Anfavea: Produção de ônibus sobe 159,6 % em relação a dezembro de 2025 e fica estável em comparação com janeiro
Publicado em: 6 de fevereiro de 2026
Emplacamentos e exportações também caíram na variação mensal. Revogação do Caminho da Escola, como noticiou em primeira mão o Diário do Transporte, gera incertezas
ADAMO BAZANI
A produção de ônibus no Brasil subiu em janeiro de 2026, 159,6% com 1.820 unidades em relação às 701 de dezembro de 2025, mas ficou praticamente estável, com alta de 0,8% sobre os 1.806 coletivos que saíram das montadoras em janeiro de 2025.
O dado foi divulgado nesta sexta-feira, 06 de fevereiro de 2026, pela Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores).
Segundo a entidade, com 1.180 unidades emplacadas, os licenciamentos em janeiro de 2026 foram 43,6 % menores que o total de dezembro de 2026 e representam queda de 33,9 % sobre os 1.784 coletivos de janeiro de 2025.
Já as exportações de ônibus somaram em janeiro de 2026, 309 unidades, queda de 20,2 % sobre os 387 embarques de dezembro de 2025 e alta de 3,7% na comparação com os 298 ônibus enviados ao exterior em janeiro de 2025.
As estimativas para 2026, que eram otimistas, passaram a ser moderadas.
Se por um lado, continuam as perspectivas sobre as eleições de 2026, que habitualmente resultam em mais renovações de frotas de ônibus urbanos, já que transporte mexe muito com a imagem política dos gestores e postulantes, a revogação do Caminho da Escola, como noticiou em primeira mão o Diário do Transporte, gera incertezas.
Relembre:
O Programa Governamental e um dos maiores consumidores de ônibus novos no Brasil.
O atual ciclo contemplaria a abertura para a compra de cerca de 7,5 mil coletivos.
Mas, no fim de janeiro de 2026, o FNDE (Fundo Nacional de Desenvolvimento da Educação), do Governo Federal, revogou a licitação.
De acordo com o Ministério da Educação, a revogação (que é diferente de suspensão) ocorreu para adequar concorrência a nova lei de isenções.
Um novo edital, segundo a pasta, só será publicado após estudos e pesquisas, o que ainda não tem data.
Além das incertezas sobre as datas, não há claro ainda sobre se numa nova rodada será aberta a possibilidade para a mesma quantidade prevista inicialmente.
MARCAS:
Em relação ao desempenho das marcas, segundo a Anfavea, os emplacamentos ficaram da seguinte maneira em janeiro de 2026 em comparação com janeiro de 2025:
- Mercedes-Benz: 461 unidades – queda de 31,4%
- Volkswagen: 339 unidades – queda de 19,1%
- Agrale (contando os micro-ônibus Volare, da Marcopolo) – 169 unidades – queda de 43,3%
- Iveco: 100 unidades, queda de 52,2%
- Volvo: 31 unidades, queda de 50%
- Scania: 15 unidades, queda de 72,2%
- Outras empresas não associadas: 65 unidades, queda de 7,1%
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
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