Prefeitura do Rio de Janeiro inicia testes com ônibus 100% elétrico da Higer no Conexão BRT

Publicado em: 21 de janeiro de 2026

Coletivo padron de piso baixo circula na linha 28, ligando Pingo D’Água ao Terminal Curral Falso

ARTHUR FERRARI

A Prefeitura do Rio de Janeiro (RJ) deu início à fase de testes operacionais com um ônibus 100% elétrico no serviço Conexão BRT. A experiência ocorre na linha 28, que liga Pingo D’Água ao Terminal Curral Falso, e integra um conjunto de avaliações técnicas conduzidas pela Secretaria Municipal de Transportes (SMTR) em parceria com a MOBI-Rio.

O objetivo da iniciativa é analisar o desempenho do veículo em condições reais de operação, considerando fatores como autonomia, confiabilidade e adaptação à rotina do sistema. Os dados coletados durante o período de testes devem servir de base para a definição de parâmetros técnicos e operacionais em eventuais processos de aquisição de ônibus elétricos para a frota municipal.

O modelo atualmente em operação é fornecido pela Higer, empresa escolhida por meio de chamamento público promovido pela SMTR em setembro do ano passado. Além do ônibus, a companhia também responde pela instalação da estrutura de recarga e pelo suporte de manutenção necessários ao longo dos 30 dias previstos para a fase de testes.

O veículo avaliado é do tipo padron, com piso baixo, e segue o padrão visual adotado pela MOBI-Rio, com predominância da cor amarela. Como característica distintiva, apresenta faixas verdes nas laterais, destacando informações associadas à sustentabilidade, como “zero emissão de carbono”, “ar mais puro” e “100% elétrico”.

Em 28 de novembro de 2025, o Diário do Transporte noticiou em primeira mão, entre o jornalismo profissional, a apresentação do modelo da Higer.

Relembre

BRT do Rio de Janeiro vai testar ônibus elétrico da Higer que já recebeu pintura do sistema

A programação da prefeitura prevê a incorporação de um segundo ônibus totalmente elétrico nas próximas semanas. O novo veículo será fornecido pela empresa SNH, da marca Ankai, e também passará por um período de avaliação de 30 dias no Conexão BRT. Segundo o cronograma estabelecido pela SMTR, o ciclo de testes com veículos elétricos segue até 30 de abril, com possibilidade de participação de outras empresas interessadas até essa data.

Arthur Ferrari, para o Diário do Transporte