Bloqueio no Jardim Iguatemi, Zona Leste de São Paulo, será das 23h de sábado às 4h de domingo (1º); intervenção ocorre uma semana após acidente com guindaste que atingiu um trem do monotrilho e interrompeu parte da operação
ADAMO BAZANI
A Avenida Ragueb Chohfi, no Jardim Iguatemi, Zona Leste de São Paulo, terá um trecho interditado no sentido Cidade Tiradentes entre as 23h deste sábado, 31 de outubro de 2026, e as 4h de domingo, 1º de novembro, para obras de expansão da Linha 15-Prata do monotrilho. Segundo a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), o bloqueio ocorrerá entre as ruas Confederação dos Tamoios e Leandro Campanari. Durante os trabalhos, será implantada uma faixa reversível na pista contrária para permitir a passagem dos veículos que seguem em direção a Cidade Tiradentes.
A intervenção está programada para uma semana depois do acidente registrado no sábado anterior, 24 de outubro, quando um guindaste tombou sobre a estrutura elevada da Linha 15-Prata, na Avenida Professor Luiz Ignácio de Anhaia Mello, próximo à estação Camilo Haddad, e foi atingido por um trem do monotrilho. A ocorrência provocou a interrupção parcial da circulação e exigiu a utilização de ônibus do sistema emergencial Paese. O serviço foi normalizado no domingo, 25 de outubro, depois de trabalhos de manutenção e verificação da infraestrutura.
A interdição deste fim de semana ocorrerá em outro trecho da Linha 15-Prata, na Avenida Ragueb Chohfi, onde estão sendo realizadas intervenções relacionadas à expansão do sistema em direção a Cidade Tiradentes.
O comunicado da CET estabelece o esquema operacional para a circulação de veículos durante o período de obras.
Como ficará o trânsito na Avenida Ragueb Chohfi
O bloqueio será realizado na pista sentido Cidade Tiradentes, entre as ruas Confederação dos Tamoios e Leandro Campanari.
Para manter a circulação, a CET implantará mão dupla temporária na pista que normalmente opera no sentido São Mateus, no trecho entre as ruas Dias Falcão e Confederação dos Tamoios.
Os motoristas que seguem em direção a Cidade Tiradentes deverão entrar à esquerda no cruzamento com a Rua Confederação dos Tamoios e, em seguida, acessar à direita a faixa reversível implantada na pista contrária.
O retorno ao trajeto habitual será realizado no cruzamento com a Rua Dias Falcão.
Os veículos que seguem no sentido São Mateus continuarão circulando pela Avenida Ragueb Chohfi, mas utilizarão apenas uma faixa de rolamento no trecho afetado pela mudança.
Já os motoristas que trafegam pela Rua Confederação dos Tamoios deverão entrar à direita na Avenida Ragueb Chohfi, no sentido São Mateus.
A CET informou que equipes de engenharia de tráfego acompanharão a interdição e orientarão a circulação.
O esquema está previsto para durar cinco horas, durante a madrugada.
Acidente com guindaste interrompeu monotrilho no sábado anterior
A nova intervenção ocorre após o acidente registrado em 24 de outubro, na Avenida Professor Luiz Ignácio de Anhaia Mello.
Na ocasião, um guindaste utilizado em atividades nas dependências de uma empresa privada tombou e atingiu a estrutura elevada da Linha 15-Prata, nas proximidades da estação Camilo Haddad.
Um trem que circulava pelo trecho atingiu parte do equipamento.
Com o impacto, componentes da estrutura caíram sobre a avenida, provocando danos e exigindo a atuação de equipes de emergência e de manutenção.
O operador do guindaste ficou ferido e recebeu atendimento médico. Segundo as informações divulgadas na ocasião, não houve feridos entre os passageiros ou funcionários do Metrô.
A composição envolvida foi retirada de circulação para avaliação e manutenção.
O acidente também provocou transtornos para quem utilizava o transporte coletivo na Zona Leste.
A operação da Linha 15-Prata foi realizada parcialmente, com interrupção da circulação em parte do trajeto e acionamento do Plano de Apoio entre Empresas em Situação de Emergência (Paese).
Ônibus foram disponibilizados para transportar os passageiros nos trechos sem circulação dos trens do monotrilho.
Durante o atendimento da ocorrência, houve alterações nas condições operacionais, enquanto equipes técnicas verificavam a infraestrutura e realizavam os serviços necessários para restabelecer a circulação.
No domingo, 25 de outubro, o Metrô informou que a operação estava normalizada e que o atendimento emergencial por ônibus havia sido encerrado.
As circunstâncias do acidente ficaram sujeitas à apuração das autoridades competentes. A empresa responsável pelo guindaste, Cortesia Guindastes, informou posteriormente que o operador recebeu atendimento, teve alta hospitalar e que estava colaborando com as investigações.
Linha 15-Prata é um monotrilho elevado, com características diferentes das linhas convencionais de metrô
A Linha 15-Prata utiliza a tecnologia de monotrilho, na qual os trens circulam sobre vigas de concreto elevadas, com sistemas de rodagem, guiamento e alimentação elétrica próprios.
A tecnologia é diferente daquela empregada nas linhas convencionais de metrô, que utilizam rodas de aço sobre trilhos e podem operar em túneis, ao nível do solo ou em estruturas elevadas.
No monotrilho, a via é formada por vigas que sustentam e orientam os veículos, normalmente equipados com pneus.
Essa configuração influencia os métodos de construção, os equipamentos empregados, os procedimentos de manutenção e as possibilidades de acesso às estruturas.
Na Linha 15-Prata, a maior parte do trajeto acompanha corredores viários da Zona Leste, em estruturas elevadas.
O sistema foi planejado para ampliar a capacidade de transporte e oferecer uma alternativa aos deslocamentos por ônibus e automóveis na região.
A operação atual liga Vila Prudente a Jardim Colonial, com integração à Linha 2-Verde do metrô na estação Vila Prudente.
O projeto de expansão contempla o prolongamento da Linha 15-Prata para outras áreas da Zona Leste, incluindo o eixo da Avenida Ragueb Chohfi e a região de Cidade Tiradentes.
As obras exigem intervenções no sistema viário para implantação de estruturas, movimentação de equipamentos e execução dos serviços de engenharia.
O acidente do último sábado ocorreu em um trecho já operacional da linha, enquanto o bloqueio previsto para 31 de outubro está relacionado às obras de expansão em outra região.
Passageiros de ônibus e motoristas devem observar a sinalização durante as obras
A Avenida Ragueb Chohfi é um dos principais eixos de deslocamento da Zona Leste, com circulação de veículos particulares, transporte coletivo e serviços que ligam bairros das regiões de São Mateus e Cidade Tiradentes.
A implantação temporária de mão dupla em uma das pistas modifica a distribuição do espaço disponível para a circulação.
Durante o bloqueio, os motoristas deverão seguir a sinalização provisória, especialmente nos acessos à Rua Confederação dos Tamoios e à Rua Dias Falcão.
Para os passageiros dos ônibus que utilizam a avenida, a intervenção poderá provocar alterações no tempo de deslocamento durante a madrugada, conforme as condições de trânsito.
A CET informou que acompanhará os trabalhos e poderá orientar os motoristas nos pontos de mudança de direção.
O período previsto para a interdição é das 23h de sábado às 4h de domingo.
Informações sobre trânsito, ocorrências e reclamações podem ser solicitadas pelo telefone 156, canal de atendimento da Prefeitura de São Paulo.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes