Bel-Tour, do Rio de Janeiro, incorpora três Volare Fly 10 a frota

Micro-ônibus executivos passam a operar em viagens corporativas, excursões e eventos no estado

ARTHUR FERRARI

A Bel-Tour Turismo e Transportes recebeu três micro-ônibus Volare Fly 10 Executivo para reforçar as operações de fretamento contínuo e atividades ligadas ao setor de viagens no Rio de Janeiro (RJ). Os veículos foram fornecidos pela Volare, com atendimento comercial realizado pela Volare Amec no estado, e já estão em circulação.

Os novos modelos são destinados ao transporte de colaboradores de empresas e órgãos públicos, além de excursões, passeios, congressos, eventos e outras demandas ocasionais.

“O Rio de Janeiro segue entre os principais destinos do país e demanda transportes confortáveis e confiáveis para turismo e eventos. O Fly 10 combina dirigibilidade, itens de segurança e capacidade de bagagem, contribuindo para experiências melhores aos passageiros e eficiência para os operadores”, afirma Sidnei Vargas, gerente executivo da Volare.

Cada unidade possui 10.145 milímetros de comprimento e capacidade para 25 passageiros sentados em poltronas semileito com 1.060 milímetros de espaçamento. Os assentos contam com cinto de segurança de três pontos, tomadas USB, revestimento em couroflex, descansa-braços e porta-copos.

Entre os equipamentos embarcados estão climatização no teto, suspensão pneumática, freios pneumáticos com sistema ABS, motor Cummins de 175 cavalos de potência, porta pantográfica com door brake, vidros colados e fumê, bagageiro traseiro de amplo acesso, poltrona do motorista com amortecimento pneumático e cortinas.

Os veículos também dispõem de tomada 12 V no painel, sirene de marcha a ré, itinerário eletrônico, faróis de neblina, parede de separação e porta-pacotes com iluminação, alto-falantes e saídas individuais de ar-condicionado. Há ainda preparação para DVD e monitor com chave seletora, rádio microfone, sanitário e dispositivo de acessibilidade DPM.

Fundada em 1963, a Bel-Tour atua tanto no transporte contínuo quanto em serviços eventuais. A empresa é cliente das marcas Marcopolo e Volare há 12 anos e já operava modelos Fly 9 e Fly 10 Executivo.

Arthur Ferrari, para o Diário do Transporte

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