de mobilidade por meio de elevadores, espaço para cão-guia e balaústres demarcados perto das portas para orientar pessoas com limitação visual. São duas vagas para cadeiras de rodas em cada veículo.

Além disso, são dotados de luzes de LED, ar-condicionado e tomadas USB para recarga de celulares.

Os pisos são de taraflex antiderrapante, o que aumenta a segurança.

O padrão visual da pintura também foi modernizado.

Estes veículos vão substituir os que possuem cerca de 15 anos e ainda estão em operação.

O sistema municipal de Novo Hamburgo (RS) tem, ao todo, 76 veículos no total — sendo 69 em circulação diária e sete na reserva técnica.

Segundo o secretário de Meio Ambiente e Desenvolvimento Urbano, Anderson Bertotti, que esteve na entrega simbólica, além dos cinco ônibus deste lote, mais cinco também zero quilômetro serão colocados pela Visac ainda neste ano de 2026.

“Somente neste ano, serão 10 veículos zero quilômetro na frota do transporte coletivo, uma renovação superior a 10%. Isso demonstra o compromisso contínuo com a melhoria do serviço entregue à comunidade”, disse em nota.

O modelo vistoriado pela prefeitura e empresa na Marcopolo é a primeira unidade deste primeiro lote.

A prefeitura informou que a Marcopolo vai finalizar a montagem das quatro unidades restantes nos próximos dias, visto que um dos veículos já está pronto. A previsão é que todos os cinco novos ônibus estejam em plena circulação pelas ruas de Novo Hamburgo ainda no mês de maio.

Na mesma nota, o diretor-superintendente da Visac, Rodrigo Hoelzl, enfatizou que este é o segundo pacote de investimentos realizado no sistema de transporte da cidade e que os veículos atendem a 100% dos requisitos legais. “A inclusão de espaços adicionais para cadeirantes foi uma demanda direta da administração municipal após ouvir as necessidades da população”.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

Trens circulam com velocidade reduzida entre as estações Luz e Faria Lima durante a noite

YURI SENA

A Linha 4-Amarela, operada pela ViaQuatro, apresentou operação com velocidade reduzida na noite deste sábado (25) após uma falha no sistema de sinalização.

Segundo a concessionária, o serviço foi afetado no trecho entre as estações Luz e Faria Lima, onde os trens passaram a circular mais lentamente para garantir a segurança da operação.

A ViaQuatro informou que a redução na velocidade foi necessária devido ao problema técnico identificado no sistema de sinalização, responsável pelo controle da circulação das composições.

O Diário do Transporte entrou em contato com a concessionária para obter mais detalhes sobre a ocorrência e aguarda retorno sobre a normalização completa do serviço.  

Yuri Sena, para o Diário do Transporte

Trecho entre Perus e Caieiras operará em via única; intervalos serão maiores ao longo do dia

YURI SENA

Os passageiros da Linha 7-Rubi devem se programar para alterações na operação neste domingo (26), quando serão realizados serviços de manutenção preventiva na rede aérea.

Durante toda a operação comercial, das 4h à meia-noite, o trecho entre as estações Perus e Caieiras funcionará em via única. Com isso, o embarque e desembarque ocorrerão pela mesma plataforma nos dois sentidos nessas estações.

A intervenção também impactará os intervalos dos trens. Entre Palmeiras-Barra Funda e Vila Aurora, o tempo de espera será de cerca de 15 minutos. Já entre Vila Aurora e Jundiaí, os intervalos serão de aproximadamente 30 minutos.

Além disso, algumas composições terão como destino final a estação Vila Aurora. Passageiros que seguirem viagem para outras estações deverão aguardar o próximo trem.

Yuri Sena, para o Diário do Transporte

Projeto prevê instalação de 40 torres e atendimento a 12 rodovias, com conclusão até 2028

YURI SENA

Um novo acordo entre a Motiva e a TIM prevê a ampliação da cobertura 4G em 460 quilômetros de rodovias no interior paulista. A iniciativa envolve a implantação de 40 torres de telecomunicação ao longo de 12 rodovias, que cruzam 17 municípios, com conclusão estimada até o primeiro semestre de 2028.

Com a expansão, toda a malha administrada pela Motiva Sorocabana passará a contar com sinal de quarta geração. O projeto também deve alcançar áreas próximas às estradas, beneficiando mais de 500 mil pessoas, além de escolas públicas e unidades básicas de saúde localizadas nas regiões atendidas.

Entre as rodovias contempladas estão a Rodovia Castello Branco, a Rodovia Raposo Tavares e a Rodovia Senador José Ermírio de Moraes, além de outros trechos que passam por municípios como Sorocaba, São Roque, Vargem Grande Paulista e Pilar do Sul.

A ampliação da conectividade permitirá o uso de serviços digitais ao longo das rodovias, incluindo funcionalidades do aplicativo da concessionária, como informações de tráfego em tempo real e canais de atendimento emergencial.

A parceria entre as empresas teve início em 2023, com a expansão da cobertura móvel na Rodovia Presidente Dutra, no trecho entre Rio de Janeiro e São Paulo. Com o novo projeto, a proposta é ampliar o alcance da conectividade em corredores rodoviários considerados estratégicos no estado.

Yuri Sena, para o Diário do Transporte

Substituição de ônibus, ajustes nas rotas e novas regras para embarque marcam mudanças para 1,2 mil estudantes

ARTHUR FERRARI

O transporte universitário de São Francisco de Itabapoana (RJ) passará por mudanças na operação nas próximas semanas, com renovação parcial da frota, ajustes logísticos e novas regras para utilização do serviço estudantil. A previsão é de que cinco dos 12 ônibus atualmente em circulação sejam substituídos gradualmente até a primeira quinzena de maio.

As mudanças foram discutidas em reunião entre representantes da prefeitura, da Secretaria de Transporte, coordenação do serviço, operadores e motoristas, em um encontro voltado à reorganização do sistema que atende cerca de 1.200 estudantes distribuídos em 13 rotas.

Além da renovação dos veículos, o encontro definiu medidas operacionais para o funcionamento diário do serviço. Entre elas, ficou estabelecido novo horário para o retorno noturno dos universitários que estudam em Campos dos Goytacazes (RJ). A saída dos ônibus passará a ocorrer a partir das 22h.

A reorganização também inclui exigências para embarque. A apresentação do termo de responsabilidade será obrigatória para uso do transporte, e estudantes deverão utilizar exclusivamente a rota em que estão cadastrados, com exceções previstas apenas para situações emergenciais.

Outra frente de mudanças envolve tecnologia e controle de acesso. Um sistema de reconhecimento facial já começou a ser testado em duas rotas e poderá ser expandido futuramente para toda a operação.

Também foi definido que, no trajeto de retorno ao município, os veículos não poderão deixar estudantes fora de suas localidades cadastradas nem em pontos externos ao município, medida voltada à segurança dos usuários.

A substituição dos cinco ônibus representa quase metade da frota atual e busca elevar padrões de conforto e confiabilidade do serviço, que atende diariamente deslocamentos intermunicipais de estudantes universitários.

Durante a reunião, o secretário de Transportes, Rizonilton Júnior, afirmou: “A iniciativa permitiu entender melhor a rotina e as necessidades da categoria, fortalecendo o diálogo e a construção conjunta de soluções. Os motoristas também demonstraram satisfação em participar desse momento”, destacou o secretário.

O encontro também tratou de demandas apresentadas pelos condutores e de ajustes nas rotas, em uma tentativa de alinhar operação, segurança e regularidade do transporte oferecido aos estudantes.

Com as mudanças, o município promove uma reestruturação do serviço universitário, combinando renovação de frota, novas regras operacionais e recursos tecnológicos para a gestão dos deslocamentos.

Arthur Ferrari, para o Diário do Transporte

Aumento no número de passageiros também ocorre em razão do feriado de 1º de maio (Dia do Trabalhador)

VINÍCIUS DE OLIVEIRA

A Rodoviária do Rio prevê que haverá um aumento no fluxo de passageiros entre 30 de abril e 05 de maio, por conta do feriado de 1º de maio (Dia do Trabalhador) e do show gratuito da cantora Shakira no dia 02 de maio na Praia de Copacabana

A concessionária estima a circulação de mais de 215,8 mil pessoas pelo terminal, com cerca de 6.700 ônibus, sendo 1.500 extras, operados por 39 viações.

A maior parte dos visitantes chega de estados como São Paulo, Minas Gerais e Brasília, além de cidades do interior do Rio, atraídos também pelo custo mais acessível, já que o transporte rodoviário pode ser até oito vezes mais barato que o aéreo.

Com isso, os turistas que chegam ao Rio por ônibus regular devem prolongar a permanência de turistas na cidade. O impacto já aparece na rede hoteleira. Segundo dados da ABIH-RJ, até o momento a ocupação está em torno de 80% na Zona Sul e 68% nos demais bairros da cidade.

“Estamos falando de um evento que movimenta o Rio em um período tradicionalmente de baixa temporada. A Rodoviária do Rio é a principal porta de entrada terrestre da cidade e faz parte dessa experiência desde a chegada. Receber os passageiros com uma ação especial, conectada a um evento dessa dimensão, é também valorizar o turismo e a cultura”, destaca a diretora-geral da concessionária, Roberta Faria.

O Todo Mundo no Rio já integra o calendário oficial de turismo da cidade e vem impulsionando o fluxo de passageiros no terminal, a exemplo do que aconteceu em grandes shows recentes, como os de Madonna e Lady Gaga que movimentaram, respectivamente 232 mil e 290 mil viajantes pelo local. E, para receber o público que virá para o show de Shakira, principalmente os fãs vindos de SP, MG, ES e Brasília, o terminal promoverá uma recepção especial: um show da artista Izlene Cristina, conhecida por seu trabalho como cover da Shakira no dia 30 de abril de 7h às 13h.

Além disso, quem estiver se programando para vir ao Rio nesse período ainda ganha 10% de desconto nas passagens rodoviárias compradas no site oficial da http://www.rodoviariadorio.com.br. Basta aplicar o cupom SHAKIRA10 e ganha 10% de desconto nas passagens. Oferta válida para compras de passagens até o dia 4 de maio.

Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte

Ligação entre a SP-62 e o Distrito Industrial do Feital busca reduzir trânsito pesado e melhorar a mobilidade urbana

YURI SENA

A Prefeitura e o Governo de São Paulo entregaram nesta sexta-feira (24) a Via Estrutural Vereador Fernando Nogueira, obra voltada à mobilidade urbana e ao fortalecimento logístico do município, localizado no Vale do Paraíba.

O projeto recebeu investimento total de R$ 26 milhões, dos quais cerca de R$ 12 milhões foram financiados pela Desenvolve SP, vinculada à Secretaria de Desenvolvimento Econômico.

A nova estrutura possui pista dupla, calçadas, ciclovia, três rotatórias, canteiro central com drenagem e iluminação em LED. Integrada ao Viaduto Nossa Senhora Aparecida de Coruputuba, construído pela MRS Logística sobre a linha férrea, a obra soma 2,5 quilômetros de extensão.

A ligação conecta a Rodovia SP-62 à Avenida Buriti, no Distrito Industrial do Feital, criando uma nova rota para circulação de cargas e acesso às empresas da região.

De acordo com a administração pública, a proposta é diminuir o fluxo de caminhões em áreas urbanas, melhorar a segurança no trânsito e facilitar o transporte da produção industrial, além de abrir espaço para novos investimentos e geração de empregos.

A intervenção também faz parte de um conjunto de melhorias na infraestrutura ferroviária e viária da cidade, com impacto previsto na mobilidade regional e no planejamento de futuros projetos de transporte sobre trilhos.

Yuri Sena, para o Diário do Transporte

Incêndio aconteceu no km 40 da rodovia; segundo a PRF, não houve vítimas entre os 25 ocupantes

YURI SENA

Um ônibus de viagem pegou fogo na manhã deste sábado, 25 de abril de 2026 na Rodovia Presidente Dutra, no trecho do km 40, sentido sul, mobilizando equipes de atendimento e segurança.

De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), a ocorrência foi registrada como incêndio em veículo e envolveu um coletivo com 25 ocupantes.

Segundo as informações preliminares, não houve vítimas. Todos os passageiros e ocupantes conseguiram deixar o veículo em segurança antes que o fogo se alastrasse.

Questionada pelo Diário do Transporte sobre qual empresa operava o ônibus envolvido na ocorrência, a PRF não informou o nome da companhia responsável pelo veículo.

A concessionária responsável pelo trecho, CCR RioSP, informou que as faixas já foram liberadas e que não há reflexos no trânsito no local.

Equipes permanecem na rodovia para atendimento da ocorrência e apuração das causas do incêndio.

Yuri Sena, para o Diário do Transporte

Prefeitura implanta nove equipamentos no bairro Santa Efigênia com investimento de R$ 1,07 milhão; sistema tem como objetivo dar mais fluidez ao trânsito e reduzir o tempo de deslocamento dos coletivos urbanos

YURI SENA

A Prefeitura de Belo Horizonte (PBH) iniciou a instalação dos primeiros semáforos inteligentes da capital com foco na priorização do transporte coletivo. Ao todo, serão nove equipamentos implantados no bairro Santa Efigênia, na Região Centro-Sul da cidade, sendo seis na Rua Niquelina e três na Rua Domingos Vieira, com investimento de R$ 1,07 milhão.

Segundo publicado no Diário Oficial do Município (DOM), os locais foram escolhidos por concentrarem grande fluxo de ônibus e por funcionarem como importantes ligações entre a região Leste e o Hipercentro de Belo Horizonte. A proposta é dar mais fluidez ao trânsito e reduzir o tempo de deslocamento dos coletivos urbanos.

O sistema inteligente é capaz de identificar a quantidade de veículos em circulação e ajustar automaticamente o tempo dos sinais conforme a demanda. No caso dos ônibus, a tecnologia reconhece a aproximação dos veículos cadastrados e pode ampliar o tempo do sinal verde ou antecipar a abertura do semáforo, facilitando a passagem e melhorando a regularidade das viagens.

A expectativa da prefeitura é que a medida contribua para a redução do tempo de percurso no transporte público, além da diminuição da emissão de poluentes e da melhoria geral da mobilidade urbana na região.

A implantação faz parte de uma estratégia mais ampla de modernização da gestão semafórica da capital. De acordo com a PBH, atualmente mais de 3.700 cruzamentos semaforizados já contam com controle em tempo real por meio do Centro de Operações da Prefeitura de Belo Horizonte (COP-BH), permitindo ajustes remotos conforme as condições do tráfego.

Segundo informações divulgadas no portal oficial da prefeitura, cerca de 78% dos cruzamentos com semáforos já operam com sincronização e monitoramento contínuo, possibilitando intervenções rápidas para reduzir congestionamentos e melhorar a circulação viária.

A instalação dos novos equipamentos servirá como projeto-piloto para avaliação da expansão da tecnologia em outras regiões da cidade, especialmente em corredores com alta demanda de transporte coletivo.

Yuri Sena, para o Diário do Transporte

Acidente aconteceu na madrugada deste sábado (25); De acordo com a concessionária não houve feridos

YURI SENA

Um acidente envolvendo um bitrem e dois ônibus provocou interdição parcial na Rodovia Washington Luís, na madrugada deste sábado (25), no km 180 da via, no sentido capital.

Segundo informações do Centro de Controle Operacional (CCO) da concessionária responsável pela rodovia, o veículo de carga seguia no sentido sul quando, após passar pela praça de pedágio e deixar o trecho conhecido como “garrafão”, desviou para a direita e entrou parcialmente no acostamento por motivos ainda não esclarecidos.

Na sequência, o bitrem atingiu a traseira de um ônibus que estava parado no local. Com o impacto, esse coletivo foi arremessado contra um segundo ônibus da mesma empresa, que também permanecia estacionado nas proximidades.

No momento da colisão, os motoristas dos dois ônibus estavam fora dos veículos. Após a batida, a carreta do bitrem ficou em formato de “L” sobre a pista, ocupando a faixa 3 de rolamento até a chegada das equipes de atendimento.

De acordo com a concessionária, três pessoas foram registradas como vítimas, mas nenhuma sofreu ferimentos. Todas recusaram atendimento médico no local.

A pista foi parcialmente interditada durante a madrugada para o trabalho das equipes e liberação da via, sendo normalizada ainda nas primeiras horas da manhã.

Yuri Sena, para o Diário do Transporte