É a primeira gratuidade do sistema andreense. Micro-ônibus da Suzantur vai ligar comunidade a terminal de bairro sem cobrança de passagem
ADAMO BAZANI
A cidade de Santo André, no ABC Paulista, terá seu primeiro “tarifa-zero” da história recente do sistema de transportes municipal.
Trata-se do “Circular Luzitinha”, um serviço de micro-ônibus, da operadora Suzantur, uma das viações regulares da cidade, que vai fazer a ligação entre uma comunidade carente, hoje sem atendimento de transportes, até o Terminal de Vila Luzita, que fica na centralidade desta região, com uma das maiores populações do ABC.
As demais linhas da cidade continuarão com tarifação normal.
A apresentação está programada para a próxima terça-feira, 28 de abril de 2026, com ainda possibilidade de ajustes da agenda do prefeito Gilvan Ferreira.
Se o passageiro embarcar ou desembarcar o meio do caminho não vai precisar pagar passagem, mas, no terminal ou em qualquer outro ponto, se quiser seguir para outras regiões com outro ônibus, terá de fazer o pagamento normalmente.
O trajeto inicial proposto contempla, em forma circular, o Terminal Vila Luzita, a Avenida Capitão Mário Toledo de Camargo, a Estrada do Pedroso, a Rua Renascer, a Rua da Conquista, a Rua dos Missionários, de volta para a Estrada do Pedroso, Avenida Capitão Mário Toledo de Camargo e Terminal Vila Luzita.
O prefeito Gilvan quer deixar marcas na gestão e inovações nos transportes estão entre os principais focos.
Um dos exemplos foi a criação da linha Circular da Saúde, com a designação B 45 (Hospital Mário Covas – Bairro Paraíso/Vila Luzita – Jardim Represa).
A novidade deste serviço é que, além de cumprir um papel social, a linha foi concebida com o conceito de transporte sob demanda, mas faz parte do sistema comum, com intervalos regulares, tarifa comum e todas as gratuidades previstas. A diferença está na roteirização como a linha foi concebida. Além de ouvir reivindicações da população, a prefeitura de Santo André e a Viação Guaianazes usaram dados de solicitações de corridas de carros de aplicativo e de bilhetagem eletrônica (embarque e reembarque) e fez o trajeto considerado ideal.
O resultado foi que ao atender às reais necessidades dos usuários, atraiu demanda logo no primeiro dia de operação, em 25 de outubro de 2025.
Levantamento independente realizado pelo Instituto Paraná Pesquisas, em dezembro de 2025, mostrou que a linha é a que recebeu melhor avaliação entre os sistemas de todo o Brasil, com 91% de aprovação.
Relembre:
Plotagem prévia do ônibus, que passará ainda por mudanças
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes