Trens circularam com maiores intervalos entre as estações Santo André/Prefeito Celso Daniel e São Caetano do Sul/Prefeito Walter Braido
ARTHUR FERRARI
A linha 10-Turquesa da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) teve a operação normalizada no início da tarde desta segunda-feira, 15 de junho de 2026.
Passageiros enfrentavam dificuldades no modal desde às 7h02, quando uma falha no sistema de energia passou a prejudicar a operação.
Segundo a companhia, os intervalos entre trens foram maiores entre as estações Santo André/Prefeito Celso Daniel e São Caetano do Sul/Prefeito Walter Braido. O Diário do Transporte procurou a CPTM, que disse por meio de nota que a alteração no atendimento ocorreu para atuação das equipes de manutenção.
Passageiros que seguiam no sentido Palmeiras/Barra Funda não conseguiram desembarcar em Utinga, onde os trens não obedecem paradas, portanto precisaram descer em São Caetano e voltar uma estação no sentido Rio Grande da Serra.
Já passageiros que estavam na Estação Utinga e precisaram seguir para a Barra Funda, tiveram que embarcar no trem sentido Rio Grande da Serra, descer em Prefeito Saladino e voltar sentido Palmeiras/Barra Funda.
Nota da CPTM na íntegra
“A circulação da Linha 10-Turquesa entrou em processo de normalização na manhã desta segunda-feira (15/06). Entre 6h40 e 11h55, os trens circularam com velocidade reduzida e maior tempo de parada nas plataformas entre as estações Santo André e São Caetano, devido à falha de rede aérea, na região da Estação Santo André, sentido Brás. A CPTM pede desculpas pelos transtornos causados aos passageiros.”
Arthur Ferrari, para o Diário do Transporte