Para terça-feira (21), o Metrô irá operar com horário e oferta de trens típicos de domingos
VINÍCIUS DE OLIVEIRA
As linhas da CPTM e do Metrô de São Paulo terão alterações no atendimento para o feriado de Tiradentes nesta terça-feira, 21 de abril de 2026.
A circulação dos trens metropolitanos nesta segunda-feira (20) será normal, com circulação semelhante à dos dias úteis.
Já na terça-feira (21), as linhas funcionarão com intervalos equivalentes aos praticados aos domingos.
Já no sistema metroviário, na segunda-feira (20), a frota disponível será semelhante à de um sábado.
Na terça-feira (21), essas mesmas linhas operarão com horário e oferta de trens típicos de domingos.
A circulação será acompanhada em tempo real pelos Centros de Controle Operacional e de Segurança da Companhia, com a possibilidade de inserção de trens extras, caso haja aumento na demanda de passageiros.
Recém-inaugurada, a Linha 17-Ouro funcionará durante o feriado conforme o horário programado, das 10h às 15h.
Bilhetes – Para viajar, os passageiros podem comprar seu bilhete digital QR CODE para uso nos trilhos via Whatsapp no 11 3888-2200, aplicativo TOP – disponível para download nas plataformas Google Play ou Apple Store, ATMs distribuídas por todas as estações do Metrô e da CPTM e em mais de 8 mil pontos de venda na capital e região metropolitana. Nestes pontos a compra pode ser realizada com cédulas. Todos os processos são simples e rápidos, mesmo para quem não tem familiaridade com as novas tecnologias. A lista completa dos pontos de venda está disponível para consulta no http://www.boradetop.com.br.
Bikes – Aos sábados, domingos e feriados, os passageiros podem embarcar com suas bicicletas no Metrô e na CPTM em qualquer horário. As bicicletas devem ser de tamanho convencional e, caso sejam elétricas, de dimensões semelhantes às das convencionais. Nos dias úteis, de segunda a sexta, o embarque é permitido entre 10h e 16h e das 21h até o encerramento da operação. O embarque da bike no trem é permitido apenas no último carro, no limite de quatro bicicletas por viagem.
Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte