Anúncio destacava suspensão a ar, poltronas super-reclináveis, ar-condicionado, vídeo e um dos maiores bagageiros da época em um clássico da Marcopolo
ADAMO BAZANI
Durante as décadas dos anos de 1980 e 1990, o mercado brasileiro de fretamento e turismo vivia um período de forte expansão. Empresas buscavam diferenciar seus serviços principalmente pelo conforto oferecido aos passageiros, numa época em que viajar de ônibus era, para muitas famílias, a principal alternativa para percorrer longas distâncias no país.
Um anúncio publicitário da 1001 Turismo e Viagens Ltda. sintetiza bem esse momento. A propaganda traz como destaque a frase “As melhores coisas da vida sobre rodas” e apresenta um ônibus Marcopolo Paradiso Geração 4 equipado com uma série de itens que, para a época, eram considerados diferenciais de alto padrão.
Na imagem, aparece até mesmo uma agente de bordo ou rodomoça, como quiser.
Paradiso Geração 4 marcou uma geração
O veículo utilizado na propaganda pertence à família Paradiso Geração 4, lançada pela Marcopolo na segunda metade da década de 1980.
A quarta geração do Paradiso representou uma evolução significativa em relação aos modelos anteriores. O desenho tornou-se mais moderno, com linhas retas predominantes, grandes áreas envidraçadas e melhor aproveitamento interno. A carroceria foi desenvolvida para aplicações de turismo e linhas rodoviárias de média e longa distância.
Na época, o modelo podia ser montado sobre diferentes chassis de fabricantes como Mercedes-Benz, Scania e Volvo, permitindo configurações variadas conforme a necessidade de cada operador.
O exemplar apresentado no anúncio chama atenção pelo conjunto de três eixos, característica comum em veículos destinados a viagens de maior percurso, possibilitando maior capacidade de passageiros e bagagens.
O conforto como principal estratégia de venda
Enquanto atualmente a publicidade costuma destacar conectividade, tomadas USB, internet sem fio, sistemas eletrônicos de segurança e menor consumo de combustível, o anúncio da 1001 Turismo concentra praticamente toda sua comunicação no conforto oferecido ao passageiro.
Entre os equipamentos destacados aparecem:
- suspensão a ar nas três rodas (eixos), apresentada como responsável por uma viagem mais suave;
- banheiro a bordo;
- amplo bagageiro;
- motor com intercooler;
- carro trucado com rodado-control eletrônico;
- poltronas super-reclináveis;
- janelas panorâmicas;
- ar-condicionado;
- acabamento interno de alto padrão.
Além disso, a empresa valorizava os equipamentos de entretenimento disponíveis durante as viagens, como aparelho de TV em cores, videocassete, rádio para sonorização, sistema próprio de gravação, microfone para o guia de turismo, serviço de bar e lanches e até mesas para jogos.
Hoje muitos desses itens parecem comuns ou até ultrapassados — como o videocassete —, mas no período representavam um importante diferencial competitivo.
Um retrato de uma época
A propaganda também mostra como o turismo rodoviário era comercializado antes da popularização da internet.
Em vez de destacar aplicativos, vendas on-line ou programas de fidelidade, o foco recaía sobre a experiência dentro do ônibus. As imagens apresentam o salão de passageiros, o corredor central e o espaço interno como elementos centrais da campanha, reforçando a ideia de que o próprio deslocamento fazia parte do passeio.
Outro aspecto interessante é a valorização da tecnologia embarcada. Expressões como “intercooler”, “suspensão a ar” e “rodado-control eletrônico” aparecem como argumentos comerciais direcionados tanto aos passageiros quanto aos contratantes de excursões.
Paradiso G4 tornou-se um clássico
Mais de três décadas depois, o Paradiso Geração 4 é considerado um dos modelos mais marcantes da história da Marcopolo.
Diversos exemplares continuam preservados por colecionadores, empresas de turismo e museus, enquanto outros seguem em operação em serviços de fretamento e transporte especial, demonstrando a durabilidade da carroceria.
O anúncio da 1001 Turismo acaba se transformando também em um registro histórico da evolução do transporte rodoviário brasileiro. Ele mostra uma época em que o luxo de viajar era medido por poltronas amplas, suspensão macia, ar-condicionado e entretenimento a bordo, atributos que ajudaram a consolidar o Paradiso Geração 4 como uma das carrocerias mais emblemáticas produzidas pela Marcopolo.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes