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Ônibus passam a circular em avenida do Medeiros após espera de mais de quatro anos em Jundiaí (SP)

Nova etapa da operação altera trajetos de linhas municipais e leva atendimento a área com grande concentração de empreendimentos residenciais

ARTHUR FERRARI

A partir da próxima terça-feira (16), o transporte coletivo de Jundiaí (SP) passará a atender a Avenida Juvenal Arantes, no bairro Medeiros. A mudança amplia a cobertura do sistema municipal em uma região que reúne diversos empreendimentos e aguardava a chegada dos ônibus há mais de quatro anos.

Segundo a Secretaria de Mobilidade e Transporte (SMMT), a ampliação faz parte de ações voltadas ao aumento do acesso ao transporte público e à melhoria da mobilidade urbana no bairro.

Nesta primeira fase, a linha 541 – Terminal Eloy Chaves/Medeiros passará a circular pela Avenida Juvenal Arantes por meio do itinerário C, via Condomínio Differenziato. O atendimento ocorrerá todos os dias da semana.

A alteração também inclui mudanças operacionais em outras linhas da região. A linha 543 – Terminal Eloy Chaves/Fazenda Grande terá ajustes de horários, enquanto a linha 546 – Portal do Medeiros/Terminal Eloy Chaves contará com adequações no itinerário das últimas viagens, que também passarão a atender o trajeto via Condomínio Differenziato.

De acordo com a SMMT, a medida representa apenas a primeira etapa de um processo de ampliação do serviço. Em uma fase posterior, já dentro das mudanças previstas na nova concessão do transporte coletivo, será realizado um estudo mais abrangente da linha 541, incluindo análises sobre eventual reforço da frota e revisão dos percursos atualmente operados.

Para viabilizar a circulação dos ônibus, a Prefeitura implantou nova sinalização viária no trecho compreendido entre a rotatória da Avenida Francisco Nobre e a rotatória de retorno localizada no final da Avenida Juvenal Arantes. Também foram estabelecidas restrições de estacionamento ao longo da via para garantir a passagem dos veículos e a instalação dos pontos de parada.

“O atendimento só foi possível após uma articulação entre o Executivo, o Legislativo e a construtora, que realizou a implantação do dispositivo de retorno para veículos pesados no final da avenida, conforme previsto nas contrapartidas do empreendimento”, explicou o diretor de Transporte Público da SMMT, Bruno Palhari.

Arthur Ferrari, para o Diário do Transporte

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