Novos quadros entram em vigor em 20 de setembro de 2026; decisões também autorizam paralisações por 360 dias, prolongamento da linha Belo Horizonte–Ouro Fino até Jacutinga e mudanças de horários e seções em diferentes regiões do Estado
ADAMO BAZANI
A Seinfra (Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias de Minas Gerais) aprovou alterações em dez linhas e serviços de ônibus rodoviários intermunicipais operados por Gontijo, Viação Noroeste de Minas, Viação Sertaneja, SC Minas Transportes, Empresa Auto Ônibus Santa Rita, Castro Cotta, Empresa Unida Mansur & Filhos e Empresa Santa Maria. Entre as mudanças estão novos horários e frequências, restrições para venda de passagens em determinados trechos, o prolongamento da ligação Belo Horizonte–Ouro Fino até Jacutinga e a paralisação por 360 dias de três atendimentos. Os novos quadros de operação começam a valer à 0h de 20 de setembro de 2026.
A Gontijo aparece em duas das decisões. Na Belo Horizonte–Ituiutaba, a Seinfra manteve restrições existentes e acrescentou impedimento de venda de passagens entre Belo Horizonte e o acesso a Moema, inclusive em pontos intermediários, na partida das 6h45. Já no conjunto operacional da linha Belo Horizonte–Rubelita, via Diamantina, as alterações atingem atendimentos parciais entre Belo Horizonte e Araçuaí, com inclusão e retirada de dias de operação, cancelamento de um horário e criação de outro. Também serão paralisados durante 360 dias o serviço Vazante–Fazenda Bonsucesso, da Noroeste, a linha Mariana–Piranga, da Castro Cotta, e o atendimento Abaeté–Vau das Flores, da Sertaneja.
Gontijo: Belo Horizonte–Ituiutaba terá nova restrição de seção
Na linha 1156, Belo Horizonte–Ituiutaba, a Seinfra deferiu o pedido da Empresa Gontijo de Transportes e determinou a manutenção das restrições que já existiam na operação.
A principal novidade expressamente registrada na decisão desta sexta-feira é uma nova restrição de seção entre Belo Horizonte e o entroncamento da BR-262 com a MG-170, identificado pela Seinfra como acesso a Moema.
A restrição também vale entre pontos intermediários deste trecho, mas somente para a partida de Belo Horizonte das 6h45.
Na prática, restrição de seção significa que, embora o ônibus percorra determinado trecho, a empresa fica impedida de comercializar passagens entre os pares de localidades atingidos pela limitação regulatória. O passageiro que utiliza o serviço para uma viagem autorizada fora da seção restringida continua sujeito às demais condições do quadro operacional da linha.
A ligação Belo Horizonte–Ituiutaba é uma das operações de longa distância da Gontijo dentro de Minas Gerais e segue pela região central e pelo Triângulo Mineiro.
Gontijo: mudanças atingem atendimentos entre Belo Horizonte e Araçuaí
A outra decisão da Gontijo está vinculada à linha 1198, Belo Horizonte–Rubelita, via Diamantina.
Neste caso, porém, as alterações aprovadas pela Seinfra concentram-se em dois atendimentos parciais entre Belo Horizonte e Araçuaí.
No atendimento Belo Horizonte–Araçuaí via Diamantina, a saída de Belo Horizonte das 9h, que funcionava às segundas, terças, quintas e sextas-feiras, passa a operar também aos domingos.
Já o horário das 21h45, que tinha partidas às segundas, quartas, quintas, sextas, sábados e domingos, fica reduzido a quintas-feiras, sábados e domingos.
No sentido Araçuaí–Belo Horizonte, o ônibus das 6h ganha operação aos domingos, passando a circular às segundas, terças, quartas, sextas-feiras e domingos.
Por outro lado, a saída das 19h30, anteriormente prevista para segunda, terça, quinta e sexta-feira, sábado e domingo, passa a funcionar somente às segundas, sextas-feiras e sábados.
Atendimento via Itaobim perde horário das 20h15 e ganha saída às 22h15
Também há alteração no atendimento parcial Belo Horizonte–Araçuaí via Itaobim.
A Seinfra autorizou o cancelamento da partida de Belo Horizonte das 20h15, que era prevista para segunda, terça, quinta e sexta-feira, sábado e domingo.
Em substituição, é implantada uma saída às 22h15, mas somente às sextas-feiras e domingos.
No sentido Araçuaí–Belo Horizonte, o horário das 19h, que anteriormente funcionava em seis dias da semana, passa a operar apenas às sextas-feiras e domingos.
A decisão desta sexta-feira confirma integralmente a matéria que havia sido submetida anteriormente pela Seinfra à possibilidade de impugnação.
Noroeste poderá suspender Vazante–Fazenda Bonsucesso por 360 dias
A Viação Noroeste de Minas recebeu autorização para paralisar por 360 dias o serviço identificado como 35295, entre Vazante e Fazenda Bonsucesso.
O atendimento está vinculado administrativamente à linha 3529, Patos de Minas–Paracatu.
A proposta havia sido publicada pela Seinfra em 8 de agosto e foi agora definitivamente deferida.
A decisão não extingue a linha Patos de Minas–Paracatu. A paralisação se refere especificamente ao serviço Vazante–Fazenda Bonsucesso associado a ela.
Essa distinção é importante porque a publicação oficial apresenta como linha principal do processo a ligação Patos de Minas–Paracatu, mas o atendimento cuja paralisação foi solicitada é o serviço parcial identificado pelo código 35295.
Castro Cotta poderá paralisar Mariana–Piranga por 360 dias
No caso da Castro Cotta Transportes, a medida é mais abrangente.
A Seinfra deferiu a paralisação por 360 dias da linha 4552, Mariana–Piranga.
O pedido também havia sido submetido à consulta pública por meio de aviso publicado em 8 de agosto de 2026 e foi posteriormente confirmado pela Subsecretaria de Regulação de Transportes.
A decisão publicada agora identifica expressamente a Castro Cotta como interessada e determina a aplicação do novo quadro a partir de 20 de setembro.
A publicação não apresenta, porém, nesta etapa da decisão, eventual serviço substituto para os passageiros durante o período de paralisação.
Sertaneja terá paralisação do atendimento Abaeté–Vau das Flores
A Viação Sertaneja também obteve autorização para interromper temporariamente um atendimento.
Trata-se do serviço 46451, entre Abaeté e Vau das Flores, vinculado à linha 4645, Abaeté–Morada Nova de Minas.
A paralisação autorizada é igualmente de 360 dias.
Assim como no caso da Noroeste, a decisão não significa paralisação integral da linha principal Abaeté–Morada Nova de Minas, mas do atendimento parcial especificado no aviso.
A Seinfra confirmou o pedido sem registrar alterações adicionais na decisão publicada nesta sexta-feira.
SC Minas muda horários entre Juiz de Fora e Varginha
A SC Minas Transportes teve aprovada uma reprogramação da linha 3148, Juiz de Fora–Varginha, via Baependi.
No sentido Juiz de Fora–Varginha, será cancelada a saída das 12h.
O horário das 7h, que era indicado para segunda-feira a sábado e feriados, passa a funcionar de segunda-feira a sábado.
Serão criadas ainda duas partidas: às 15h30 aos domingos e às 18h30 às sextas-feiras.
No sentido Varginha–Juiz de Fora, a saída das 13h é cancelada e substituída por um horário às 13h15, diário.
A Seinfra deferiu integralmente a proposta anteriormente colocada em consulta.
Linha Belo Horizonte–Ouro Fino será prolongada até Jacutinga
Uma das mudanças de maior alcance geográfico envolve a Empresa Auto Ônibus Santa Rita.
A atual linha 1309, Belo Horizonte–Ouro Fino, será prolongada até Jacutinga, passando a ter oficialmente Belo Horizonte e Jacutinga como extremos.
A relação de seções divulgada pelo Estado contempla Belo Horizonte, Itaguara, Carmópolis de Minas, Oliveira, Santo Antônio do Amparo, Perdões, Lavras, Carmo da Cachoeira, Três Corações, São Gonçalo do Sapucaí, Careaçu, Pouso Alegre, Borda da Mata, Inconfidentes, Ouro Fino e Jacutinga.
Também será retirado o ponto de seção identificado como entroncamento da BR-354 com a BR-381, em Perdões.
A nova configuração estabelece restrições de venda de passagens em diferentes combinações entre Pouso Alegre, Borda da Mata, Inconfidentes, Ouro Fino e Jacutinga.
No sentido Belo Horizonte, o atual horário das 23h15 será cancelado e entra uma partida diária às 10h.
No sentido Jacutinga, será cancelada a saída das 23h e implantado horário diário às 9h15.
Há uma particularidade documental: a decisão publicada nesta sexta-feira menciona o deferimento da matéria do Aviso 104/2026. O conteúdo desse aviso foi posteriormente retificado na edição de 8 de agosto pelo Aviso 116/2026, que apresentou a configuração com prolongamento até Jacutinga. A decisão atual confirma a mudança para entrar em vigor juntamente com os demais novos quadros em 20 de setembro.
Empresa Unida: pedido envolvendo Juiz de Fora–Ipatinga foi apenas parcialmente aceito
A situação da Empresa Unida Mansur & Filhos é diferente porque a Seinfra não acolheu tudo o que havia sido solicitado.
Na linha 4538, Juiz de Fora–Ipatinga, foi rejeitada a inclusão de João Monlevade.
Também foram negados pedidos de inclusão das seções entre o acesso pela LMG-760 a Baixa Verde/Ponte Alta e Dionísio e entre Cava Grande e Marliéria no serviço Juiz de Fora–Ipatinga e em atendimento associado entre Viçosa e Ipatinga.
Por outro lado, a secretaria autorizou uma alteração relacionada a Rio Casca.
A seção anteriormente descrita como entroncamento da BR-262/MG-329 e acesso a Rio Casca passa a ser registrada como Rio Casca, com entrada e saída.
A decisão estabelece restrição de venda de passagens, inclusive entre localidades intermediárias, e determina a utilização do terminal rodoviário para essa finalidade, sem ingresso do veículo na área urbana propriamente dita além da operação necessária no terminal.
Empresa Unida também terá mudança na Ubá–Rio Novo
Em outra decisão, a Seinfra deferiu pedido da Empresa Unida Mansur & Filhos referente à linha 3751, Ubá–Rio Novo, mantendo as restrições existentes.
A configuração atual dessa ligação é resultado de um processo regulatório anterior. Em 2025, o Conselho de Transporte Coletivo aprovou o prolongamento da antiga Ubá–Guarani até Rio Novo e a implantação de atendimento parcial Ubá–Guarani, além de impor restrições de venda de passagens entre Piraúba, Guarani e Rio Novo e em determinados horários do atendimento parcial.
A decisão desta sexta-feira preserva expressamente as restrições já estabelecidas.
Santa Maria tem decisão para Belo Horizonte–Pará de Minas
A Empresa Santa Maria também está entre as operadoras contempladas.
A Seinfra deferiu uma matéria referente à linha 1021, Belo Horizonte–Pará de Minas.
A decisão publicada nesta sexta-feira, entretanto, apenas remete ao aviso anterior e não reproduz no extrato quais horários ou frequências serão modificados. Por isso, com base no documento atual disponível, não é seguro atribuir uma alteração específica à linha sem consultar o quadro de horários que originou o pedido.
Os novos QRFs, incluindo o da Santa Maria, entram em vigor na mesma data dos demais: 20 de setembro de 2026.
Dez decisões passam a valer simultaneamente
O pacote da Seinfra compreende, portanto, decisões envolvendo:
Empresa Unida Mansur & Filhos — Juiz de Fora–Ipatinga;
Empresa Gontijo de Transportes — Belo Horizonte–Ituiutaba;
Viação Noroeste de Minas — Patos de Minas–Paracatu, com paralisação do serviço Vazante–Fazenda Bonsucesso;
Empresa Gontijo de Transportes — Belo Horizonte–Rubelita, com mudanças nos atendimentos parciais Belo Horizonte–Araçuaí;
Viação Sertaneja — Abaeté–Morada Nova de Minas, com paralisação de Abaeté–Vau das Flores;
SC Minas Transportes — Juiz de Fora–Varginha, via Baependi;
Empresa Auto Ônibus Santa Rita — Belo Horizonte–Ouro Fino, prolongada até Jacutinga;
Castro Cotta Transportes — Mariana–Piranga, com paralisação por 360 dias;
Empresa Unida Mansur & Filhos — Ubá–Rio Novo;
Empresa Santa Maria — Belo Horizonte–Pará de Minas.
Segundo a publicação estadual, todos os novos Quadros de Regime de Funcionamento decorrentes destas decisões começam a valer à 0h de 20 de setembro de 2026.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes