Veículos que já entraram em circulação são modelo Caio Apache VIP V com chassis Mercedes-Benz OF-1221L Bluetec 6
ARTHUR FERRARI
A Prefeitura de Fortaleza (CE) iniciou nesta quinta-feira (12) a entrega dos primeiros veículos de um lote de 120 ônibus destinados à renovação da frota do transporte coletivo da cidade. Cinco unidades de modelo Caio Apache VIP V com chassis Mercedes-Benz OF-1221L Bluetec 6 começaram a operar após a cerimônia de apresentação, realizada no Ginásio Poliesportivo da Parangaba.
De acordo com a administração municipal, os veículos integram um programa de modernização do sistema que prevê a incorporação gradual das novas unidades até o fim de 2026. A expectativa é que outras 30 estejam em circulação até o dia 10 de abril.
“É uma grande renovação de frota: serão 120 ônibus até o final do ano e, até 10 de abril, 30 unidades em operação. Nós temos uma meta de climatizar toda a frota de ônibus. Atualmente, 80% já contam com ar-condicionado, e queremos chegar a 100%, trazendo mais conforto e modernidade para os passageiros”, afirmou o prefeito de Fortaleza (CE), Evandro Leitão.
Os novos coletivos serão distribuídos inicialmente em quatro linhas da rede urbana: 027 – Siqueira/Papicu/Aeroporto; 069 – Lagoa/Via Expressa/Papicu; 066 – Parangaba/Papicu/Aeroporto; e 855 – Bezerra de Menezes/Washington Soares.
Segundo a prefeitura, a escolha dos itinerários considerou critérios operacionais como extensão das rotas, quantidade de bairros atendidos e volume de passageiros transportados.
As unidades incorporadas ao sistema possuem ar-condicionado, elevador de acessibilidade para pessoas com deficiência, entradas USB para recarga de dispositivos eletrônicos e câmeras internas de monitoramento.
Os ônibus também utilizam tecnologia com padrão de emissões EURO VI, que reduz significativamente a liberação de poluentes. De acordo com as especificações, o sistema pode diminuir em até 97% a emissão de material particulado e cerca de 90% de outros poluentes, como monóxido de carbono, óxidos de nitrogênio e hidrocarbonetos.
Arthur Ferrari, para o Diário do Transporte