Assinatura da ordem de início do serviço ocorre nesta sexta-feira (04) e companhia já deve começar a operar no sábado (05)
ADAMO BAZANI
A cidade de Cachoeira do Sul (RS) conseguiu definir qual empresa de ônibus vai operar um contrato emergencial do sistema de transportes públicos.
Nesta sexta-feira, 04 de setembro de 2026, o prefeito Leandro Balardin e o secretário de Mobilidade, José Orion Ponsi, assinam a ordem de serviço com a empresa Expresso Presidente Getúlio.
O contrato tem a vigência de 12 meses ou até a conclusão do processo licitatório para a contratação definitiva do serviço.
Segundo a prefeitura, a contratação determina uma frota de 18 ônibus, sendo 16 em operação e dois de reserva, além dos equipamentos e da equipe necessários para atender o sistema. A frota inicial terá idade máxima de 12 anos e, nas substituições, deverá ter idade máxima de 10 (dez) anos, sendo considerada, para fins de remuneração, a idade média de 7 (sete) anos.
A circulação dos coletivos deve começar já neste sábado (05).
São oito trajetos nesta fase inicial:
- Linha 01 – Quinta;
- Linha 02 – Noêmia;
- Linha 03 – Promorar;
- Linha 04 – Cohab/Prado;
- Linha 05 – Soares/Ponche Verde;
- Linha 06 – Charqueada;
- Linha 07 – Fátima/Ponche Verde;
- Linha 08 – Cargill.
O Diário do Transporte acompanhou o chamamento da prefeitura para buscar viações interessadas.
Relembre:
CONTRATO É DE R$ 7,68 MILHÕES E PREVÊ QUASE 796 MIL QUILÔMETROS DE OPERAÇÃO
A Expresso Presidente Getúlio foi a única empresa a apresentar proposta na Dispensa Eletrônica aberta pela Prefeitura de Cachoeira do Sul para a operação emergencial. A viação ofereceu R$ 9,66 por quilômetro rodado, um centavo abaixo do valor máximo de referência estabelecido pelo município, de R$ 9,67 por quilômetro.
A estimativa é de 795.730,80 quilômetros de operação durante a vigência, o que resulta em um valor global de R$ 7.686.759,53. O contrato foi efetivamente assinado em 24 de julho de 2026 e tem duração de até um ano, podendo terminar antes caso a prefeitura consiga concluir a licitação para a operação definitiva do sistema.
A ordem de início será formalizada às 8h45 desta sexta-feira (04), em frente ao Paço Municipal. Além do prefeito Leandro Balardin e do secretário extraordinário de Transporte e Mobilidade, José Orion Ponsi da Silveira, o ato deve contar com o procurador-geral Bruno Borchhardt Müller e a secretária de Administração, Rosimeri da Costa Bulsing.
A Expresso Presidente Getúlio começa a operar no sábado (05), sem período de operação simultânea com a Transportes Nossa Senhora das Graças (TNSG), que atende atualmente a cidade e permanece responsável pelo serviço até esta sexta-feira (04).
De acordo com as condições divulgadas durante a contratação, os 16 ônibus operacionais devem ser empregados nos dias úteis. Nos fins de semana e feriados, a programação prevê oito veículos, com funcionamento do sistema aproximadamente entre 5h e meia-noite.
A Prefeitura informou ainda que todos os veículos destinados à nova operação serão acessíveis a pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida. Os primeiros ônibus chegaram ao município em 26 de agosto, como parte da preparação da garagem, das equipes e da estrutura operacional.
TARIFA CONTINUA EM R$ 5,70 NO CARTÃO, MAS PAGAMENTO EM DINHEIRO SERÁ DE R$ 6
A entrada da nova empresa também altera a forma de cobrança para quem paga a passagem dentro do ônibus em espécie.
Segundo a Prefeitura, a tarifa continuará em R$ 5,70 para pagamentos feitos com cartão ou por meios digitais. Para quem optar pelo dinheiro, o valor embarcado será de R$ 6. A administração municipal diz que a diferença tem como objetivos facilitar o troco, diminuir o tempo das viagens e reduzir a quantidade de dinheiro circulando nos veículos.
Os cartões utilizados atualmente continuarão válidos no início da operação da Expresso Getúlio e os créditos existentes poderão ser usados. A substituição dos cartões deverá ocorrer de maneira gradativa, com cronograma a ser divulgado pela prefeitura.
A transferência desses créditos chegou a gerar uma disputa entre a prefeitura e a TNSG. O município recorreu à Justiça e obteve, em 1º de setembro, uma liminar para assegurar a transferência dos dados da bilhetagem eletrônica necessários à nova operação.
EXPRESSO PRESIDENTE GETÚLIO TEM 54 ANOS E SEDE EM SANTA CATARINA
A razão social registrada da empresa é Expresso Presidente Getúlio Ltda. A denominação “Expresso Presidente Getúlio Vargas”, usada inclusive em comunicações da Prefeitura de Cachoeira do Sul, não é a razão social constante no cadastro empresarial.
A companhia foi formalmente aberta em 27 de abril de 1972 e tem sede em Presidente Getúlio, município do Vale do Itajaí, em Santa Catarina. Em 2026, portanto, completa 54 anos de existência. O capital social registrado é de R$ 5,389 milhões e a atividade econômica principal é o transporte coletivo municipal de passageiros, além de haver registros para operações intermunicipais, fretamento, transporte escolar e outras atividades rodoviárias.
Registros históricos mostram que a empresa já operava linhas intermunicipais catarinenses no começo da década de 1970. Em dezembro de 1973, por exemplo, o Diário Oficial de Santa Catarina registrou decisão do antigo DER-SC sobre um pedido da Expresso Presidente Getúlio para ampliar horários da ligação Presidente Getúlio–Blumenau.
EMPRESA É CONTROLADA PELA LG7 PARTICIPAÇÕES, DE LUIZ OTÁVIO GOES
Atualmente, o controle societário da Expresso Presidente Getúlio é da LG7 Participações Ltda. Documento societário consolidado e registrado na Junta Comercial de Santa Catarina mostra a holding como titular de 100% das 5.389.400 quotas da transportadora, correspondentes ao capital de R$ 5,389 milhões.
A LG7 Participações tem como sócio-administrador Luiz Otávio Goes. Na própria Expresso Presidente Getúlio, Goes consta como administrador desde 15 de dezembro de 2021, mesma data de entrada da LG7 no quadro societário. Assim, juridicamente, a proprietária direta da viação é a LG7, enquanto Luiz Otávio Goes controla e administra a holding e exerce a administração da empresa de ônibus.
O controle empresarial mudou em 2021. Documentos apresentados pela própria Expresso Presidente Getúlio em uma licitação realizada naquele ano em Gaspar identificavam João Carlos Hoelzl como único sócio e administrador da então Expresso Presidente Getúlio Eireli. A LG7 e Luiz Otávio Goes passaram a constar formalmente no quadro da empresa em dezembro daquele ano.
VIAÇÃO JÁ OPERA TRANSPORTE URBANO E INTERMUNICIPAL EM SANTA CATARINA E NO PARANÁ
A entrada em Cachoeira do Sul amplia a presença da companhia no Sul do País. O próprio portal da Expresso Presidente apresenta atualmente operações ou atendimento aos passageiros em Gaspar, Timbó, na região de Riomafra — formada por Mafra, em Santa Catarina, e Rio Negro, no Paraná — e no transporte intermunicipal entre Ilhota, Gaspar e Blumenau.
Em Gaspar, a Expresso Presidente iniciou a operação urbana em julho de 2021. A Prefeitura mantém, em 2026, a empresa identificada como operadora do transporte coletivo municipal e informa endereço, contatos e estrutura de atendimento da garagem da viação.
Na ligação entre Mafra e Rio Negro, a companhia atua no serviço administrado pelo Consórcio Intermunicipal de Mobilidade Urbana (CIMU). A página atualizada pela Prefeitura de Mafra em abril de 2026 informa horários, venda e recarga de cartões e identifica a Expresso Presidente como empresa responsável pela operação.
A companhia também opera, a serviço da Viação Verde Vale, linhas intermunicipais que ligam Ilhota, Gaspar e Blumenau. A operação nesse corredor começou em maio de 2024 e continua aparecendo entre os serviços disponibilizados no portal atual da Expresso Presidente.
No Paraná, a empresa também está presente em Palmas. Em 2026, a Expresso Presidente Getúlio aparece como operadora do sistema municipal Tarifa Zero, no qual os passageiros utilizam gratuitamente os ônibus urbanos. Em abril, prefeitura e operadora promoveram ajustes de horários e quilometragem de linhas de menor demanda.
A empresa teve ainda outras operações ao longo da história. Em Indaial (SC), por exemplo, assumiu emergencialmente o transporte urbano em novembro de 2020 e permaneceu até julho de 2022.
CACHOEIRA DO SUL TEM 82,2 MIL HABITANTES E UM TERRITÓRIO DE MAIS DE 3,7 MIL KM²
Cachoeira do Sul está na região central do Rio Grande do Sul e tinha população estimada em 82.222 habitantes em 2025, segundo o IBGE. No Censo de 2022, eram 80.070 moradores.
O município possui uma área territorial bastante extensa, de 3.736,064 quilômetros quadrados. A densidade registrada no Censo de 2022 era de 21,43 habitantes por quilômetro quadrado, característica que ajuda a dimensionar o desafio de oferecer transporte público em um território amplo e com bairros e localidades espalhados.
O PIB per capita de Cachoeira do Sul foi de R$ 42.103,62 em 2023, dado mais recente disponibilizado pelo IBGE para esse indicador. O Índice de Desenvolvimento Humano Municipal (IDHM) é de 0,742, referente a 2010.
A nova operação emergencial será, assim, a responsável por manter o transporte coletivo da cidade enquanto a administração municipal estrutura a licitação definitiva, que deverá definir o modelo de atendimento para os próximos anos.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes