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Mobi-Rio contrata sistema antifurto para cabos das sanfonas de ônibus articulados por R$ 361 mil

Equipamentos serão fornecidos e instalados pela empresa Mamuti; contrato busca detectar cortes e furtos em componentes dos veículos utilizados no transporte coletivo

ADAMO BAZANI

A Companhia Municipal de Transportes Coletivos do Rio de Janeiro (Mobi-Rio) contratou, por R$ 361.493, um sistema de alerta para detectar cortes e furtos de cabos existentes nas sanfonas dos ônibus articulados. Trata-se do fornecimento e instalação dos equipamentos pela empresa Mamuti Representação Comercial, Peças e Serviços Automotivos Ltda.

O contrato tem vigência de 8 de outubro de 2026 a 7 de abril de 2027 e está relacionado à proteção de componentes dos ônibus de grande capacidade utilizados no transporte coletivo.

O objeto contratual é o fornecimento e a instalação de kits de sistema de alerta destinados à detecção de cortes e furtos nos cabos existentes dentro da sanfona dos ônibus articulados.

A sanfona é a estrutura flexível que permite a articulação entre as partes do veículo, acompanhando os movimentos realizados durante curvas e manobras.

Além de possibilitar a circulação dos passageiros entre os módulos, essa região dos ônibus articulados pode abrigar componentes e conexões entre as partes do veículo.

A proteção desses elementos é importante porque danos podem exigir inspeções, reparos e substituições de materiais.

O contrato publicado não especifica os sensores utilizados, o funcionamento eletrônico do sistema nem sua integração com outros equipamentos dos veículos.

A empresa responsável é a Mamuti Representação Comercial, Peças e Serviços Automotivos Ltda.

A seleção ocorreu pelo Pregão Eletrônico nº 1548/2026.

O valor global é de R$ 361.493,00, e a vigência estabelecida compreende o período de 8 de outubro de 2026 a 7 de abril de 2027.

 

Proteção dos componentes pode ajudar a preservar a disponibilidade da frota

Nos sistemas de transporte coletivo, a disponibilidade operacional depende tanto da quantidade de veículos existentes quanto da capacidade de mantê-los em condições adequadas de circulação.

Ônibus articulados possuem elevada capacidade de transporte e são utilizados em operações que exigem maior oferta de lugares por viagem.

Problemas mecânicos, elétricos ou estruturais podem retirar temporariamente veículos da operação para manutenção.

Dessa maneira, soluções destinadas à proteção de componentes podem contribuir para reduzir riscos de danos e interrupções.

Isso não significa, contudo, que o investimento anunciado já tenha produzido redução de ocorrências ou aumento da disponibilidade da frota.

Para essa avaliação, seriam necessários dados sobre a quantidade de furtos, veículos atingidos, custos de reparação e resultados posteriores à instalação.

O investimento integra as medidas de manutenção e preservação dos veículos, tema diretamente relacionado à continuidade do serviço prestado aos passageiros.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

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