São versões atualizadas de três modelos do portfólio, além do elétrico Horizon, que marca a nova identidade visual da empresa
ADAMO BAZANI
A Mascarello utilizará a Lat.Bus 2026, principal feira latino-americana do setor de ônibus, para apresentar uma nova geração de carrocerias que passará a identificar seus principais produtos.
A nova linha teve o estilo criado pelo designer da empresa João Paulo Cunha Melo.
Na noite desta terça-feira, 04 de agosto de 2026, em suas redes sociais, a fabricante paranaense divulgou a nova linha de micro-ônibus.
São três versões, de acordo com as dimensões e configuração: S2, S3 e S4
A estratégia dá continuidade ao processo iniciado neste ano com o lançamento do Horizon, primeiro ônibus urbano elétrico desenvolvido pela empresa, que inaugurou uma nova linguagem de design para a marca. Agora, essa identidade visual será estendida a modelos já consolidados do portfólio da encarroçadora.
O Diário do Transporte esteve no lançamento do modelo elétrico, em 26 de fevereiro de 2026, e falou com o profissional.
Relembre:
A nova família recebeu atualizações de design, ergonomia e soluções voltadas à operação.
Há mudanças na dianteira, conjunto óptico, linhas laterais e elementos de acabamento, seguindo o conceito inaugurado pelo Horizon.
Segundo a fabricante, a nova família foi desenvolvida para atender operações de transporte urbano, escolar e fretamento, com diferentes configurações de comprimento, capacidade e acabamento.
O Micro S2 é destinado a aplicações que exigem menor porte e pode ser montado sobre chassis de 9 ou 11 toneladas. O modelo possui largura de 2,20 metros e comprimento de até 10,6 metros, podendo transportar até 40 passageiros em configurações de fretamento.
Já o Micro S3 também utiliza chassis de 9 e 11 toneladas, mas adota carroceria mais larga, com 2,40 metros, mantendo comprimento de até 10,6 metros. O veículo pode receber configurações para transporte urbano, escolar e fretamento, incluindo versões acessíveis e com ar-condicionado. A Mascarello informa ainda que o modelo pode ser configurado conforme os cadernos técnicos da ARTESP e do DETRO-RJ quando solicitado pelo operador.
O S4 possui as maiores dimensões da família
Assim, é seguida a a identidade visual criada para o modelo elétrico, caracterizada por superfícies mais limpas, iluminação redesenhada e maior integração entre os elementos da carroceria.
O Horizon foi apresentado oficialmente no início deste ano e representa a entrada da Mascarello no segmento de ônibus urbanos elétricos. O projeto foi desenvolvido com foco na redução de peso, eficiência energética, ergonomia do motorista e conforto dos passageiros, além de inaugurar uma nova linguagem de design para a fabricante.
Com os micro-ônibus, a empresa busca padronizar essa identidade visual em diferentes segmentos do mercado, incluindo aplicações urbanas, rodoviárias e de fretamento.
A Lat.Bus será realizada em São Paulo e reunirá fabricantes de chassis, carrocerias, fornecedores de sistemas e operadores de transporte coletivo. A feira é considerada o principal evento da indústria de ônibus na América Latina e costuma servir como palco para lançamentos de novos produtos e tecnologias voltadas ao transporte de passageiros.
A renovação dos modelos ocorre em um momento de expansão da Mascarello no mercado brasileiro. A empresa ampliou sua participação na produção nacional de carrocerias e vem registrando crescimento especialmente no segmento de ônibus urbanos. Também aposta no avanço da eletrificação e na modernização do portfólio para disputar espaço em futuras licitações e projetos de renovação de frota.
Os detalhes técnicos, as configurações disponíveis e os modelos que passarão a adotar a nova identidade visual deverão ser divulgados oficialmente durante a Lat.Bus 2026.
Produção da Mascarello cresce em participação no mercado
A apresentação da nova geração de carrocerias ocorre em um momento de aumento da participação da Mascarello na produção nacional de ônibus.
Dados da FABUS mostram que a fabricante produziu 1.844 carrocerias no primeiro semestre de 2026, volume equivalente a cerca de 58% das 3.181 unidades fabricadas durante todo o ano de 2025.
Além do volume, a empresa ampliou sua participação na produção das fabricantes associadas à entidade.
| Indicador | Jan-Dez/2025 | Jan-Jun/2026 |
|---|---|---|
| Produção da Mascarello | 3.181 | 1.844 |
| Produção total da FABUS | 24.315 | 12.232 |
| Participação da Mascarello | 13,08% | 15,08% |
Fonte: FABUS.
A composição da produção também mudou.
| Segmento | 2025 | Jan-Jun/2026 |
|---|---|---|
| Urbanos | 1.026 | 615 |
| Rodoviários | 164 | 137 |
| Intermunicipais | 156 | 0 |
| Micro-ônibus | 818 | 0 |
| Miniônibus | 1.017 | 1.092 |
Fonte: FABUS.
O levantamento indica uma concentração maior da produção em miniônibus. Apenas nos seis primeiros meses de 2026, a Mascarello fabricou 1.092 unidades dessa categoria, superando as 1.017 produzidas durante todo o ano de 2025. Ao mesmo tempo, a empresa manteve presença no segmento urbano e chega à Lat.Bus em um momento de expansão de sua participação na indústria nacional de carrocerias.
Confira mais imagens dos novos ônibus Mascarello:
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes.