Maioria dos acidentes com pedestres e ciclistas ocorre, na região de São Carlos, próximo a passarelas da SP-310

Publicado em: 24 de fevereiro de 2026

Ecovias Noroeste Paulista registrou 12 ocorrências, sendo três delas mortes, entre 1º de janeiro de 2025 e 18 de fevereiro de 2026

VINÍCIUS DE OLIVEIRA

Entre 1º de janeiro de 2025 e 18 de fevereiro de 2026, a Ecovias Noroeste Paulista contabilizou, no trecho da Rodovia Washington Luís (SP-310) entre São Carlos e Ibaté, 12 acidentes envolvendo pedestres e ciclistas, com três vítimas fatais. Desse total, seis ocorrências envolveram ciclistas e aconteceram nos quilômetros 232, 233, 235 e 237 e duas delas no quilômetro 231 – e seis com pedestres, nos quilômetros 228, 235, 248 e 250 e duas aconteceram no 236. Parte significativa desses acidentes ocorreu muito próximo das passarelas existentes.

Com foco na ampliação da segurança, da acessibilidade e da proteção aos usuários que realizam a travessia da rodovia nesses trechos de intenso fluxo de veículos, a Ecovias Noroeste Paulista fez obras de adequação e revitalização das quatro passarelas da SP-310 existentes no trecho. A primeira foi a do quilômetro 249, em frente ao restaurante Planalto, em Ibaté, entregue em abril de 2024.

As obras das três passarelas localizadas em São Carlos (SP) foram entregues, para uso da população, no final de 2025. Elas estão localizadas no perímetro urbano: quilômetros 233 (entre os bairros Parque Belvedere e Vila Brasília, próximo ao Country Club), 234 (próximo ao acesso para a Vila Brasília) e 236 (próximo à empresa Casale Equipamentos, no Jardim São João Batista). Passarelas, assim como pontes, viadutos e túneis, são chamadas, em Engenharia, de Obras de Arte Especiais (OAEs).

“Os trabalhos de adequação e revitalização das passarelas são melhorias que impactam, diretamente, a rotina de quem utiliza esses acessos todos os dias. Eles contribuem para uma travessia melhor e mais tranquila”, destaca Leon Gouveia de Lima, engenheiro de OAEs da Ecovias Noroeste Paulista.

Escadas e rampas

A implantação de escadas, inexistentes anteriormente, foi um dos principais avanços das intervenções realizadas. As rampas, agora, têm inclinações adequadas às normas técnicas vigentes, facilitando a locomoção de ciclistas e pessoas com mobilidade reduzida, como usuários de cadeiras de rodas, com carrinhos de bebê e idosos.

Foram implantados guarda-corpos e piso podotátil nos três equipamentos. Também houve serviços de pintura, manutenção preventiva e modernização integral do sistema de iluminação. O piso podotátil é um revestimento especialmente destinado a auxiliar pessoas com deficiência visual. Possui texturas e formatos que permitem que os usuários identifiquem direções e outras informações sobre o ambiente ao redor.

“Vá Seguro, Pedestre/Ciclista”

As obras nas passarelas se unem às ações educativas promovidas pela concessionária de rodovias, como o programa “Vá Seguro, Pedestre/Ciclista”, que orienta a população sobre o uso correto das passarelas como forma segura de atravessar as pistas, reduzindo riscos e prevenindo acidentes.

A Ecovias Noroeste Paulista orienta que os pedestres utilizem sempre a passarela mais próxima e nunca atravessem a rodovia ou caminhem pelo acostamento. A visão mais ampla do tráfego pode gerar uma falsa sensação de segurança, mas os veículos trafegam em alta velocidade, o que torna essa prática extremamente perigosa.

O próximo “Vá Seguro, Pedestre/Ciclista” será realizado, amanhã (25/02, quarta-feira), das 7 às 9 horas, em Ibaté (SP). A ação de segurança acontecerá na passarela do quilômetro 249 da Rodovia Washington Luís (SP-310), em frente ao Restaurante Planalto.

Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte