Salvador anuncia a compra de 700 ônibus com ar-condicionado para 2026

Meta é 100% de ônibus refrigerados até 2028, do total de 1,7 mil coletivos. Anúncio ocorre em meio a cobrança da sociedade e da imprensa diante do aumento da tarifa nesta segunda-feira, 05 de janeiro de 2026, de R$ 5,60 para R$ 5,90

ADAMO BAZANI

A prefeitura de Salvador anunciou a aquisição para este ano de 2026 de cerca de 700 ônibus 0 km com ar-condicionado para o sistema de transportes.

O anúncio ocorre em meio a cobrança da sociedade e da imprensa diante do aumento da tarifa nesta segunda-feira, 05 de janeiro de 2026, de R$ 5,60 para R$ 5,90.

Relembre:

https://diariodotransporte.com.br/2026/01/05/tarifas-de-transportes-coletivos-estao-mais-altas-em-mais-duas-capitais-rio-de-janeiro-e-salvador/

Segundo o secretário de Mobilidade, Pablo Souza, a frota será distribuída entre as diferentes operadoras e linhas do sistema.

Como mostrou o Diário do Transporte, parte desta frota, cerca de 300 ônibus, virão de um financiamento previsto em um contrato entre o BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) e a prefeitura de Salvador, no valor de R$ 264 milhões.

Relembre:

https://diariodotransporte.com.br/2025/12/23/uniao-autoriza-financiamento-de-r-264-milhoes-para-a-compra-de-onibus-euro-6-para-o-sistema-de-salvador/

Ainda de acordo com o secretário, a meta é alcançar 100% da frota climatizada até 2028.

O Diário do Transporte também noticiou que a prefeitura de Salvador iniciou as tratativas com o Banco Mundial para obter financiamento que será destinado para a compra de cerca de 100 ônibus elétricos com baterias.

Relembre:

https://diariodotransporte.com.br/2025/12/02/salvador-negocia-com-banco-mundial-100-onibus-eletricos-conclui-testes-com-mercedes-benz-e-80-dos-passageiros-querem-eletrificacao-da-frota/

Estes modelos elétricos também estão entre os veículos com ar-condicionado que estão na meta.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

 

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Comentários

Comentários

  1. Santiago disse:

    Na indústria atual, o ar-condicionado veicular tem custo de ítem de série. E no caso das encomendas de ônibus em lotes, ele vem praticamente de graça.
    O verdadeiro desafio é se GARANTIR que os operadores de frota façam as manutenções necessárias do equipamento, e sempre troquem os filtros no período adequado.

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