Veículos de 18 metros reforçam linhas de maior demanda e fazem parte da estratégia da capital polonesa de reduzir a idade média da frota enquanto avança, em contratos paralelos, na eletrificação do transporte coletivo
ALEXANDRE PELEGI
A cidade de Varsóvia anunciou a compra de 120 novos ônibus articulados do modelo Solaris Urbino 18, movidos a diesel, como parte do programa de renovação da frota do transporte coletivo urbano. Os veículos serão utilizados nas linhas de maior demanda da capital polonesa, com entregas previstas a partir do segundo semestre de 2026.
A aquisição foi realizada pela operadora municipal MZA Warszawa, responsável pelo sistema de ônibus da cidade, e integra uma estratégia contínua de modernização, com foco em conforto ao passageiro, segurança operacional e eficiência na operação diária.
Os novos veículos são do modelo Solaris Urbino 18, ônibus articulado de 18 metros, fabricado pela Solaris Bus & Coach, empresa polonesa pertencente ao Grupo CAF e uma das principais fornecedoras de ônibus urbanos da Europa.
Neste lote específico, os Urbino 18 adquiridos são da versão a diesel, escolhida para substituir veículos convencionais mais antigos ainda em circulação. A opção atende à necessidade de reposição rápida de frota em corredores de alta demanda, mantendo elevado padrão de confiabilidade operacional.
Entre as principais características do modelo estão:
- Comprimento: 18 metros (articulado);
- Capacidade: cerca de 130 passageiros, dependendo da configuração;
- Piso totalmente baixo, facilitando o embarque de pessoas com mobilidade reduzida;
- Ar-condicionado e layout interno atualizado;
- Sistemas de segurança, como bloqueio de ignição por bafômetro (alcolock);
- Painéis fotovoltaicos no teto, que auxiliam no fornecimento de energia para sistemas auxiliares, reduzindo o consumo de combustível.
Diesel neste contrato, elétrico em aquisições paralelas
Apesar de este pedido envolver veículos a diesel, a compra não representa um recuo na política de eletrificação do transporte público de Varsóvia. O Solaris Urbino 18 é uma plataforma modular, disponível também em versões elétrica, híbrida e a hidrogênio.
Em contratos recentes separados, a cidade já adquiriu ônibus Solaris Urbino 18 electric, totalmente elétricos, destinados a linhas e áreas com metas ambientais mais restritivas. Assim, a capital polonesa vem adotando uma estratégia combinada:
- renovação acelerada da frota convencional com veículos mais modernos;
- expansão gradual da frota de zero emissão, acompanhando a implantação da infraestrutura de recarga.
Histórico e compras recorrentes do modelo
O Urbino 18 é um modelo amplamente utilizado em Varsóvia. Desde o final dos anos 1990, mais de 1.300 ônibus da Solaris já foram entregues ao sistema da capital polonesa, em diferentes versões e configurações, o que faz da cidade um dos principais mercados da fabricante.
Além de Varsóvia, outras grandes cidades europeias também vêm renovando suas frotas com o Solaris Urbino 18, reforçando a consolidação do modelo no segmento de ônibus urbanos articulados de alta capacidade.
Com a incorporação dos novos veículos, a operadora municipal espera aumentar a capacidade nas linhas mais carregadas, melhorar o conforto dos passageiros e reduzir custos de manutenção, por meio da substituição de ônibus mais antigos.
A chegada dos 120 Solaris Urbino 18 também contribui para a padronização da frota, fator estratégico para treinamento de motoristas, gestão de peças e eficiência na manutenção.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes