Publicações incluem caixas de marcha, componentes de ar-condicionado, peças Marcopolo e Mercedes-Benz, alinhamento digital de rodas e contratação de computação em nuvem
ADAMO BAZANI
A Mobi-Rio publicou uma série de procedimentos para manutenção dos ônibus e estruturação de suas garagens no Rio de Janeiro. Entre as medidas estão o registro de preços de R$ 2,85 milhões para 5 mil filtros de câmbio, a homologação de fornecedores de caixas de marcha e componentes de ar-condicionado e a autorização de licitações para peças de carroceria e chassi.
Os atos constam do Diário Oficial do Município desta segunda-feira, 5 de outubro de 2026, e incluem ainda licitações para instalação de equipamentos digitais de alinhamento de rodas e contratação de computação em nuvem por dois anos. Os procedimentos estão em etapas diferentes: alguns já têm fornecedores e preços definidos, enquanto outros ainda terão disputa ou dependem da publicação de novos editais.
Registro de preços prevê 5 mil filtros para câmbios Voith
A Companhia Municipal de Transportes Coletivos, nome oficial da Mobi-Rio, publicou uma ata de registro de preços para aquisição de filtros de óleo de caixas de marcha Voith Turbo, novos e genuínos.
Os componentes são destinados à manutenção preventiva e corretiva da frota. A descrição identifica filtros para transmissões DIWA .5/.6, com código original 15100383712.
A fornecedora é a Driventic Ltda., com preço unitário de R$ 570. A quantidade registrada é de 5 mil unidades, distribuídas entre uma cota principal de 4.750 filtros e uma cota reservada a microempresas e empresas de pequeno porte de 250 unidades.
A cota principal corresponde a R$ 2.707.500,00, enquanto a reservada soma R$ 142.500,00. O valor total registrado é de R$ 2.850.000,00.
A ata tem vigência de 5 de outubro de 2026 a 4 de outubro de 2027 e decorre do Pregão Eletrônico 1590/2026.
O registro de preços estabelece as condições para aquisições durante esse período. As quantidades e o valor registrados não significam que todo o material já tenha sido solicitado ou entregue.
Caixas de marcha ZF atenderão ônibus Volkswagen e Mercedes-Benz
A Mobi-Rio também adjudicou e homologou o procedimento para registro de preços de caixas de marcha ZF novas e genuínas.
O objeto inclui os modelos 6S 1010 BO, de transmissão mecânica, e 6AP1220B, de transmissão automática, aplicados em ônibus padron com chassis Volkswagen 17.260 e 22.280 e Mercedes-Benz O500M Euro 6.
Foram definidos os fornecedores de quatro itens. A Automob Participações S.A. teve os itens 1 e 2 aceitos e habilitados, ambos com preço unitário de R$ 47.988,90. A Rio Diesel Veículos e Peças S.A. ficou com os itens 3 e 4, ambos com preço unitário de R$ 215.200,00.
O despacho não apresenta as quantidades de cada item. Por isso, os preços unitários não permitem calcular o valor global do procedimento.
A publicação também não individualiza a correspondência entre os quatro itens e os modelos de transmissão descritos no objeto.
A homologação refere-se ao Pregão Eletrônico 1550/2026. As caixas de marcha fazem parte do sistema de transmissão dos veículos, responsável por adequar a entrega de força do motor às condições de circulação.
Três empresas fornecerão componentes para ar-condicionado Valeo/Spheros
Outro procedimento homologado contempla acessórios e insumos de refrigeração para sistemas Valeo/Spheros, novos e originais.
Os materiais são destinados à manutenção preventiva e corretiva dos ônibus operados pela Mobi-Rio.
O item 1 foi homologado para a MT Soluções Corporativas, com preço unitário de R$ 240. O item 2 ficou com a DorschTech Comércio Ltda., por R$ 574 a unidade. Já o item 3 foi homologado para a CCS Comércio de Peças e Serviços Ltda., com preço unitário de R$ 696.
A publicação não detalha quais componentes correspondem a cada item nem informa as quantidades. Assim, também não há valor global confirmado nesse despacho.
A conservação dos sistemas de refrigeração está diretamente relacionada às condições de conforto no interior dos veículos. O procedimento publicado trata da reposição de materiais para manutenção.
Novas licitações contemplam carrocerias Marcopolo e chassis Mercedes-Benz
A Mobi-Rio autorizou a abertura de duas licitações para formação de registros de preços de peças destinadas à manutenção da frota.
Uma delas contempla peças e acessórios de carroceria Marcopolo, novos e originais, para os modelos Torino e Viale Express. O despacho identifica o conjunto como “D” e descreve sua destinação à manutenção preventiva e corretiva da frota de articulados.
O outro procedimento prevê materiais para chassis Mercedes-Benz O500, com motor OM457, nas configurações Euro 5 e Euro 6. Os componentes deverão ser novos e genuínos, destinados à manutenção preventiva e corretiva, no conjunto identificado como “I”.
Os dois procedimentos terão julgamento pelo menor preço por item. Isso permite comparar as propostas separadamente para os diferentes componentes, conforme as condições dos respectivos editais.
Os termos de referência foram aprovados, mas os despachos não apresentam datas das sessões de disputa. Os valores estimados são sigilosos, conforme as regras citadas pela companhia para suas contratações.
Garagens receberão equipamentos de alinhamento digital de rodas
A companhia publicou aviso de licitação para aquisição e instalação de sistema digital de alinhamento de rodas nas garagens que opera.
A sessão do Pregão Eletrônico 1754/2026 está marcada para 19 de outubro de 2026, às 10h. O critério de julgamento será o menor preço global.
O alinhamento verifica e ajusta a geometria das rodas. Na manutenção dos ônibus, esse trabalho contribui para o comportamento adequado do veículo e o controle do desgaste dos pneus.
A aquisição inclui a instalação do sistema, conforme as especificações do termo de referência. O aviso publicado não informa a quantidade de equipamentos nem identifica as garagens que serão atendidas.
O orçamento estimado é sigiloso.
Computação em nuvem terá implantação, suporte e operação durante dois anos
A Mobi-Rio também abriu licitação para contratar uma solução de computação em nuvem privada por 24 meses.
O objeto reúne infraestrutura como serviço, plataforma como serviço e software como serviço, identificados pelas siglas IaaS, PaaS e SaaS.
Na prática, a contratação contempla recursos de infraestrutura computacional, ambientes para aplicações e programas disponibilizados como serviço, incluindo implantação, suporte técnico e operação.
A sessão do Pregão Eletrônico 1757/2026 está prevista para 20 de outubro de 2026, às 11h, com julgamento pelo menor preço global.
O aviso não identifica quais aplicações serão atendidas pela solução. O objeto publicado é a estrutura de tecnologia da companhia, sem especificação de implantação de novo aplicativo para passageiros ou sistema de bilhetagem.
O valor estimado também é sigiloso.
Companhia autoriza refazer dois procedimentos de contratação
Além das compras e licitações com objetos descritos, a edição traz duas autorizações para realização de novas disputas, aproveitando a fase interna de procedimentos anteriores.
Uma delas está vinculada ao Pregão Eletrônico 1601/2026. O despacho aprova o termo de referência e autoriza uma nova licitação, utilizando o preço estimado constante do processo sigiloso.
A outra adota o mesmo encaminhamento em relação ao Pregão Eletrônico 1345/2026, com aproveitamento da fase interna e aprovação de termo de referência.
A fase interna corresponde à preparação da contratação, incluindo a definição da necessidade, das especificações e das condições do procedimento.
Os dois despachos não reproduzem os objetos nem esclarecem o motivo da realização de novas disputas. Portanto, não é possível atribuí-los a uma peça ou serviço específico apenas com essas publicações.
Atos reúnem reposição de peças, equipamentos de oficina e estrutura tecnológica
O conjunto de publicações abrange diferentes necessidades da Mobi-Rio: manutenção das transmissões, conservação do ar-condicionado, reposição de componentes de carroceria e chassi, equipamentos de garagem e infraestrutura de informática.
O valor de R$ 2,85 milhões corresponde exclusivamente à ata dos filtros Voith. As caixas de marcha e os componentes de refrigeração têm preços unitários divulgados, mas não quantidades no despacho. Já as licitações de peças, alinhamento e computação em nuvem têm estimativas sigilosas.
Essa diferença impede somar os registros como se representassem um único pacote com valor total já definido. As aquisições e os serviços seguirão as condições e etapas de cada procedimento.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes