Empresa aumenta oferta de ônibus diante da procura por deslocamentos de curta e média distância
ARTHUR FERRARI
A Viação Águia Branca reforçou a operação para o feriado prolongado de Tiradentes, entre os dias 18 e 21 de abril, com foco em viagens de curta e média distância. A estratégia foi adotada após a identificação de um perfil de passageiro com decisões mais próximas da data do embarque e maior procura por destinos regionais.
No Espírito Santo, onde a empresa possui forte atuação, foram disponibilizados 45 ônibus extras com saídas a partir de Vitória (ES), Linhares (ES), Colatina (ES) e São Mateus (ES). Segundo a empresa, a movimentação apresenta distribuição mais pulverizada entre diferentes destinos, com destaque para deslocamentos entre cidades próximas e viagens para visitas familiares.
Entre os principais mercados, São Paulo (SP) concentra o maior volume de passageiros. Até o momento, mais de 8 mil passagens foram comercializadas, com a inclusão de 102 ônibus extras. O reforço representa aumento de 30% em relação à operação regular, totalizando 879 viagens programadas, considerando os trajetos de ida e volta.
No Rio de Janeiro (RJ), também houve ampliação significativa, com 100 ônibus adicionais e crescimento de 23% na oferta. Ao todo, foram programadas 1.063 viagens para o período.
Já na Bahia e em Minas Gerais, o reforço foi direcionado para cidades com demanda consolidada, como Itabuna (BA), Ilhéus (BA), Teixeira de Freitas (BA), Vitória da Conquista (BA), Governador Valadares (MG) e Viçosa (MG).
De acordo com Thiago Juffo, o comportamento dos passageiros neste feriado difere de outros períodos prolongados. “A gente percebe um passageiro mais flexível, que decide viajar mais perto da data e busca opções rápidas, principalmente para destinos próximos. Por isso, a operação precisa acompanhar esse movimento quase em tempo real”, afirma.
A empresa informou ainda que o monitoramento da demanda é contínuo, com ajustes na oferta conforme a movimentação observada em cada região durante o período do feriado prolongado.
Arthur Ferrari, para o Diário do Transporte