Estrutura recebeu investimento de R$ 38,6 milhões e integra projeto de requalificação ferroviária que busca melhorar a circulação de veículos e trens no município fluminense
ARTHUR FERRARI
A população de Barra Mansa (RJ) passou a contar, a partir desta terça-feira (30), com uma nova ligação viária sobre a linha férrea da cidade. O Ministério dos Transportes entregou o Viaduto Rodoviário Saint-Gobain, obra que recebeu investimento de R$ 38,6 milhões do Governo Federal e tem como objetivo reduzir os impactos da ferrovia sobre o trânsito urbano, além de aumentar a segurança na região.
A estrutura faz parte do projeto de requalificação ferroviária do município e elimina um dos principais pontos de conflito entre a circulação de veículos e a operação dos trens. A expectativa é de que o novo acesso facilite o deslocamento de motoristas e pedestres, reduzindo os congestionamentos em uma das áreas de maior movimento da cidade.
Durante a cerimônia de entrega, o secretário Nacional de Transporte Ferroviário, Leonardo Ribeiro, afirmou: “A entrega deste viaduto representa muito mais do que uma obra de infraestrutura. Estamos solucionando um conflito histórico entre a ferrovia e a cidade, ampliando a segurança, melhorando a mobilidade urbana e garantindo mais qualidade de vida para quem vive em Barra Mansa”, afirmou Leonardo Ribeiro.
O diretor substituto de Infraestrutura Ferroviária do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Eloi Palma Filho, também destacou os impactos da obra. “Estamos comemorando uma entrega muito representativa, que tem relevância para o modal ferroviário, melhora a segurança das operações e, ao mesmo tempo, amplia a mobilidade urbana. Para o cidadão, esse conjunto de benefícios é fundamental e fortalece um modal estratégico para a matriz de transportes e para a economia do país”, disse Eloi Palma Filho.
O empreendimento começou a ser desenvolvido em 2010 e passou por diferentes etapas de execução e revisões técnicas até ser concluído. Com a entrega, uma demanda antiga da população é atendida e o município avança na reorganização da malha ferroviária em seu perímetro urbano.
O prefeito de Barra Mansa (RJ), Luiz Furlani Filho, afirmou: “Hoje é um dia histórico. A entrega do viaduto marca mais uma etapa de um conjunto de obras que está transformando a cidade. Esse resultado só foi possível graças à parceria entre a União e a prefeitura, que trabalharam juntos para atender uma demanda histórica da população”, declarou Luiz Furlani Filho.
Morador da cidade há mais de cinco décadas, o servidor público Vicente Estevam da Mata também comentou a conclusão da obra. “Há 48 anos que eu ouço falar dessa obra e agora, de fato, ela está sendo concretizada. Ela é muito importante, vai desafogar o trânsito no fim da tarde e na hora do almoço. Vai adiantar a nossa vida”, afirmou Vicente Estevam da Mata.
A inauguração do viaduto integra um conjunto de investimentos federais voltados à modernização da infraestrutura ferroviária. Em abril de 2026, o Ministério dos Transportes autorizou o início das obras de adequação do Pátio Anísio Brás, na Ferrovia EF-105, na cidade do Rio de Janeiro (RJ). O projeto recebeu investimento de R$ 24,9 milhões e busca ampliar a capacidade operacional da ferrovia, reforçar a segurança das operações e melhorar o transporte de cargas entre os estados do Rio de Janeiro e São Paulo.
Além dessas iniciativas, Barra Mansa também está inserida em um programa de requalificação ferroviária que soma R$ 68,5 milhões em investimentos federais. O projeto contempla a construção de viadutos, pontes, passarelas e intervenções no sistema viário para reduzir interferências entre o trânsito urbano e a circulação dos trens, criando condições para maior integração entre a cidade e a ferrovia e contribuindo para o desenvolvimento urbano e econômico do município.
Ao comentar o conjunto das intervenções, Leonardo Ribeiro afirmou: “Todas essas intervenções representam um antes e um depois para Barra Mansa. As obras melhoram a mobilidade, tornam a operação ferroviária mais eficiente e criam um ambiente mais seguro e preparado para o desenvolvimento econômico do município”, concluiu o secretário.
Arthur Ferrari, para o Diário do Transporte
