Requalificação asfáltica começa nas rampas da avenida Castelo Branco, em Porto Alegre (RS)

Publicado em: 8 de janeiro de 2026

Obras afetam acessos à avenida Mauá e ao Corredor Humanitário e devem ser concluídas até sexta-feira (9)

YURI SENA

Teve início nesta quarta-feira (7) a requalificação do pavimento asfáltico das rampas de acesso à avenida Mauá e ao Corredor Humanitário, pela avenida Castelo Branco, uma das principais vias de entrada de Porto Alegre (RS). Os serviços são executados pela Secretaria Municipal de Serviços Urbanos (SMSurb).

Nesta primeira etapa, as equipes realizam a fresagem do revestimento asfáltico — processo que consiste na retirada da camada antiga — na rampa de acesso ao Corredor Humanitário. Na sequência, o mesmo procedimento será feito no acesso à avenida Mauá. Após a conclusão dessa fase, será aplicada uma nova camada de asfalto nos dois trechos.

Durante a execução das obras, o trânsito opera em meia pista, o que pode causar lentidão na região. A previsão é de que os trabalhos sejam finalizados até a sexta-feira (9), dependendo das condições climáticas.

A Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) orienta os motoristas a utilizarem rotas alternativas e, sempre que possível, evitarem o acesso pela avenida Castelo Branco durante o período das intervenções.

Devido ao estreitamento na rampa de acesso ao Corredor Humanitário, em direção ao túnel da Conceição, quem vem da ponte do Guaíba deve optar pela avenida Sertório, acessando a avenida Farrapos à direita.

Para os condutores que trafegam pela BR-448, a recomendação é seguir pela BR-290 (Freeway), no sentido litoral, e acessar a avenida dos Estados em direção ao Aeroporto Salgado Filho. A partir desse ponto, é possível seguir tanto para a Terceira Perimetral — com acesso às zonas Sul e Leste — quanto pela avenida Farrapos, em direção ao Centro.

Já os motoristas que chegam do litoral pela BR-290 (Freeway) devem utilizar a avenida dos Estados ou acessar a cidade pela avenida Assis Brasil, com chegada ao Aeroporto Salgado Filho pelo prolongamento da avenida Severo Dullius, na Zona Norte.

Yuri Sena, para o Diário do Transporte