Serviços que ligam zonas Norte e Leste ao Centro operam com menos paradas e atendem passageiros nos horários de maior demanda
ARTHUR FERRARI
Passageiros que utilizam o transporte coletivo em Manaus (AM) estão registrando redução significativa nos tempos de deslocamento com a operação de linhas expressas implantadas nos principais corredores da cidade. Segundo dados do Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU), os usuários podem economizar entre 40 e 50 minutos nos percursos de ida e volta realizados durante os períodos de maior movimento.
A redução ocorre por meio das operações Expresso Norte e Expresso Leste, que atendem as zonas Norte e Leste da capital amazonense. Diferentemente das linhas convencionais, os serviços realizam embarques e desembarques apenas em pontos estratégicos, diminuindo o número de paradas ao longo do percurso e permitindo viagens mais rápidas.
O modelo foi adotado para atender principalmente trabalhadores e estudantes que se deslocam diariamente em direção à região central da cidade. De acordo com os levantamentos do sistema, um dos principais benefícios tem sido observado no corredor da avenida Camapuã, onde passageiros conseguem reduzir consideravelmente o tempo gasto nos deslocamentos.
Na zona Norte, a operação parte do Terminal 4 (T4), na avenida Camapuã, e segue até o Terminal 1 (T1), no Centro. O itinerário inclui atendimento ao Terminal 3 (T3), às plataformas Manoa e Fametro e às estações de integração 4, 3, 2 e 1.
Já o Expresso Leste conecta o Terminal 5 (T5) à região central de Manaus (AM), realizando paradas na Feira do Coroado, Condomínio Ephigênio Salles, Amazonas Shopping, Fametro, Estação São Jorge e Terminal 1.
As linhas funcionam paralelamente aos serviços convencionais, sem alterações nos itinerários tradicionais já existentes. No caso do corredor da zona Norte, por exemplo, a linha 640 continua operando normalmente durante todo o dia.
Segundo o vice-presidente de Transportes do IMMU, Uarodi Guedes, a proposta é utilizar a infraestrutura já existente para oferecer deslocamentos mais rápidos nos horários de pico.
“As linhas expressas foram planejadas para oferecer mais eficiência ao transporte coletivo, reduzindo o tempo de deslocamento da população nos horários de pico. Estamos utilizando a infraestrutura já existente de forma inteligente, criando alternativas que tornam as viagens mais rápidas, confortáveis e atrativas para os passageiros. Os resultados positivos e a aceitação da população demonstram que estamos no caminho certo para tornar o transporte público cada vez mais eficiente”, afirmou Uarodi Guedes.
Entre os usuários, a percepção é de que a redução das paradas tem tornado as viagens mais previsíveis. A enfermeira Susi Castelo, que utiliza ônibus diariamente para se deslocar ao trabalho, relatou ganhos de tempo após a implantação dos serviços.
“Eu utilizo ônibus todos os dias para ir ao trabalho e percebi uma diferença muito grande no tempo de viagem. Com menos paradas, o trajeto ficou mais rápido e consigo chegar em casa com mais tranquilidade. No retorno para casa, também ganho tempo, o que faz toda a diferença para quem tem uma rotina corrida. É uma iniciativa que beneficia muito quem depende do transporte coletivo”, destacou Susi Castelo.
Outro diferencial das linhas expressas é a diversidade de formas de pagamento. Os passageiros podem utilizar o cartão PassaFácil, cartões de crédito e débito diretamente nos validadores instalados nos ônibus, além da opção de pagamento em dinheiro.
De acordo com o IMMU, a receptividade dos serviços tem sido positiva entre os usuários. Entre as demandas apresentadas estão a ampliação dos horários de operação e a implantação de novas linhas expressas em outros corredores estratégicos da cidade.
A iniciativa faz parte das ações voltadas à melhoria da mobilidade urbana em Manaus (AM), com foco na redução dos tempos de viagem e no aumento da eficiência do transporte coletivo.
Arthur Ferrari, para o Diário do Transporte