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Luminator Brasil prepara lançamentos inéditos para a Lat.Bus 2026 após investimento em nova linha de produção

Empresa anuncia tecnologias voltadas à informação ao passageiro e destaca modernização industrial com a implantação da mais avançada linha SMT da América Latina

YURI SENA

A Luminator Technology Group Brasil confirmou que apresentará uma série de novidades tecnológicas durante a Lat.Bus 2026, principal feira do setor de transporte por ônibus da América Latina, que será realizada entre os dias 11 e 13 de agosto, no São Paulo Expo, na capital paulista.

As inovações fazem parte de um amplo processo de modernização industrial promovido pela fabricante em sua unidade de Caxias do Sul (RS). Recentemente, a empresa colocou em operação uma nova linha de montagem de componentes eletrônicos baseada na tecnologia SMT (Surface Mount Technology), considerada pela companhia uma das mais avançadas da América Latina.

Segundo a Luminator, os novos equipamentos que serão apresentados na feira foram desenvolvidos para elevar o padrão dos sistemas de informação ao passageiro, oferecendo melhor legibilidade, maior qualidade visual e comunicação mais eficiente nos veículos do transporte coletivo.

Além de beneficiar os usuários com informações mais claras e acessíveis, as soluções também prometem auxiliar operadores e empresas na gestão da comunicação embarcada, contribuindo para uma experiência mais moderna no transporte urbano e metropolitano.

A fabricante destaca que os investimentos realizados na área produtiva ampliam a capacidade de fabricação de equipamentos eletrônicos de alta tecnologia e permitem atender requisitos internacionais mais rigorosos de qualidade e confiabilidade. O novo processo produtivo também reduz a dependência de etapas manuais, aumentando a precisão na montagem dos componentes e fortalecendo os controles de qualidade.

Com presença consolidada no mercado de sistemas de informação para ônibus e trens, a Luminator pretende utilizar a Lat.Bus 2026 como vitrine para apresentar ao setor soluções alinhadas às novas demandas de digitalização e modernização do transporte coletivo.

Yuri Sena, para o Diário do Transporte

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